Hallo,
um nicht immer beim Ein- und Aussteigen an der Lehne zu schleifen wollte ich das der Sitz zum Aussteigen automatisch nach hinten fährt und zum Losfahren nach vorne fährt
meine restaurierten Sitze
Man benötigt:
2x Zeitrelais mit Wechselkontakten
2x normale Relais mit Wechselkontakten
1x Widerstand 551 Ohm für Programm 1
1x Widerstand 186 Ohm für Programm 2
1x Widerstand 68 Ohm für Programm 3
1x Lötplatine für die Widerstände
Im Fahrzeug braucht ihr:
Dauerplus
Zündungsplus (Radio /Stufe1)
Masse
Türkontakt Fahrerseite
Der Memoryschalter muss mit Stromdieben angezapft werden
grau/rot und schwarz Stromlaufplan von 1991 Seite 5201-01
Funktion:
Der Memoryschalter ruft die drei Programme über definierte Widerstandswerte ab. Diesen Schalter zapfe ich parallel an und simuliere die 3 Knöpfe indem ich die gleichen Widerstandswerte mit einem Relais schalte.
Auf Programm 1 speichert man ganz normal die Sitzposition für Fahrer 1
Auf Programm 2 speichert man ganz normal die Sitzposition für Fahrer 2
Auf Programm 3 speichert man ganz normal die Sitzposition für das "Zurückfahren"
Um Auszuwählen ob für Fahrer 1 oder Fahrer 2 der Sitz nach vorne fahren soll muss man dieses mit einem extra Schalter realisieren. Ich habe das nur als Option hier gezeichent, hab es aber nicht verbaut.
Die Zeiten der Zeitrelais hängt davon ab wie lange die komplette Verstellung des Sitzes dauert
Ablauf:
Tür zu und Zündung aus:
die Schaltung ist Stromlos
Tür auf und Zündung aus:
K1 zieht für ca 10 Sek an und schaltet den 68 Ohm Widerstand für Programm 3 und der Sitz fährt zurück.
K3 verhindert das Vorfahren wenn man zusätzlich die Zündung anmacht
Tür offen und Zündung an:
K3 verhindert das Vorfahren wenn man zusätzlich die Zündung anmacht
Zündung an und man schließt die Tür
oder Tür ist geschlossen und man schaltet dann die Zündung ein:
K2 zieht für ca 10 Sek an und schaltet den 551 Ohm Widerstand für Programm 1 und der Sitz fährt vor.
Zündung an und man öffnet die Tür
K4 verhindert das Zurückfahren wenn man zusätzlich die Tür öffnet
Zündung aus und man öffnet die Tür
oder die Tür ist bereits offen und man macht die Zündung aus:
K1 zieht für ca 10 Sek an und schaltet den 68 Ohm Widerstand für Programm 3 und der Sitz fährt zurück.