BMW 7er, Modell E38 |
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05.10.2004, 09:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: 730d
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Getriebeöl nachfüllen???
Hallo,
kann mir vielleicht einer sagen wo ich getriebeöl beim e38 730d (193PS) nachfüllen kann ????
in vorfeld schon vielen dank für euere beiträge
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05.10.2004, 10:05
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Automatik/Schalter?
Gab es den nicht nur als Automatik?
Und welches Getriebe sitzt drin?
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05.10.2004, 10:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
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Hi,
wenns ein Automatik ist, dann lass mal lieber die Finger davon.
Gruß,
dp
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05.10.2004, 10:17
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#4
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iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
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was issn das fürn Bj. oder setz mal die letzten 7 Zahlen/Buchstaben Deiner Fahrzeug ID rein dann kann man mal schauen,wenn Du aber Pech hast, ist es ein "Wartungsfreies" 5 HP24 läuft bei "BMW" unter der Bezeichnung A 5 S 440Z,da ist kein Einfüllstutzen dran,laut Hersteller....die sind so wie sie sind....dann wirst Du wohl oder übel in eine Werkstatt müssen, oder frag mal bei ZF nach....findest Du HIER
Grüße Ralle
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"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" http://www.schnip.de
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05.10.2004, 10:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: 730d
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ja dass ist ein automatikgetriebe,
ich habe mit dennen bei BMW gesprochen
und bevor die mir ein ölwechsel machen wollen die ein diagnosecheck durchführen (was natürlich bis ca. 90 EUR kosten soll)
und obwohl ich mein problem erleuter habe.
PROBLEM:
in kalten zustand springt mir der gang manchmal raus besser gesagt in ne kurve oder berg nauffahren aber nur so
wenn ich gerade aus fahre passiert nichts.
sobald getriebe warm ist passiert auch nichts
in den letzten drei wochen ist es schlimmer geworden
und gtriebe ist lauter geworden (auch wenn er warm ist)
ich sagte der niederlassung auch dass ich öl verliere und dass es nur getriebeöl sein kann
weil: ölstand motor immer gleich, ölstand servo auch immer gleich, ölstand getriebeöl kann ich leider nicht nachschauen.
aber da bei mir vorne im kühlerbereich zwei schläuche schwitzen und ich da öl verliere und ölstand motor und servo gleich bleibend ist kann es doch nur noch der getriebeöl sein und ich denke daher auch die symptome.
PS: dass währe bj. 06/2000 Fahrges. DN48062
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05.10.2004, 11:30
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Getriebe ist ein A5S 440Z. Ist noch vermerkt Lifetime Fuellung.
Kannst Du selber nachschaun auf meiner Linkseite unten, und dann VIN decoder anklicken
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05.10.2004, 11:44
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn ich das richtig sehe, dann musst Du wohl von unten befuellen, sonst seh ich nichts.
Wuerde ich auch machen lassen inkl. Fehlerspeicherauslesen.
klick zum Diagramm
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05.10.2004, 12:10
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: 730d
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erich, ich danke dir
dein link hat mir sehr geholfen
sorry wenn du bmw angehöriger bist aber die in der niederlassung sind ja pfeifen.
ich fragte sie was das für ein schlauch sei der da öl ausschwitzt und die sagten mir dass sei motoröl
und jetzt sah ich durch dein link das das getriebeölleitungen sind (getriebeölkühler)
kostenpunkt bei BMW 230EUR inkl. getriebeöl
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05.10.2004, 12:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: 730d
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schade dass ich selberkein öl nachfüllen kann
denn ich habe erst am donnerstag ein termin bekommen
jetzt hoffe ich dass bis dahin nichts passiert
nochmals danke für alles.
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