BMW 7er, Modell E38 |
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13.12.2012, 19:50
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#11
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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Hallo
Ichn tippe nur auf den defekten Schalter oder fehlenden Temp.Sensor
Bilder vom Sitzanschluß wären hilfreich, denn ohne diesen Temp-Sensor...
läuft das Ganze nicht.
Gruß Andreas
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"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
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13.12.2012, 19:53
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.11.2012
Ort: Wriezen
Fahrzeug: E38-740i (11.94)
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Also weiss/gelb kommt und geht dann in weiss/blau über. Werde morgen auch mal das Relais ziehen und schauen ob die Nummer stimmt.
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13.12.2012, 20:46
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#13
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Also ich bleibe dabei das keine Sitze mit SH vorhanden sind. Es lag bei mir auch kein abblendender Innenspiegel oder das Heckrollo irgendwo im Auto versteckt nur weils vorverkabelt war. Und das mit der LED die 3 Sekunden leuchtet hab ich auch wenn ich die Rückbank absteck und versuch hinten die SH einzuschalten.
Hab auch grad noch mal in den Schaltplan geschaut, weiß/blau ist das Kabel für den Fühler, weiß/gelb geht an die Heizmatten. Und die gehen im großen Stecker auf nen 6poligen Einsatz mit runden Pins. Und da ich schon mehrfach VFL Autos auf FL Sitze umgerüstet habe und dazu beim ersten mal den Stecker am FL Sitz auf VFL umgelötet hab und danach immer den fahrzeugseitigen Stecker gewechselt habe kann ich auch mit gewissheit sagen bei vorhandener SH geht weiß/gelb auf weiß/gelb und weiß/blau auf weiß/blau.
Blöderweise wohnst bissl weit weg, sonst hätt ich gesagt kommst grad rumgerutscht und stellst dir meine alten Komfortsitze rein und wirst feststellen das die SH geht.
Das Ruhestromrelais ist zwar für die Sitzverstellung interessant, aber nicht für die Heizung. Sagt der Schaltplan, ich hab auch schon E38 VFL mit manuellen Sitzen und SH auf elektrische Sitze mit SH umgerüstet, die hatten gar kein Ruhestromrelais drin. Demnach ging auch die Sitzverstellung nicht.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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14.12.2012, 07:59
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Zitat:
Zitat von E38_André
Denke mal die Sitzheizung ist im Sitz vorhanden, da ich Beifahrerseitg am Sitz zwei passende Stecker (2-polig)gefunden habe und diese zusammengesteckt habe.?
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Hi,
2-polige Stecker reicht nicht. In der Sitzfläche sitzt ein Temperatursensor (NTC). Fehlt dieser, ist die Heizung faktisch für den Schalter nicht vorhanden und dieser geht nach drei Sekunden wieder aus.
Ein kurzer Blick beim Nachrüsten ins WDS wäre da ratsam. Ich würde nicht einfach so Stecker zusammenstecken...
Gruß
Jens
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14.12.2012, 09:41
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#15
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ist grün hinter den Ohren
Registriert seit: 23.05.2010
Ort: Minden
Fahrzeug: E91, W115 230.4 Bj. 75, Yamaha SR 500 Bj. 83
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Moin,
hat einer gelesen, was rubin geschrieben hat?
Man kann doch eine Heizmatte wohl auf Durchgang messen... wenn R -> ∞ an dem Stecker, an dem eigentlich die Heizmatte dran sein soll, dann ist da keine.
Es wäre ja der Hammer, wenn für eine aufpreispflichtige Ausstattung alles bis auf den Schalter eingebaut ist...
Gruß
Schwarzfahrer
__________________
Der Text versteckt sich!!!
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14.12.2012, 13:27
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.11.2012
Ort: Wriezen
Fahrzeug: E38-740i (11.94)
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Hier die Antwortslösung, es ist keine verbaut, Stefan hatte recht gehabt. Die Kabel sind im Sitzkabelbaum auch vorhanden, daher nahm ich an, das eine Sitzheizung drin ist, nur nicht aktiviert. Also werde ich mich jetzt mal nach welche mit SH umschauen.
Danke für Eure Tips und Ratschläge.
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16.12.2012, 22:03
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#17
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comandante della strada
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: LDK
Fahrzeug: E38-728iA Prins VSI LPG (03.97) vermontgrün metallic
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Abend allerseits.
Meine Sitzheizung Fahrersitz funktioniert leider nicht mehr (Lehne+Sitzfläche). Fehler Blinkcode war 4 mal, ergo Heizmatten defekt. Jetzt habe ich mir gestern in mühevoller arbeit Neue eingebaut (billige von Ebay) und siehe da, sie funktionieren nicht... Fehlercode aktuell: 2 mal blinken, ergo Themperaturfühler. Kann man den irgendwie reparieren, umgehen oder ähnliches? Ich würde gerne den Orginal Schaleter behalten. Im Teilekatalog habe ich die Sitzfläche einzeln gefunden, ist da der Fühler mit dabei?
Besten Dank schon mal.
PS.: Wollte nicht extra en neuen Fred öffnen, daher poste ich hier.
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17.12.2012, 18:01
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Jiep, Fühler ist in der Original-Heizmatte dabei.
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18.12.2012, 08:42
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#19
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comandante della strada
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: LDK
Fahrzeug: E38-728iA Prins VSI LPG (03.97) vermontgrün metallic
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ui ui ui und die kostet ja mal richtig Geld. Da steht für mich Kosten und Nutzen in einem sehr schlechten Verhältnis, bleibt wohl nichts anderes übrig als den mitgelieferten Schalter an der Blende links zu platzieren.
Schade!
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18.12.2012, 17:34
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Was ist bitte mit dem alten Fühler, aus der Originalen Matte? Wird zwar nicht so super funktionieren wie Original. Aber BMW kocht auch nur mit Wasser .
Post mal bitte einen Link zu deiner OEM-Matte.
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