BMW 7er, Modell E38 |
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14.10.2010, 17:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Schlechte Lichtausbeute Xenon VFL
Hi liebe Gleichgesinnten,
ich habe schon bei der Überführungsfahrt meines e38 gemerkt das die Lichtausbeute nicht dem entspricht was ich mir unter Xenon vorstelle.
Heisst die Ausleuchtung ist gemessen an den original Xenon-Ansprüchen miserabel.
Ist das Problem bekannt?Was schafft Besserung?Vielleicht die Linsen ausbauen und reinigen?Ein Kollege mit seinem e34 und original Scheinwerfern hat mehr Licht!
Es handelt sich um VFL Xenonscheinwerfer original BMW.
Gruß
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14.10.2010, 17:47
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#2
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Das wird zwei Ursachen haben - "verbrauchte" Xenon-Brenner und "ausgebrannte" Reflektoren. Ersteres ist schnell behoben, bei den Reflektoren sieht es schlechter aus, da ist meist die Spiegelschicht einfach kaputt.
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14.10.2010, 17:54
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#3
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Und wie sehen die Gläser aus? Die sind in der Regel mit Steinschlägen zerrammelt. Die kann man aber (inklusive Dichtung) recht gut wechseln.
Falls die Streuscheiben vergilbt sind, mit ganz normalem Spülmittel abwaschen und auf keinen Fall mit Handtuch abtrocknen (zerkratzen sonst).
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14.10.2010, 19:49
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#4
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Genau das erging mir bei meiner "Überführungsfahrt" auch so voriges Jahr. Da hatte mein 32er ein besseres Xenon-Licht. Neue Brenner aus der Bucht (Osram, originalverschweisst neu ) für 65 € inkl. Versand rein und die Sonne ging auf!
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MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
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14.10.2010, 23:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Was für Brenner brauch ich genau(Wieviel K)?Bei Ebay gibs zu hauf die Philips D2S.
Welches entspricht dem original verbautem Xenon,vor allem farblich?
Original ists ja schön bläulich,so sollte es auch bleiben.
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14.10.2010, 23:43
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.10.2010
Ort: Gladbeck
Fahrzeug: E38 735i Baj 01.08.97
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Hallo...
D2S 10000K sind die richtigen, liegen bei 26 euro.
gruß
Guido
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14.10.2010, 23:51
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von Gudi
D2S 10000K sind die richtigen, liegen bei 26 euro.
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Erzähl nicht so einen Unsinn
4.000-5.000K ist die korrekte Lichttemperatur.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.10.2010, 23:52
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Die Philips haben ja immer bzw.oft 4300K.
Dann gibs die ColourMatch die haben 5000K.Ich will nicht nur ein helles weisses Licht,es soll auch blau sein,so wie es eben von Werk aus ist.
Und von Werk aus ist es 10000K??Je höher das K,desto blauer?
Es ist aber wohl so,je blauer,desto weniger Lichtausbeute.
Welches bildet den besten Kompromiss?
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14.10.2010, 23:53
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.10.2010
Ort: Gladbeck
Fahrzeug: E38 735i Baj 01.08.97
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Ich habe die 10000k drin und sind super hell...und jetzt...
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14.10.2010, 23:55
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ich bezweifel, dass Du 10.000er drin hast - steht´meist nur reißerisch in den Angeboten, weil sich das ja "geil" anhört.
Du hättest ein sehr blaues Licht, wo Du nicht wirklich was erkennen könntest
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