BMW 7er, Modell E38 |
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08.12.2008, 20:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Ölstand der hydr. Heckklappe
Seit kurzem jammert meine Heckklappe beim Öffnen und geht langsamer.
Ich hatte meinen Bimmer (12/99) beim Freundlichen mit dem Auftrag den Ölstand der hydr. Heckklappe zu korrigieren. Bei mir ist ein Behälter eingebaut, der so ein rundes Auge hat, von dem ich annahm, es wäre die Markierung für den Ölstand der Klappe. Allerdings sieht der Behälter anders aus als der auf dem Foto, welches hier kursiert. Mein Behälter sitzt in Fahrtrichtung vor der Batterie und ist sichtbar, ohne die Verkleidung abzubauen, man muß eben nur die Klappe zum Kofferraum hin öffnen.
Nun habe ich den Bimmer abgeholt und man hat mir versichert, Öl (30 EUR) aufgefüllt zu haben. Als ich zu Hause nachschaue ist der Ölstand genauso tief wie vorher (ca. 2 cm unter der Unterkante des Auges!
Hat das Auge nichts mit dem Ölstand zu tun?
Ist der Behälter vielleicht gar nicht der für die Heckklappe?
Bin nun etwas verunsichert und will der Werkstatt ja auch nichts unterstellen, aber sorgt Ihr bitte mal für Aufklärung bei mir bevor ich mich dort zum Affen mache.
Vielen Dank schon mal!
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08.12.2008, 20:44
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#2
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Die haben dich wohl übers Ohr gehauen
Natürlich ist der von dir beschriebene Behälter für die Heckklappenhydraulik. Am besten Du lässt dir das Geld wiedergeben und machst es selbst. Kostet keine 20 Euro und dauert weniger als 20 Minuten. Bei eBay gibts genügend Nachfüllsets zu kaufen.
Bei mir haben sogar 100 ml gefehlt. Da wurde es allerhöchste Zeit, zumal die Pumpe auch schon tw. schreiende Geräusche von sich gab.
__________________
* BMW E38-FL *
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08.12.2008, 21:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Das ist das Foto, welches ich aus dem Forum kenne. Der viereckige Kasten links über dem Batteriepol ist wahrscheinlich der Ausgleichbehälter. Meiner sieht eben anders aus, hat auf der Vorderseite (also zum Kofferraum hin) dieses runde Auge.
Ich fürchte auch, man hat "vergessen", Öl einzufüllen....
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08.12.2008, 23:55
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#4
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Der weisse Kasten ?? Hmm, ich glaube du interpretierst das Bild nicht richtig
Der weisse Kasten links hat mit der Hydraulik nichts zu tun. Der linke rote Pfeil zeigt auf den Ausgleichsbehälter. Dort ist auch eine Art "Auge", dass den Hydraulikölfüllstand anzeigt (siehe gelbe Markierung auf Bild).
Man kann sogar erkennen, dass der Füllstand über das Auge hinaus steht (also etwas zuviel eingefüllt wurde).
Geändert von WeKoe (09.12.2008 um 00:02 Uhr).
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09.12.2008, 08:35
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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@Wekoe: Du hast natürlich Recht! Bei genauer Betrachtung findet sich der Behälter hinter diesem weißen Kasten.
Ich möchte nur noch sicher gehen, bevor ich zum Freundlichen fahre:
Der Ölstand muß innerhalb des Kreises liegen???
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09.12.2008, 10:02
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#6
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Richtig
Ich hab's bis zur Mitte des Auges aufgefüllt, da man ja auch bedenken muss, dass sich im Hochsommer das Öl ausdehnen kann. Also bitte nicht bis Oberkante Auge auffüllen.
Achja, und tritt dem Freundlichen mal ordentlich in den Allerwertesten.
Vielleicht haben die auch den Vogel abgeschossen und Hydrauliköl in die Servolenkung gekippt.
Ganz wichtig: in besagten Ausgleichsbehälter der Heckklappenhydraulik kommt Spezialöl (Fluid41) !
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09.12.2008, 11:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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ne, das passt schon, und 100ml sind recht viel, wenn du 100ml nachfüllen musst, dann hat die klappe davor schon ziemlich zicken gemacht...
Gruß,
Kai
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09.12.2008, 18:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Habe gerade in der Werkstatt reklamiert. Begründung des Monteurs: Nach dem Entlüften muß der Ölstand wohl wieder gesunken sein. Kann zwar so nicht stimmen, da der Ölstand identisch war mit dem vor der Abgabe des Fahrzeugs, aber da in dem Laden sonst alle ganz nett sind und der Monteur sich sofort an das Befüllen gemacht hat, hab ich kein Theater gemacht, auch wenn's ärgerlich ist. Hatte wohl neulich einen schlechten Tag, wie wir alle mal...
Ist schon erstaunlich, was so ein bißchen Öl ausmacht: Die Klappe öffnet etwas schneller u.v.a. deutlich leiser. Leider konnte heute ein weiteres Problem nicht an Ort und Stelle gelöst werden, welches meine Standheizung betrifft, aber dazu demnächst ein neuer thread....
Vielen Dank bis hierher!!!
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09.12.2008, 19:16
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#10
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Na wunderbar !
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