BMW 7er, Modell E38 |
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22.02.2010, 20:09
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: BERLIN
Fahrzeug: E38-740iL (Bj 2000)
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Probleme mit xenon kit
Hallo,
habe folgendes problem xenon kit (nachrüstung) NEU mit standlichtringe eingebaut.
Wenn ich das licht einschalte (abbledlicht) geht auf einmal die warnblinker an oder das innenraumlicht beim verlassen des fahrzeuges und abschliessen mit fernbedienung geht dann auch nicht mehr muss dann manuell abschliessen.
Ich habe denn eindruck wenn ich das licht einschalte dann bricht alles zusammen NUR bei Ablendlicht die standlichtringe ist alles OK
Wer kann mir mal TiP geben
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22.02.2010, 20:11
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#2
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Gast
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Wenn du alles absteckst vorne. Ist es dann wieder normal?
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22.02.2010, 20:32
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: BERLIN
Fahrzeug: E38-740iL (Bj 2000)
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Ja ist es alles normal seit dem umbau ist das Problem.
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23.02.2010, 08:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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wahrscheinlich ist Dein Nachrüstkit in keiner Weise EMV-getestet oder zugelassen,
mußt wahrscheinlich eine klassische Funkentstörung vor die Invertergeräte, die die Hochspannung erzeugen, setzen, so dass keine Störungen mehr von diesen Schaltnetzteilen ins Fahrzeugbordnetz emittiert werden.
Wenn Du das richtig analysieren willst, nimm einen Oszillographen und schau Dir an diversen Punkten Deiner 12V-Versorgung um die Lampensteuergeräte herum die überlagerten Störspannungsimpulse an.
Wahrscheinlich helfen ein paar HF-Dämpfungsdrosseln mit Kondensatoren nach Masse, das Problem zu beseitigen.
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23.02.2010, 12:24
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: BERLIN
Fahrzeug: E38-740iL (Bj 2000)
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Woher bekomme ich diese HF-Dämpfungsdrosseln mit Kondensatoren her.
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23.02.2010, 13:25
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#6
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Allmacht ist Gegenwärtig
Registriert seit: 05.03.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i, 4,4Liter (05.98)
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23.02.2010, 15:14
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: BERLIN
Fahrzeug: E38-740iL (Bj 2000)
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KNALLTÜTE Ja
dann komm mal rum DU Knalltüte
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23.02.2010, 17:47
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Hab genau das gleiche Problem seit 2 Tagen, hab auch ein Xenon Kit verbaut. Manchmal lässt sich nicht die Tür schließen (mit dem FFB) und wenn Ich das Auto starte gehen die Warnblinker an und das Innenlicht..
Edit : Hab das Xenon kit jetzt seit 1/2 Halb Wochen verbaut dieses Problem gibt es seit 2 Tagen..
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23.02.2010, 21:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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um nicht gleich grosse Wissenschaft zu betreiben, kannst Du versuchen
Zitat:
Zitat von Dirtymichi
Woher bekomme ich diese HF-Dämpfungsdrosseln mit Kondensatoren her.
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aus einem kaputten Dimmer die Ferritdrossel rauszunehmen und in Serie in die 12V-Plusleitung direkt vor das Hochspannungsvorschaltgerät zu legen. Weiterhin packe zwei parallelgeschaltete Kondensatoren der Werte 1000 uF (Elko) und 1uF (MKS-Folienkondensator) mit je 35V Spannungsfestigkeit direkt parallel zu den 12V-Versorgungsanschlüssen des Vorschaltgeräts. Dabei die Anschlußlängen der Kondensatordrähte/kabel nur cm-kurz machen.
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23.02.2010, 21:51
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: BERLIN
Fahrzeug: E38-740iL (Bj 2000)
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Habe überhaubt garkeine ahnung davon
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