Elektrik EML leuchtet

EEk28 · 25.07.2009, 16:25

Hast Du schon mal DAS ausprobiert? Johan hat zwar die Probleme mit einem blauen Kombi gehabt, aber vielleicht hat die Leiterplatte Deines weißen Kombi's eine ähnlich "Macke" .....

tf750 · 25.07.2009, 16:58

Zitat:

Zitat von EEk28

Hast Du schon mal DAS ausprobiert? Johan hat zwar die Probleme mit einem blauen Kombi gehabt, aber vielleicht hat die Leiterplatte Deines weißen Kombi's eine ähnlich "Macke" .....

Irgend sowas in der Richtung vermute ich auch,das es ist.
Werde heute Abend mal das Combi nochmal ausbauen und die Brücke legen,
vielen Dank für den Tip.

Gruss
Thomas

tf750 · 26.07.2009, 22:13

Hallo EEk28,

Juhuuuuuu,
mein Problem ist gelöst und mein Dicker läuft wieder,wie eh und jeh.

Hab heute hier ganz in der Nähe einen 750i gefunden,der schon teilweise geschlachtet ist.

Ich fragte,ob ich mal das Combi bei mir anhängen könnte.
Gesagt,getan.

Als ich das Combi angesteckt hatte,war die EML Lampe aus,als ich die Zündung
eingeschaltet habe,ging sie nach 2 Sek. aus.

Lenkrad drangeschraubt uind schön warmgefahren,dann Kikdown und ich merkte gleich,er ist wieder der Alte,ich bin echt froh,das ich dieses Problem beseitigt habe.

Ich hab nun nen Tacho bis 280 KmH und ne Tankanzeige bis 100 Ltr.
Kilometer sind ca.20 000 mehr drauf,es geht alles normal.

Nun meine Frage:

Kann ich bedenkenlos so weiterfahren?

Gruss
Thomas

EEk28 · 26.07.2009, 23:17

Zitat:

Kann ich bedenkenlos so weiterfahren?

Grundsätzlich ja. Sind denn die Farben der Rückwand von altem und neuem Kombi gleich? Wenn ja, tausche einfach noch die Codierstecker.

peter becker · 26.07.2009, 23:33

Zitat:

Zitat von EEk28

Grundsätzlich ja. Sind denn die Farben der Rückwand von altem und neuem Kombi gleich? Wenn ja, tausche einfach noch die Codierstecker.

Kann man ein Fuffi Combi, auch wenn die Farben stimmen, einfach so in einen
R6 einbauen......... "weiss" die Elektronik,dass nun die Signale von einem R 6
und nicht mehr von einem V12 kommen..???

Viele Grüsse

Peter

puma · 26.07.2009, 23:48

Zitat:

Zitat von peter becker

Kann man ein Fuffi Combi, auch wenn die Farben stimmen, einfach so in einen
R6 einbauen......... "weiss" die Elektronik,dass nun die Signale von einem R 6
und nicht mehr von einem V12 kommen..???

Viele Grüsse

Peter

Drehzahlmesser passt auch nicht

EEk28 · 27.07.2009, 07:16

@ tf750:

Zitat:

Ich hab nun nen Tacho bis 280 KmH und ne Tankanzeige bis 100 Ltr.

Bedenke das nur mit dem Codierstecker der im 750 Kombi steckte auch richtige Tachowerte angezeigt werden. Dein alter Codierstecker "denkt" ja das eine 260Km/h Skala verbaut ist. Selbiges gilt für die Tankuhr (100L <> 90L). Die Instrumente kannst aber z.B. einzeln tauschen.

edit: Siehe auch meine letzte U2U.

@ Peter:

Zitat:

"weiss" die Elektronik,dass nun die Signale von einem R 6 und nicht mehr von einem V12 kommen..???

Abgesehen von den unterschiedlichen Skalen sind im Codierstecker verschiedene Parameter die nicht gleich wären (z.B. Anzahl der Zylinder, Anzahl der Verbrauchssignale, Info's über die verbauten Skalen etc.).

tf750 · 27.07.2009, 07:44

Ich kann nur soviel sagen:
Das Combi vom 750er funktioniert einwandfrei.
Tacho,Drehzahlmesser,Tankanzeige,alles arbeitet ohne Probleme,
denke ich werde es so lassen,bei der Kilometerleistung hab ich nun ca.30000Km
mehr als auf meinem originalem Combi.
Ich denke auch,das mit dem Codiestecker,vom R6 der Tacho lügt,ist ja logisch.
Werde es auch noch ausprobieren und bescheidgeben.

Gruss
Thomas

tf750 · 29.07.2009, 08:48

Hallo Zusammen,

ich habe gestern getankt und wollte den Tageszähler auf null zurückstellen,
es ging nicht,ausserdem kann ich im CC die fehler nicht mehr wegdrücken.
Also von dem Combi,aus dem 750er sind beide Taster,ohne Funktion.

Nun meine Frage:

Kann es sein, das der Grund dafür ist,das ich nicht meinen Codierstecker drin habe????

Ist ja schön,das meine Mühle wieder läuft,aber ich hätte schon gerne,das alles wieder funktioniert.
Vielleicht,weiss ja jemand,ob dem so ist?

Gruss
Thomas

EEk28 · 29.07.2009, 09:24

Zitat:

Kann es sein, das der Grund dafür ist,das ich nicht meinen Codierstecker drin habe????

Daran wird's nicht liegen. Probiere einfach folgendes:

Schnellverschlüsse auf der Rückseite um 90° drehen und Rückseite noch oben klappen
nun solltest Du sehen wo die vorderen Knöpfe "enden" (da sollten u.a. je zwei halbrunde Metallplättchen zu sehen sein)
genau die einfach etwas säubern und dann geht's wieder die nächsten 10 Jahre