Karosserie: Rostloch! wer hat eine Idee ?

[whiskey]

Danke euch erst´mal für die schnellen Antworten

Ich glaube auch das ein "ersatzblech" die beste lösung ist, hier ein blech
einzupassen muss doch arbeitstechnisch eine katastrophe sein!?

ich habe so etwas noch nicht selber gemacht und taste mich daher
langsam heran damit es im idealfall nur 1 mal gemacht werden muss

@ Laafer , ich werde Cameleon gleich mal fragen.

Danke euch nochmal für die schnellen Antworten

Gruß

Dennis

[boxerheinz]

Ich Schlachte gerade einen Fuffi der Rostfrei ist und könnte Dir das Stück Blech rausschneiden.

[Dachs]

bevor du da selber dran anfängst rum zu basteln, werde doch erst mal bei ein bis zwei karossierbauern vorstellig und frage mal nach was sie für eine ordnungsgemäse Reperatur haben möchten.


Gruß

Marc

[dansker]

Das ist doch nun wirklich kein Problem, und dazu braucht es auch kein Blech, aus einem "Spenderfahrzeug". Das Angerostete Blech Großzügig herausschneiden, und dann 2 Bleche Anfertigen. Dort wo die Fuge ist, beide Bleche mit einem Winkel Versehen, so das sie von Innen Verschweißt werden können. Die Fuge selbst, wird Anschließend von Aussen mit Fugenmasse Abgedichtet, welches aber der Lackierer machen wird.

Um die Notwendige Spachtelarbeit zu Erleichtern, am besten das Originale Blech, mit einer "Versetzzange" Vertiefen, damit das Rep.Blech "Plan" anliegen kann.
Gruss dansker

[boxerheinz]

Für einen der das öfter macht ist viel kein Probs.Scheint beim User nicht so zu sein.Mir wäre es auch egal mit oder ohne Rep.Blech.

[dansker]

Christian: Entschuldigung, daran habe ich nicht Gedacht. Kommt davon, wenn die Rostarbeit zur Gewohnheitssache wird
Gruss dansker

[Dachs]

daher hatte ich ja geschrieben, er soll erst mal bei den Profis vorsprechen.


Vieleicht ist dann das Ergebnis mit dem von ihm investierten Geld interessant für ihn.

Wenn daran rum gepfuscht ist, dann ist der Aufwand oft viel größer.

[Olitschka]

Zitat von dansker

Das ist doch nun wirklich kein Problem, und dazu braucht es auch kein Blech, aus einem "Spenderfahrzeug". Das Angerostete Blech Großzügig herausschneiden, und dann 2 Bleche Anfertigen. Dort wo die Fuge ist, beide Bleche mit einem Winkel Versehen, so das sie von Innen Verschweißt werden können. Die Fuge selbst, wird Anschließend von Aussen mit Fugenmasse Abgedichtet, welches aber der Lackierer machen wird.

Um die Notwendige Spachtelarbeit zu Erleichtern, am besten das Originale Blech, mit einer "Versetzzange" Vertiefen, damit das Rep.Blech "Plan" anliegen kann.
Gruss dansker

Dann mal viel Spaß beim reinkloppen der Rundungen
Denke nicht das es so einfach mal eben geht, jedenfalls nicht mit 2 Blechen oder das eine mit schnitten zu versehen.

[dansker]

Zitat von Olitschka

Dann mal viel Spaß beim reinkloppen der Rundungen

Diese Rundungen werden vorher so Gebogen, und nicht "Gekloppt". Da man das Blech ja nicht in 2 Richtungen biegen kann, wereden die Kanten vorher etwas eingeschnitten, dann bekommst Du ganz tolle Biegungen zustande. Ich mache das nun schon über 40 Jahre so, und habe damit keine Probleme. Einige der Mitglieder, die bei mir waren, um Rostarbeiten Ausgeführt zu bekommen, können das sicher Bestätigen.
Gruss dansker

[Olitschka]

Sicher bekommt man das hin. Trotzdem ist die Spenderfahrzeugvariante deutlich einfacher.