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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.12.2005, 12:57   #1
MADMICHA-735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.12.2005
Ort:
Fahrzeug: keins mehr
Standard Pfeiffen(komisches Geräusch)beim beschleunigen von vorne!!!!!

Hallo,
habe keine Ahnung was es ist.Zum Glück ist es nicht meiner!!

Doch wir sind RATLOS.
Wenn mein Kollege beschleunigt ist so ein pfeiffen(komisches Geräusch) da!!Steigert sich mit der Drehzahl beim fahren
Tritt er Kupplung ist es weg.
Im Leerlauf beim HOCHDREHEN ist dieses Geräusch auch nicht da.
Nur unter Last beim beschleunigen.

Ist ein Schalter 730i M30

Hoffe einer hat einen RAT für uns.

Denn die SUCHE gab nichts her

Wir zählen auf euch



Habe ja ein 530 in der Garage stehen den ich schlachte,will aber nicht so viele Teile auf VERDACHT tauschen.So kalt
MADMICHA-735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2005, 20:22   #2
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Hi,

das hatte ich früher auch immer, kam von den Reifen

Aber mal im Ernst, kannst du das Geräusch irgendwie genauer beschreiben???

Servoflüssigkeit vielleicht?
Keilriemen?
kein Frostschutz drinnen, und Wasserpumpenrad steht still?
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2005, 20:35   #3
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

Ausrücklager der kupplung
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.initiativefamilienhund.de/
"Die Jägerei ist eine Nebenform menschlicher Geisteskrankheit."
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 09:47   #4
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Zitat:
Zitat von UBE
Ausrücklager der kupplung
Möglicherweise ist ja hier das Getriebe leichter ausgebaut wie die letzte Zündkerze beim V12
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2005, 10:11   #5
Thunderbird
dem sein Fuffi fehlt :-(
 
Benutzerbild von Thunderbird
 
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 730i E32 07/91, 535i E34 9/89, 325i E30 8/88
Standard

Zitat:
Zitat von FranzR
Möglicherweise ist ja hier das Getriebe leichter ausgebaut wie die letzte Zündkerze beim V12
Nicht nur möglicherweise
Thunderbird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2006, 10:36   #6
MADMICHA-735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.12.2005
Ort:
Fahrzeug: keins mehr
Standard

Zitat:
Zitat von FranzR
Hi,

das hatte ich früher auch immer, kam von den Reifen

Aber mal im Ernst, kannst du das Geräusch irgendwie genauer beschreiben???

Servoflüssigkeit vielleicht?
Keilriemen?
kein Frostschutz drinnen, und Wasserpumpenrad steht still?
Danke erstmal für alle Antworten und EIN GUTES NEUES JAHR

Aber alle Möglichkeiten von euch helfen mir(uns)leider nicht denn Kühlwasser,Temperatur u.s.w ist okay!!!
Von Reifen kann es ja nicht sein dann wäre es ja die ganze Zeit beim fahren auch wenn Kupplung getreten wird und die Drehzahl fällt!!!!

Werde erstmal ein Getriebeölwechsel machen und dann sehen wir weiter.
Kommt sicher vom Getriebe.
Oder es ist die Kardanwelle was aber eigentlich vibrieren müsste oder denke ich da falsch???

Hatte denn noch NIEMAND so ein Problem


Und ne Frage,
was kostet ein Ölwechsel vom Getriebe in der Werkstatt?
Denn dann spare ich mir das GEHAMPEL mit dem Einfüllen des Saftes
MADMICHA-735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2006, 16:22   #7
sven7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sven7
 
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
Standard

hi, hatte 2 mal morgens wenn es richtig kalt war auch das problem.

ich vermute das es der keilriemen oder ne umlenkrolle ist das hatte ich bei meinem alten e34 auch mal.
erst keilriemen, der wars nicht und dann umlenkrolle.

das problem hatte ich bis jetzt nur 2 mal wie gesagt wenn es richtig kalt ist, solange es nicht öfter kommt werd ich da nichts machen.

gruß sven
sven7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2006, 19:39   #8
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Für Getriebeölwechsel habe ich nie besonders viel bezahlen müssen.
jetzt habe ich so eine riesige "Spritze" bei Westfalia bestellt, damit kriegt man das Öl rein.

Aber das öl gleich beim Kauf reinfüllen zu lassen ist schon irgendwie unschlagbar praktisch, oder?
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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