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Alt 09.04.2024, 18:24   #1
Lukas148
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.01.2023
Ort: Borgholzhausen
Fahrzeug: E32-730i V8 (10.93)
Standard M60 Kühlwasserverlust

Moin,
mein M60 verliert Kühlwasser zwischen Thermostatgehäuse und dem Schlauch zum Kühler, etwa 1,5 Liter pro 250-400 km. Es kommt definitiv daher, das Gehäuse ist nicht gerissen. Ich kann mir absolut nicht erklären, warum es immer noch undicht ist. Ich habe zunächst die Schelle richtig fest gezogen, dann den Stutzen mit Teflon-Dichtband verdickt und als letze Maßnahme alles mit Hylomar eingeschmiert. Hat alles nichts gebracht. Dann habe ich einen neuen, originalen Schlauch und eine neue Schelle verbaut, immernoch undicht. Hat einer ne Idee was da los ist? Das kann doch nicht sein, dass da immernoch Kühlmittel durchdrückt, da sind ja keine 20 Bar Druck drauf.

Vg Lukas
Lukas148 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2024, 10:37   #2
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Ich habe beim E34 M60 mal lange dahinter hergesucht. An der Wasserpumpe ist ein Kunstoffstutzen angeschraubt wo ein Wasserschlauch drangeht. Der hatte nen Riß und da kam das Wasser raus und verteilte sich so beschissen das alles naß war aber man nicht sehen konnte wo das Wasser herkam.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2024, 17:09   #3
Lukas148
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.01.2023
Ort: Borgholzhausen
Fahrzeug: E32-730i V8 (10.93)
Standard

Es war tatsächlich, wie bei dir, doch das Thermostatgehäuse. Ich habe den Spaß heute nochmal auseinander gebaut und mal etwas Wasser mit Druck drauf gegeben. Da wurde ein winziger Riss deutlich aus dem es langsam rausdrückte. Mit bloßem Auge nicht zu erkennen und auch nicht zu erfühlen wenn nicht grade Wasser rauskommt. Also ein neues Gehäuse bestellt. Damit hätte sich das Problem wohl erledigt.
Lukas148 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2024, 18:38   #4
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Hi,
die Teile gibt's auch aus ALU,
dann erspart man sich diese Plage,
bei Kunststoff kommt das über kurz oder lang wieder

MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2024, 19:13   #5
Lukas148
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.01.2023
Ort: Borgholzhausen
Fahrzeug: E32-730i V8 (10.93)
Standard

Darauf bin ich nach kurzer Suche auch gestoßen und habe dann natürlich eins aus Alu bestellt. Trotzdem danke für den Tipp.
Lukas148 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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