Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.11.2009, 17:05   #1
Sauertec
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Top! ATM - Getriebeölwechsel beim E38

Hallo zusammen.
Nach kleinen Beschwerden bei meinem Getriebe(E38 Bj97,ATM), habe ich bei ZF das ATM - Getriebeöl erneuern lassen. Es wurden das Öl und das Sieb, sowie Schaltkasten gereinigt sowie gespült. Nach 200 tkm ist das auch wohl nötig, auch wenn BMW etwas anderes erzählt. Immmerhin haben die ZF das Teil auch gebaut. Ich muss sagen, dasß das Getriebe sich jetzt wie bei einem Neuwagen fahren läßt. Butterweiche Schaltvorgänge im jedem Bereich. Also: Die Konstellation des Wandlerdruckes, des Modellierdruckes und des Reglerdruck passen wieder. Ich hatte ja schon öfters hier über die Möglichkeiten bei ZF gelesen. Nur Dortmund war mir immer zu weit weg. Also: In Mannheim ist eine ZF Station.

ZF Service GmbH
Waldhofstraße 82
68169 Neckarstadt-Ost/Wohlgelegen, Mannheim
0621 3300-50

Sehr freundliche Annahme, gute Beratung und guter Preis.
Ich kann die nur empfehlen.! Ist für Manche wahrscheinlich näher als Dortmund.
Sie haben knapp 11 Liter rausbekommen. Und das ist ein Wort. Der Wechsel inkl. Hinterachsölwechsel belief sich auf 425 Euro.

Gruß: Sauertec
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2009, 19:19   #2
Zwoberta
Jetzt auch als Zitteraal!
 
Benutzerbild von Zwoberta
 
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
Standard

Hmm, interessant, ich war vor kurzem auch da, es konnte aber nur ein Ölwechsel mit Spülung vorgenommen werden, nix von wegen Reinigung.

Es ist trotzdem auf jeden Fall besser geworden, aber an eine Kur in Dortmund kommt das glaube ich nicht ran. Besser als Nichtstun ist es in jedem Fall.
__________________
Gruß,
Stefan
Zwoberta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2009, 15:38   #3
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

Wenn ich mich nicht irre handelt es sich dabei um die Tim Eckakrt Methode.

Dazu hatte ich schon mal was geschrieben und auch eine Umfrage gestartet.

Fand aber nicht wirklich das Interesse der Forums Mitglieder.

Finde die Methode auch besser als die ZF variante.

Hatte das ganze aber günstiger in Erinnerung.

Hier einer der Links

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/schlt...ch-109225.html
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2009, 19:35   #4
dani_handball
ws. jüngster 7er Fahrer
 
Benutzerbild von dani_handball
 
Registriert seit: 28.04.2009
Ort: Hauptstadt
Fahrzeug: 84er 728i --- 95er 728ia --- 94er Twingo
Standard

Zitat:
Zitat von Sauertec Beitrag anzeigen
Hallo zusammen.
Nach kleinen Beschwerden bei meinem Getriebe(E38 Bj97,ATM), habe ich bei ZF das ATM - Getriebeöl erneuern lassen. Es wurden das Öl und das Sieb, sowie Schaltkasten gereinigt sowie gespült. Nach 200 tkm ist das auch wohl nötig, auch wenn BMW etwas anderes erzählt. Immmerhin haben die ZF das Teil auch gebaut. Ich muss sagen, dasß das Getriebe sich jetzt wie bei einem Neuwagen fahren läßt. Butterweiche Schaltvorgänge im jedem Bereich. Also: Die Konstellation des Wandlerdruckes, des Modellierdruckes und des Reglerdruck passen wieder. Ich hatte ja schon öfters hier über die Möglichkeiten bei ZF gelesen. Nur Dortmund war mir immer zu weit weg. Also: In Mannheim ist eine ZF Station.

ZF Service GmbH
Waldhofstraße 82
68169 Neckarstadt-Ost/Wohlgelegen, Mannheim
0621 3300-50

Sehr freundliche Annahme, gute Beratung und guter Preis.
Ich kann die nur empfehlen.! Ist für Manche wahrscheinlich näher als Dortmund.
Sie haben knapp 11 Liter rausbekommen. Und das ist ein Wort. Der Wechsel inkl. Hinterachsölwechsel belief sich auf 425 Euro.

Gruß: Sauertec
was hatteste denn für probleme?
dani_handball ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebe: getriebeölwechsel beim fuffi SP666 BMW 7er, Modell E32 44 07.05.2008 12:10
Motorraum: Getriebeölwechsel E38, Bj 11/2000, 4,4l jimmy007 BMW 7er, Modell E38 1 31.10.2006 16:51
Motorraum: Getriebeölwechsel beim Fuffi bobocpp BMW 7er, Modell E32 28 28.05.2005 12:49
Suche ATM 740 i highlander BMW 7er, Modell E38 4 27.05.2002 22:22


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:09 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group