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Also ich stimme Steffi zu. Schalter am 7er ist ein echter Mangel. Auch wenn DD und einige mehr dies anders sehen. Der 7er ist ein Luxusgefährt und da ist ein Schaltgetriebe ein echter Mangel. Ich hab z. B. in der Stadt oder im Stau keine Lust dauernd zu kuppeln. Besonders bei so untermotorisierten Versionen wie dem Sixpack mit 3L (hab ich auch im Fundus, weiß also wovon ich rede) wäre ne Automatik besonders angebracht, die frißt zwar noch was an Leistung, dafür muß man aber nicht dauernd "irgendwelche Zahnräder von Hand sortieren". Einziger Pluspunkt ist der geringere Spritverbrauch, aber ein 7er als Sparmobil ist eh am Thema vorbei, dann vielleicht doch lieber den 3L Lupo nehmen, der hat allerdings auch irgendne Automatik, menno.
Dann schaltet mal schön, ich lasse lieber schalten (zumindest im 7er)