BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
13.03.2009, 23:16
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
das sind (merh oder weniger) die gleichen motoren aber andere fahrzeuge drumrum
das eine ist der e32 , das andere der e38..
der modellwechsel war 1994, 11/94 müsste schon e38 sein
Gruß,
Kai
|
|
|
13.03.2009, 23:17
|
#3
|
Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
|
Zitat:
Zitat von Walker
Moin,
mir ist gerade beim Versicherungsvergleich (einsurance) aufgefallen, dass es bei den 94ern 730i scheinbar zweierlei Motoren gibt. Einmal wird ein 730i aufgeführt (BJ 94-96) und einen 730i V8 (BJ 92-94)
Aber das sind doch beides 8 Zylinder... das Fahrzeug wonach ich gucken wollte, hat EZ 11/94.
Wo sind da die Unterschiede...sind bei SF5 immerhin fast 170€ Unterschied (HP & TK)
Gruß
Walker
|
Kann es sein das du dort zwischen e32 und e38 schwenkst?
|
|
|
13.03.2009, 23:22
|
#4
|
Gast
|
Das KFZ ist ein E38..aber das geht beim vergleich nicht hervor, drum war ich irritiert ... dann wirds wohl n bissel teurer :p
Tks!
BTW...ab wann gab's denn die 3. Bremsleuchte? Hab einen gesehen EZ 09/94 mit...und der 11/94 ohne...
|
|
|
13.03.2009, 23:24
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Zitat:
Zitat von Walker
Das KFZ ist ein E38..aber das geht beim vergleich nicht hervor, drum war ich irritiert ... dann wirds wohl n bissel teurer :p
Tks!
BTW...ab wann gab's denn die 3. Bremsleuchte? Hab einen gesehen EZ 09/94 mit...und der 11/94 ohne...
|
naja- das geht aus dem baujahr hervor- 92-94 gabs halt noch keinen e38..
bis 98 war die 3. bremsleuchte optional erhältlich ... danach gesetzlich vorgeschrieben (also serie)
Gruß,
Kai
|
|
|
13.03.2009, 23:26
|
#6
|
Gast
|
War auf den E38 bezogen, blöd geschrieben...gg
Nochmals Tks Dann kanns ja nächste Woche losgehen hoffe ich
|
|
|
13.03.2009, 23:28
|
#7
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2006
Ort: Sögel
Fahrzeug: E 38 728 i (05.96)
|
E 32 8 Zylinder
Schaut her ihr Kenner:
BMW 7er, Modell E32 (www.7er.com)
Da ist der 8 Zylinder
|
|
|
14.03.2009, 08:01
|
#8
|
abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
|
3.Bremsleuchte war bis 96 ein Extra.
Wenn Du dir einen 730i kaufen willst dann möglichst einen Schalter den mit Automatik ist es eine Luftpumpe genauso verhält es sich beim 728i mit Schaltgetriebe ausreichend mit Automatic Langweilig.
Ansonsten der 730i v8 von 92-94 ist ein E32 wie hier schon erwähnt und ist einwenig Billiger in der Haftpflicht und deutlich billiger in der Kasko wie der 730i von 94-96 den dann ist es ein E38.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
|
|
|
14.03.2009, 08:15
|
#9
|
Gast
|
Wird trotzdem Automatik ... bin den 728 und 735 gefahren... und war doch erstaunt wie die abgehen
Stimmt..92-94 istn E32... war zu spät für mich *g*
Geändert von Walker (14.03.2009 um 08:27 Uhr).
|
|
|
14.03.2009, 08:36
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
|
naja abgehen ist ja immer relativ.. im vergleich zum renault schon
__________________
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|