Motorraum: Öl wechsel steht an !!!

[rubin-alt]

Zitat von hotrod

...Selbst bei Rußfiltern sind die Autos da noch echte Schadstoffschleudern sofern man sie mit den modernen Euro3 Benzinern vergleicht.

aber nur wenn kein raucher daneben steht.

ach-so, da iss ja was neues für raucher innen kneipen eingeführt worden

währe es nicht einfacher und umweltfreundlicher die kneipen mit feinstaubfilter zu versehen als die raucher auffi straße zu schicken um feinstaub zu produzieren - na egal, mein dicker und ich rauchen ja au

[apal]

Zitat von Marathoni

Ich will ja keinem zu Nahe treten, aber ich bin mehr als ueberrascht wie oft ich lesen muss, dass ein Oelwechsel nach 10.- 12.- oder 15,tkm gemacht wird.
Ich finde es umwelttechnisch mehr als bedenklich so mit unseren Umweltressourcen umzugehen.
BMW schreibt Oelwechsel nach Intervallanzeige vor und ein gutes Oel beugt unsinnigen Wechseln vor. Unsere Vaeter haben teilweise noch alle 5 tkm das Oel wechseln muessen, aber heutige Oele sind weit leistungsfaehiger geworden.
Wir fahren alle dicke Schlitten die einen betraechtlichen Verbrauch haben und entsprechend belastend sind, dass sei jedem gegoennt aber wir brauchen es auch nicht zu uebertreiben.
Auch ein E38 bleibt am Ende nur ein Auto und wenn der Motor mit einem guten Oel die Wechelintervalle nicht durchhaelt, hat der Wagen solch ein tolles Forum auch nicht verdient.
So, und jetzt bin ich auf die Reaktionen gespannt.
Gruss
Marathoni

hallo.also da sparst du wohl an der falschen stelle. selber zwei dicke schlitten in der garage und auf umwelt pochen? entschuldige bitte,daß ich das nicht ernst nehmen kann. zudem ist bei mir der öl wechsel das wichtigste am ganzen auto und der wird auf alle fälle mindestens einmal im frühling gemacht,egal wieviele km ich gefahren bin.denn besonders auf kurzstrecke wird dem öl massiv zugesetzt durch kondenswasser und durch unverbrannten kraftstoff. und da gibts tausend sachen,wo man wesentlich mehr für die umwelt tun kann,noch dazu,wo altöl heutzutage wieder aufbereitet wird. schöne grüße andi.

[WeKoe]

Ich habe momentan seit 12.000 km das SHELL UltraHELIX 10W-40 drin. Ich wechsle das Öl, wenn es der Bimmer mir anzeigt ("OIL SERVICE").

Warum sollte ich denn früher wechseln ? Dafür ist doch die Anzeige da !
Da Öl ist übrigens auch noch goldbraun, wenn ich es per Messstab kontrolliere...

[apal]

Zitat von WeKoe

Ich habe momentan seit 12.000 km das SHELL UltraHELIX 10W-40 drin. Ich wechsle das Öl, wenn es der Bimmer mir anzeigt ("OIL SERVICE").

Warum sollte ich denn früher wechseln ? Dafür ist doch die Anzeige da !
Da Öl ist übrigens auch noch goldbraun, wenn ich es per Messstab kontrolliere...

hallo. das ist bestimmt auch in ordnung,da hat halt jeder seinen spleen,ich besonders. das helix fahr ich auch in meinem buggy und obwohl es da extrem belastet wird durch hitzeschwankungen und zu dem kein ölfilter vorhanden ist,kommt es da nach 5000km fast wie neu raus. hätts auch in den bmw getan,leider ist meine "billigquelle" zur zeit außer betrieb,so daß ich castrol bei atu genommen hab(- 20% und 10euro gutschein,da muß man einfach zuschlagen. schöne grüße andi.

[Mogi]

Hallo,
habe gerade Frontal 21 im ZDF gesehen. Es ging dort um Motorenöl, dass es eigentlich nie gewechselt werden muss. Es kamen Fachleute und Autofahrer zu Wort. Es wird der Filter gewechselt und das Öl ergänzt. Es ging da um Laufleistungen von über 200.000 km und Zeitabstände von 10 Jahren. Noch nie ist ein Motor zu Schaden gekommen. Es wird gesagt: Alles nur „Geldmacherei“und der Autofahrer zahlt. Es ist ein Milliarengeschäft.

Ich kann den ganzen Film nicht wieder geben. Frontal 21 hat einen „Chat“

Gruß
Mogi

[Das-Boot]

Den Film von Frontal21 gibts auf ZDF als Video.

[apal]

Zitat von Mogi

Hallo,
habe gerade Frontal 21 im ZDF gesehen. Es ging dort um Motorenöl, dass es eigentlich nie gewechselt werden muss. Es kamen Fachleute und Autofahrer zu Wort. Es wird der Filter gewechselt und das Öl ergänzt. Es ging da um Laufleistungen von über 200.000 km und Zeitabstände von 10 Jahren. Noch nie ist ein Motor zu Schaden gekommen. Es wird gesagt: Alles nur „Geldmacherei“und der Autofahrer zahlt. Es ist ein Milliarengeschäft.

Ich kann den ganzen Film nicht wieder geben. Frontal 21 hat einen „Chat“

Gruß
Mogi

hallo. hab den bericht nicht gesehen,aber ich nehme an,es handelt sich um die sogenannten nebenstromölfilter. die gibt es schon seit langer zeit,sind aber unter dem strich nicht wirtschaftlich,da die additve,die ja ein gutes öl auszeichnen,auch herausgefiltert werden und immer wieder durch teures geld ersetzt werden müssen. zudem wurden die tests immer auf langstrecke ausgeführt,was wiederum nicht auf fahrzeuge zutrifft,die im kurzstreckenverkehr unterwegs sind. für die sieht es nämlich sowieso schlecht aus mit diesen filtern,da sie den unverbrannten kraftstoff nicht herausfiltern und dieser die ölqualität mit der zeit erheblich herabsetzt. schöne grüße andi.

[rubin-alt]

da gab/gibt es doch nen Franken, der nen speziellen filter entwickelt hat und mittlerweile in den meisten LKW´s und Taxen zu finden ist. Zumindest bei uns hier oben in Nord-Bayern
Und da wird sein Filer eingebaut - öl rein und das wars. Wenn es sein muss, muss NUR der Filter gewechselt werden

Naja -vllt kennt ihn jemand und seinen Namen - ich muss erst wieder ein Taxi bestellen (nach´m trinkn) und bis ich dann wieder wach bin, hab ich´s wieder vergessen

[Bastl]

Trabold meinste, oder?

[BMW730iStgt]

hier der link zum zdf-video:

 http://www.zdf.de/ZDFmediathek/conte...2?inPopup=true