ACHTUNG SAMMLER!!!! ZUGREIFEN!!! SEHR SELTEN!!!!!

[Raffael@735i]

 ALPINA B11 4,0 !!!

[alpigurt]

nicht aber hat der kein Motor

er schreibt 0kw (0PS)

[alpigurt]

sorry meinte nicht schlecht aber hat er kein Motor

[Raffael@735i]

[Raffael@735i]

 MEHR INFOS

[Bearbeitet am 18.9.2003 um 11:09 von Raffael@735i. Grund: Fehler....Danke für den Hinweis!!]

[DVD-Rookie]

Puuuhhh,

da kommts mir gleich hoch, ein ekliges Fäkalbraun.

Wie kann das einem gefallen??


Gruß


Harry

[Artos]

...so richtig konnte sich aber noch keiner dafür begeistern. das auto steht schon seit über einem monat bei mobile.
ich denke, an die innenfarbe könnte man sich gewöhnen.

greetz
der art

[Alpina0815]

Original geschrieben von Raffael@735i
 MEHR INFOS

Hast Du Dich da vertippt? Der E 32 B11 4.0 wurde genau 7 (sieben) mal gebaut und nicht 77. Die Engländer haben noch nicht einmal ein Foto vom B11 4.0.

Gruß Rainer

[-|MegaMan|-]

moin,

soeben habe ich gelesen, dass er ueber den zeitraum von 8 monaten gebaut wurde und auch genau 8 hergestellt wurden.
an leistung soll er 315 schnuckelige pferdchen haben.

auszug:

Das Aus des B11 3.5 zeichnete sich Mitte 1992 ab, als BMW die Produktion des 3.5 Liter-Motors einstellte.

Ihm folgten 3 bzw. 4 Liter-Achtzylindermotoren. Bovensiepen verpflanzte den Achtzylinder in den Siebner und nannte ihn nun B11 4.0. Durch die Überarbeitung erzielte er 315 PS bei 5800 U/min. Das war denkbar ungünstig, lag doch der 750i mit 300 PS knapp unter und der in der Zwischenzeit in Leben gerufene B12 5.0 mit 350 PS etwas über der Leistung des B11. Das serienmässige Automatikgetriebe war auch nicht jedermanns Geschmack und so wurde der B11 4.0 mit acht Exemplaren einer der seltensten ALPINA. Mann könnte auch sagen: jeden Monat verliess ein B11 4.0 die Buchloer Werkshallen, denn nach acht Monaten wurde auch seine Produktion eingestellt. Für den Preis von 124.000 DM gönnte man sich dann doch lieber zwölf Zylinder unter der Haube.

nachzulesen genau  -> hier <-

freundliche gruesse

[Alpina0815]

Original geschrieben von -|MegaMan|-
moin,

soeben habe ich gelesen, dass er ueber den zeitraum von 8 monaten gebaut wurde und auch genau 8 hergestellt wurden.
an leistung soll er 315 schnuckelige pferdchen haben.

Alpina gab als Anzahl 7 an, nachzulesen in der Chronik BMW / Alpina. Das erste Modell wurde bereits 04/1992 als Erprobungsfahrzeug zugelassen und am 03.03.1994 offiziell zum Straßenverkehr, Produktionsnummer 001. Die Zulassung als Erprobungsfahrzeug wurde im Brief vermerkt - und der liegt bei uns im Safe
Gebaut wurde laut offizieller Angabe von 05/1993 bis 03/1994. Die Nummer 001 war der erste gebaute und letzte offiziell zugelassene E32 B11 4.0.

Welche Prod.- Nummer der B11 in Schwalmbach hat, weis ich leider nicht.

Gruß Rainer