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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.07.2006, 20:34   #1
thierhaupten
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Thierhaupten
Fahrzeug: E38-740i BJ 1995
Standard Probleme mit Lüftung Fahrerseite

Hi,

hab seit 2 Wochen Probleme mit meinem Gebläse.

Auf der Fahrerseite die 2 auf Höhe Cockpit Instrumente funktionieren nicht mehr. Ansonsten funktionieren alle oben unten und beifahrer Seite.

Beim Auslesen ist kein Fehler rausgekommen. Das heißt das Wahrscheinlicher
der Lüftermotor noch angeschlossen ist und keine Unterbrechung da ist.

Habt ihr ne Ahnung was da noch sein kann???
thierhaupten ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 22:52   #2
Rheinpfalz
Freizeit
 
Benutzerbild von Rheinpfalz
 
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
Standard

Könnte Gebläsemotor sein?

hatte ich auch gehabt

Beim Freundlichen, Preise vom Dezember 2001:
Gebläse: 206 DM
Gebläse ein/ausbauen: 26 AW mit insgesamt 315 DM
zuzüglich Märchensteuer, Endpreis damals 618 DM
Rheinpfalz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2006, 01:34   #3
MikeLorey
BERLINER!!!
 
Benutzerbild von MikeLorey
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
Standard

Ich hab das auf der beifahrerseite, deshalb nicht so schlimm weil frau brau keine luft. also bei mir kommt nur aus dem für füße luft und es lässt sich nix einstellen. ich denke da ist nur stecker ab, weil es erst war nachdem ich klimabedienteil ausgebaut habe. aber wenn ich jetzt ledercockpit einbau werde ich den fehler finden.

würde eher sagen, das sind die kleinen stellmotoren.
__________________
Ketten raus, Kragen hoch [Bass Sultan Hengzt]

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MikeLorey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2006, 12:10   #4
thierhaupten
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Thierhaupten
Fahrzeug: E38-740i BJ 1995
Standard Gebläse Probleme - Dickes Ding!

Neue Erkenntnisse!

Also hab Gerstern abend mal meine Lüftung und alles zerlegt und hab mir mal
einen Stellmotor zur Brust genommen der nicht mehr funktionert.

Als ich dann die BMW Teilenummer "8 391 374" im ETK eingegeben hab, musste ich leider feststellen, dass dieses Teil in einen E36 (3er) gehört
und eigentlich laut ETK gar nicht mit dem E38 kompatibel ist.

Wie kann das sein ????
thierhaupten ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2006, 02:54   #5
MikeLorey
BERLINER!!!
 
Benutzerbild von MikeLorey
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
Standard

Also entweder könnte es sein, dass es da eingebaut wurde vom e36 oder vielleicht hast du dich vertippt oder keine Ahnung.

Ich frage mich ob es bei mir am KBT liegt, weil er mir sagt, das ein Temperaturfühler defekt ist, dadrin. Also sagt Carsoft

Gruß
MikeLorey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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