Fahrwerk: Fährt jemand die M Parallel mit Zentrierringe???

[Jugo]

Hallo zusammen!

Habe folgendes problem, Habe vor ein paar tagen meine M parralel Felgen mit Zentrierringe und neuer Bereifung 235/50 - 255/45 Dunlop 9000 SP montiert und ausgewuchtet.
Hatte danach ein Schwammiges Fahrverhalten und kein guten geradeauslauf.
Habe dann bei einem BMW Service die vorderachse checken lassen, ergebnis Spurstange mitte und rechts defekt. OK. Also habe ich ALLE 3 Spurstangen mit dem Lenkstockhebel und noch die Pendelstützen erneuern lassen, dann Achse vermessen. Ergebnis ist das die achse zwar straffer geworden ist aber das Fahrverhalten ist leich geblieben, sogar schlimmer

Auto zieht ständig nach rechts, manchmal sogar nach links ich muss ständig gegenlenken Die Werkstattmeister meinte, es sei normal, das jedes auto nach rechts zieht, und er nichts mehr machen könnte weil ja alles ok sei. Es kann aber doch net sein, das man ständig gegenlenken muss um in der spur zu bleiben???

Meine frage an euch, Könnte es an den zentrierringen liegen? Ich bin ja schon eine saison damit gefahren, und die hatten leichte abnutzungen. Oder was könnte es sonst noch sein???

Druckstreben und Querlenker wurden letztes jahr gemacht (allerdings keine originalteile sonder von ATP)

Radlager vorne rechts wurde letztes jahr erneuert.

Und noch was, ich habe ein leichtes Schlagen im lenkrad fühlbar, das aber nur bei unebenheiten (und nur bemerkbar wenn man das lenkrad mittig anfässt am airbag) Aber laut Bmw hat das lenkgetriebe kein spiel

An der Hinterachse sind die Integrallenker und kugelgelenke in 2006 gemacht worden alle 4 Federn original Bmw neu.

Ich weis echt nicht mehr weiter...

[larson4711]

Das ist jetzt vielleicht eine blöde Frage aber warum fährst Du die M Parallel mit Zentrierring ? Ich habe dieselben Felgen und dieselbe Bereifung (Grösse) und habe damit keine Problem. Das mit dem Zentrierring wundert mich ...

[Jugo]

Zitat von larson4711

Das ist jetzt vielleicht eine blöde Frage aber warum fährst Du die M Parallel mit Zentrierring ? Ich habe dieselben Felgen und dieselbe Bereifung (Grösse) und habe damit keine Problem. Das mit dem Zentrierring wundert mich ...

Als ich die felgen gebraucht gekauft hatte, war die reifenkombination 235/45 und 255/40 drauf, also für den 5er. Da der 5er aber eine anderen lochkreis hat muss ich mit zentrierringe fahren, ansonsten flattert das lenkrad schon bei 40 km/h. Ich vermute das meine Felgen die originalen vom M5 sind...

Gruß Jugo

[fritz750]

Die orginalen vom M5 glaub ich nicht, nur die Normalausführung vom E39.

Aber ist dann die ET überhaupt korrekt? Hat laut Felgenkatalog

 http://felgenkatalog.auto-treff.com/


ne andere ET.

[V8 Driver]

Habe genau das selbe Problem das liegt an den Breitenreifen weil sie sehr gerne Spurillen suchen. Gleiche Erfahrung im e32 wenn Winterreifen drauf waren war die Spurtreue super. Aber sobald du mehr als 235 Reifen drauf hast fängt das Auto an zu schwimmen.

[Jugo]

Zitat von V8 Driver

Habe genau das selbe Problem das liegt an den Breitenreifen weil sie sehr gerne Spurillen suchen. Gleiche Erfahrung im e32 wenn Winterreifen drauf waren war die Spurtreue super. Aber sobald du mehr als 235 Reifen drauf hast fängt das Auto an zu schwimmen.

Die sind doch vorne nicht breiter als die serienbereifung 235 ist vorne minimum für den e38. Kann doch echt nicht sein, das wenn man die 18" kombi nicht fahren kann und das auto so unstabil ist. da stimmt was nicht, nur ich weis net was

[larson4711]

Also, wie bereits weiter oben gesagt, ich fahre auch die M Parallel mit 235/50 ZR18 vorne und 255/45 ZR18 hinten und das Auto fährt sich überhaupt gar nicht schwammig sondern liegt wie ein Brett auf der Straße. Ich habe auch kein Problem mit Spurrillen.

Kann das evtl. an der Reifenmarke bei Euch liegen. Ich bin die Jahre davor immer Continental SportContact gefahren und habe letzten Sommer zum ersten Mal die Yokohama AVS Sport draufmachen lassen und bin mit diesen ebenfalls sehr zufrieden.

Ein Bekannter von mir hat sich auf seinen 3er mit 19er Felgen nun irgendwelche günstigen China oder Taiwan Reifen montieren lassen und klagt auch über Spurrillenprobleme und Schwammigkeit.

[Hisholy]

Zitat von larson4711

Also, wie bereits weiter oben gesagt, ich fahre auch die M Parallel mit 235/50 ZR18 vorne und 255/45 ZR18 hinten.

Gleiche Kombination fahre ich auch. Der Wagen liegt um Längen besser als mit den 16", perfekter Geradeauslauf liegt satt und läuft insgesamt auch deutlich ruhiger!

[Skorpo]

... ich fahre auch die M Parallel mit 235/50 ZR18 vorne und 255/45 ZR18 hinten mit Hankook Bereifung und kein schwammiges verhalten....

[The Stig]

Lass Dir mal neue Zentrierringe geben, wie erwähnt hast Du E39 Felgen vom M5 (waren da als Option erhältlich).
Ich denke einfach, dass Deine Ringe nicht richtig passen (zu breit) , und daher der Wagen schwammig liegt.
Welche Farbe haben Deine Zentrierringe?

P.S.: Der Lochkreis von E38 und E39 ist gleich (120), der Nabendurchmesser ist verschieden