Bastler Kollegen in Berlin gesucht

colaman · 30.01.2020, 06:32

Für Echtzeit Werte mit grafischer Darstellung ist das Programm "TESTO" zu empfehlen.

V8-GT · 30.01.2020, 13:55

..und hast du das verfügbar, für "die Berliner Gemeinde"

Da ja sämtliche Daten aus der Diagnosebuchse erst durch das (oder die) Steuerteile verarbeitet werden, so ist ja dann trotzdem keine Aussage zu "Gutbild" / "Fehlerbild" machbar.

Also wo greift denn das System von Testo die Werte ab, direkt aus dem Sensor, oder per Abfrageprotokoll vom Fahrzeug ??

Geithain · 31.01.2020, 21:25

so, meine weichware sollte laufen, hatte mit dem Adapter damals irgend ein Problem, werd die Tage testen ob der mit neu aufgeseztem Betriebssystem wider läuft, dann könnte man. sachem zum Fehlerauslesen hab ich aber noch andere, erfahrungsgemäß ist das ABS recht deutlich was ihm fehlt...

V8-GT · 01.02.2020, 12:47

Super - lass uns das testen

.. im Extremfall behalte ich das Schiff für spätere Jahre und er bekommt eine Vollrestaurierung - da kutsche ich das Ding dann halt auf einem Anhänger zu euch.

Bis 14.02. darf ich ja noch "auf eigener Achse" herumprobieren ..

Geithain · 07.02.2020, 10:26

Wollte es heut endlich am eigenen Fahrzeug testen, Programm läuft, aber kein Skript installiert, hatte ich nicht drauf geachtet ....

kommende Woche dann neuer Versuch mit Skript

ich geb bescheid wenns läuft und kann im Umland zur Not auch rum kommen wenns sich mit der HU nicht mehr ausgeht.

Gruß, geithain

V8-GT · 07.02.2020, 10:44

Danke vorab - und immer tapfer bleiben ... !

Am Kotflügel habe ich ein Stück Blech reingebraten (die schönen orientblauen Vorfacelift Ersatzkotflügel bleiben vorerst in der Reserve..)

Ich muss heute am Nachmittag noch schnell beim Autoglaser 1300€ abdrücken, für eine neue grün - Grünkeil - Wischablageheizung - Regensensor bis '98 Frontscheibe.

Das bedeutet der Zeitwert des Wagens befindet sich nicht mehr im Tankinhalt, sondern vor meiner Nase.

Dann mit Glück zur Nachprüfung, hoffe die haben die neulich dann doch bestandene AU nicht wieder aus dem System gelöscht.

Die restliche Systemdiagnose erfolgt später bei Besuch auf eigener Achse .. oder ich kutsche das Teil halt auf einem Anhänger herum.

Wäre schon schade um das Schlachtschiff, wenn ich den nicht mehr fahren darf .. gemütlich ist das Ding ja.

Geithain · 07.02.2020, 11:38

Unterschätz den Zeitwert nicht

ich hab mich gewundert was der Gutachter als Marktwert angesetzt hat bei meinem trotz diverser Lackproblermchen und Abnutzung...

V8-GT · 07.02.2020, 12:14

Na ja .. traue keinem Gutachten welches nicht auf eigenem Klinkenputzen sondern nur auf online Tarifen basieet - als ich 2016/17 mal für die Solera-Holding bei diesem "Audatex" für den Standortaufbau in Berlin eingestellt war - da habe ich als Abgleich der KI Wertermittlung der Mitbewerber mal online bei "Auto 1" aka "Wir kaufen dein Auto" etc. meinen ollen 735er eingegeben.
Die behaupteten dann mein Schiff mit zweifelhafter Vergangenheit, welches ich ja selbst auf einen Kiesplatz in Bayern wortwörtlich "aus dem Dreck" gezogen hatte - das sei 34xx € wert

Wohlgemerkt bei 1840kg Leermasse und damals 2015 mit dem "Pferdehändler" vereinbarten Kaufpreis von unter 1€ pro KG Fahrzeuggewicht, quasi als Resteverwertung, so Bastlerkiste mit "Rest TÜV" hatte ich ihn ja geholt.. .

Also ich wette bei echter Vorführung an einem der Ankaufszentren von Auto1 hätten die das Teil dann ganz schnell auf 500€ oder gleich auf "Entsorgungspauschale" gegen Null gerechnet.

Geithain · 07.02.2020, 12:23

Ich rede von einem Gutachten im Ramen eines Unfallschadens, nicht von Onlinelockpreisen

Die Preise des E38 steigen aber tatsächlich wider würde ich meinen. Werterhalt ist bei dem Einsatz zur Erhaltung allerdings vernachlässigbar

V8-GT · 07.02.2020, 12:40

Noch bin ich bei u400k km .. die Motoren sollen ja einiges aushalten..?

Musste für den AU Nachuntersuchung Versuch letztes WE erstmal die Ansaugbrücke runternehmen .. und ordentlich spühlen, den ganzen Ölpamps da auswischen und auskärchern .. jetzt hoffe ich eine eBay KGE wird besser halten als mein zeitweilig im Deckel verwendetes Stück aus einem alten Auto-Schlauch.

An sich pumpt er ja ohnehin schon viel Druck durch die Ringe .. Kompression ist gerade so ausreichend, zumindest lagen die Zylinder zur letzten Messung bei knapp 8bar. Er zieht noch gut in Teillast und laut Tacho schafft er die angegebene Höchstgeschwindigkeit mit Ach und Krach.

Viele Softwarestände dürften überholt sein .. glaube der Wagen hat nicht alles an "Service Information" bei den Werkstätten mitbekommen.

Inwieweit man da in der Berliner Gemeinde mit dem "was nicht genannt werden darf" mal Kennfelder oder Softwarestände untereinander abgleichen kann wird sich zeigen.

..vier gut erhaltene orientblaue Türen in Normalradstand wären noch toll - gern nackig ohne Fensterheber und ohne Glas

So im Sommer jede Woche eine Tür umbauen ist schließlich auch ein schönes Hobby