BMW 7er, Modell E32 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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14.08.2009, 01:29
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#1
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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One touch up/down alle 4 EFH ist fertig
4 channel one touch window control unit
der erste video oben links
YouTube - Kanal von takeE32
stoffel1612 wird der erste sein, der ihn bekommt.
Endgueltiger Preis steht noch nicht fest, ist eine ganz schoen aufwendige Sache geworden.
Einbau haben wir so einfach wie moeglich gehalten. Das Modul kommt einfach in den Kabelbaum zum originalen Schalter. Die 8 Leitungen werden getrennt und das Modul dazwischen gebaut. Im Modul selber ist dann noch ein Selektionsschalter.
Betriebsananleitung bzw Installationsanleitung ist in Bearbeitung.
Nun muessen wir erst mal komplett Teile bestellen und dann zusammen bauen und die Chips programmieren dafuer.
Stay Tune
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14.08.2009, 07:42
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#2
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RoFra11
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
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one touch up all 4 windows
Mensch ERICH
SUPER ,find ich richtig Klasse was Du (Ihr) so alles für den e32 Fan erfindet.
Von mir hast Du hiermit eine feste Bestellung.
Hast Du meine ´´Details´´ noch von der Wählhebelbeleuchtung und dem Chip Kauf ?
Gruß aus Kölle
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Danke für Eure Hilfe
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14.08.2009, 08:34
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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nein, musste mir noch mal schicken, aber dauert ein bischen, im Moment laufen sie mir hier die Bude ein mit Anfragen. Wir muessen erst mal eine Serie produzieren.
Das war der erste im Auto. Sind noch so ein paar Gimmicks dabei mit einem Schalter im Modul, dazu spaeter was.
Preis muss ich auch noch kalkulieren, das interessiert unsere "Entwickler" immer ueberhaupt nicht hier.
Hier mal der Protoyp im Benchtest,
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14.08.2009, 09:01
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#4
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RoFra11
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
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Prototyp
Oh ha, da schlägt das uralte Elektronikerherz höher.
Hab zwar nie richtig in meinem erlerntem Beruf (Energiegeräteelektroniker) gearbeitet,aber Interesse und Verständnis für die Elektronik ist natürlich immer noch da.
Habt ihr die Platine selber geätzt oder ist dies ein Bausatz den ihr Zweckentfremdet habt ?
Na dann macht mal in Ruhe weiter.
Ich nehme an das es dann irgendwann wieder eine Sammelbestellung hier im Forum geben wird.
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14.08.2009, 09:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Zwickau
Fahrzeug: 735iA jetzt Schalter Bj 87 E32; Fiat Coupe 20VT 300PS
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is ja geil bin ich ja mal gespannt was es kosten wird.
hab ich gleich mal ne Frage
geht bei mir nur an der fahrertür per schnellem Doppelklick. is glaub ich auch nicht so wie es sein müsste und sobald ich nen anderen Fensterhebe dabei betätigige hält sie an
Da stimmt doch was nicht oder
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14.08.2009, 09:27
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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alles selber gemacht von meinem Schrauber-Kollegen-Elektroniker, der eine eigene kleine Firma hat zur Entwicklung und Herstellung von Steuerungen. Da er selber 2 E34 M5 hat (einen nur fuer die Rennstrecke), macht er das so nach Feierabend, sonst wuerde das ja alles zu teuer, wenn man das kommerziell machen wuerde, ist ja nur als Hobby gedacht fuer die wirklichen Fans. Er freut sich, wenn andere die Sachen von ihm toll finden und in der ganzen Welt einbauen.
Ist also nichts 'gebastelt', sondern professionell gemacht, genau so wie der Lichtdimmer und die Beleuchtung fuer die Ganganzeige.
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14.08.2009, 12:16
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#7
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Interessant wäre ob es dann auch möglich ist dass man 2 Fenster gleichzeitig mit einem Tip schließen kann. Also 2 Finger auf 2 Schalter und dann gleichzeitig drücken.
Beim E38/E39 geht das ja.
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14.08.2009, 12:34
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Wolf 735i
is ja geil bin ich ja mal gespannt was es kosten wird.
hab ich gleich mal ne Frage
geht bei mir nur an der fahrertür per schnellem Doppelklick. is glaub ich auch nicht so wie es sein müsste und sobald ich nen anderen Fensterhebe dabei betätigige hält sie an
Da stimmt doch was nicht oder
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Ist bei Deinem 1987 Baujahr normal, die Beifahrerseite 1 x antippen runter gab es erst ab 09.91 = Modelljahr 1992 mit dem neuen GM. Das mit dem Antippen der anderen und dem Stehenbleiben dieser ist so gewollt von BMW.
Genau steht es hier alles auf Seite 41, 42, 43
E32 BMW 750i
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14.08.2009, 13:43
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hi Erich, habt ihr die ZE ausgetrickst?
Laut der Beschreibung gehen lastmäßig nur 2 FH gleichzeitig.
http://www.e32-schrauber.de/bmw/daten/zke/bild23.jpg
Gruß Wolfgang
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14.08.2009, 14:13
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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alle 4 auf einmal antippen duerfte schwierig sein
Da muesste man schon Chirurgenhaende haben bei dem schwierigen bekannten Antipp-Timing bei der originalen Tastatur.
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