BMW 7er, Modell E32 |
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29.06.2009, 16:31
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#11
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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Zitat:
Zitat von Erich
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Hallo Erich,
er schaltet einwandfrei in alle Gänge,nur hat er obenraus kein power.
Ich war gerade beim Boschdienst und habe die Motorsteuerung auslesen lassen,Ergebnis:
Kein Fehler!
Der Typ meinte,ich soll mal die Batterie abklemmen und nach ner Stunde wieder anklemmen.
Hab soeben die Batterie abgeklemmt.
Ich hab auch schon ausschau gehalten,nach angefressenen Kabeln,aber nichts zu sehen,von oben.
Gruss
Thomas
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29.06.2009, 18:07
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#12
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
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hab nun ein RESET gemacht,aber hat nichts gebracht,sobald ich beide Pole anschliesse,leuchtet
das EML,es geht nicht aus,auch wenn der Zündschlüssel abgezogen ist.
Hat noch jemand ne Idee?
Ist es normal,das die Lampe immer brennt,auch ohne Zündung?
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29.06.2009, 18:31
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#13
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SONNTAGSFAHRER
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Niemand ne Ahnung?
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29.06.2009, 18:39
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#14
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Gast
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Cockpit ausbauen, Lämpchen, die die EML Lampe beleuchten, überprüfen. Ist eines der beiden durchgebrannt, leuchtet permanent die Lampe.
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29.06.2009, 18:44
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#15
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SONNTAGSFAHRER
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Zitat:
Zitat von Tönni
Cockpit ausbauen, Lämpchen, die die EML Lampe beleuchten, überprüfen. Ist eines der beiden durchgebrannt, leuchtet permanent die Lampe.
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sind das nur die zwei schrauben am cokpit?
und dann rausziehen?
wenn es nur die lampe ist,warum fehlt dann obenraus die leistung?
Gruss
Thomas
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29.06.2009, 19:04
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#16
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Gast
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Zum Ausbau finden sich im Forum gute Anleitungen.
Empfehlenswert ist es, das Lenkrad zu demontieren, dann geht das Cockpit ohne Mucken raus.
Außerdem Batterie abklemmen, dann hast du nachher keinen Airbagfehler.
Wenn ein Lämpchen kaputt ist, geht er trotzdem ins Notprogramm.
Genauso wars bei mir.
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29.06.2009, 19:13
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#17
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SONNTAGSFAHRER
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Zitat:
Zitat von Tönni
Zum Ausbau finden sich im Forum gute Anleitungen.
Empfehlenswert ist es, das Lenkrad zu demontieren, dann geht das Cockpit ohne Mucken raus.
Außerdem Batterie abklemmen, dann hast du nachher keinen Airbagfehler.
Wenn ein Lämpchen kaputt ist, geht er trotzdem ins Notprogramm.
Genauso wars bei mir.
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danke,jetzt hab ichs kapiert,das hilft mir schon mal
weiter,melde mich wieder,ich weiss nicht ob ich es heute noch schaffe,jedenfalls,DANKE!
Gruss
Thomas
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24.07.2009, 18:25
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#18
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
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Hallo Zusammen,
habe nun die DK gesäubert ,aber das EML leuchtet ständig,auch bei abgezogenem schlüssel.
Hab nun das zweite mal das combi ausgebaut und wollte nochmals nach den Birnchen sehen,aber,an die kommt man ja nicht ran,die sind nicht zum stecken,
sondern gelötet,alle anderen haben sone Fassung dran,(1,5Watt bzw.1,2 Watt
die lämpchen vom EML sind auch kleiner.
Beim Freundlichen konnte mir niemand weiterhelfen,auch konnte mir keiner sagen,was das genau für Birnchen sind,es gibt nur: 1,5W,1,2W und 3Watt
die kleinen für die EML sind in der Explosionszeichnung garnicht aufgeführt.
Ich weiss nicht mehr weiter,drum hoffe ich ,es hat noch jemand einen Tip?
Gruss
Thomas
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24.07.2009, 21:45
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#19
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SONNTAGSFAHRER
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Glaube nun die Ursache gefunden zu haben.
Ich hab die beiden Lämpchen direkt mit zwei Litzen an eine 9 Volt Blockbatterie
angeschlossen und sie leuchteten beide.
Als ich dann das Combi wieder im Auto angeschlossen habe,war es AUS.
Ich hab dann die Zündung angemacht,alles schien normal,die EML ging 2 Sekunden an und dann aus,ich freute mich schon.
Hab dann ein paarmal die Zündung an und ausgemacht,alles super.
Dann......als ich alles wieder zusammen hatte,reingegangen bin,mir die Hände wusch und ich ins Auto steige,da leuchtete das scheiss Ding wieder.
Ich hab dann nochmals das Combi ausgebaut und die Stecker abgezogen und wieder angesteckt ungefähr 10 mal,einmal blieb es wieder aus.
Ich vermute nun,das es das Combi selbst ist,vielleicht die LP?
Falls es das Combi ist,kann ich einfach ein anderes einbauen?
Wenn das geht,hat jemand hier im Forum eins für mich?????????
Gruss vom verzweifelten
Thomas
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25.07.2009, 15:22
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#20
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SONNTAGSFAHRER
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Hat denn keiner ein Combi rumliegen?
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