[Kaufberatung] E38 730D ab 2001

[soeren1987]

Zitat von Schwedenkreuz

klar ist der "vernünftig vom spass und der qualität" ich meinte eher unvernünftig im bezug auf verbrauch und unterhalt.. wenn mans mal mit nem 728i vergleicht und dem auto was du eigentlich angesprochen hast, dem 730d.
der 4.4 kommt naja fast an den v12 ran vom unterhalt her, fahrleistungen der beiden sind ja fast identisch. es ist nich so als wäre der v12 um welten teuerer im unterhalt, soviel tun sich 4.4 und v12 nicht.
die preise der gebrauchten sind fast gleich, das spielts fast keine rolle ob v8 oder v12, meistens sind die v12 besser ausgestattet da sie serienmäßig mehr drin hatten. ich brauch fast 15 liter bei moderater fahrweise, wenn du nen kräftigen gasfuss hast kanns auch mehr werden. der v12 sollte auch nur minimal mehr brauchen, auch nich die welt.
aber wenn dich das nicht stört hol dir den v8, es ist wirklich ein schöner motor.

Hey,

ja sehr dämlich von mir nun von 730D auf 740i umzusteigen, aber was ich so gelesen habe schreckt mich doch eher ab, auch wenn ich alles selber machen kann.
Da es aber definitiv ein 7er werden soll dachte ich halt "Dann der 4,4". habe bisher nur gutes gehört von dem Motor, habe im Bekanntenkreis 2 Leute die auch sehr begeistert sind.

V12 wäre schick ja, aber wie ich schon schrieb, habe da meine Bedenken.

Hast du ICQ würde mich gern ein bisschen darüber unterhalten, würde mich sehr freuen!

[Schwedenkreuz]

hallo, nein hab ich nicht

aber stell ruhig die fragen ins forum, oder sende einfach ne u2u mit fragen ich versuch se dir zu beantworten, gibt aber sicherlich leute die über die autos besser bescheid wissen als ich. (ich bin nicht so der schraubertyp )
aber frag ruhig, bin noch ne weile am rechner.

[soeren1987]

Ich habe einen schönen gefunden, scheint anstandslos alles zu haben was ab Werk ging. Kein IL und das alte Navi.
Ca. 8000€, Baujahr 06.99 und allerdings schon 200 000km gelaufen (Chauffeurfahrzeug).
Mein Kumpel hat auch einen mit der Laufleistung gekauft und hatte nicht ein Problem mit dem Motor.
Kann man sowas riskieren?

Wie siehts mit dem Navi tauschen aus?
Kann man das Wurzelholz austauschen?

MfG

[Schwedenkreuz]

es kommt ganz auf den pflegezustand an, wenn der wagen immer bei bmw war und anstandslos alles gemacht wurde dann wirste sicherlich deine freude an dem auto haben, sachen wie wasserpumpe, vorderachse usw. sind bei nem km stand von 200tsd SICHER schon gemacht worden.
scheint auch nicht gedreht zu sein, wenn er nun 90tsd auf der uhr hätte wär ich skeptisch.
guck dir das auto an und nimm deinen kumpel mit wenn er sich damit auskennt, wenn das auto gut dasteht wär es ja eine option, aber guck dich ruhig öfters um.
navi kann man tauschen, mk IV mit 16:9 is das beste was es im 7er gab und wirklich zu emfehlen (aber lieber nen gutes fahrzeug anstatt nen abgerocktes was 16:9 navi hat) . gibt auch anleitungen hier im forum wie mans macht (ich könnt sowas nicht) aber für nen bastler sicherlich kein problem. holz kann man sicherlich auch tauschen aber warum, sieht doch im e38 immer gut aus das holz, egal ob dunkler oder hell.

[Schwedenkreuz]

häufige "fragen" hier im forum die im nachhin auftauchen sind:

zur umrüstung von chrom auf shadowline und mit dem einbau vom mk iv mit 16:9.
sei dir am besten vorher schon im klaren was du willst.

ich finds mit chrom am besten, passt einfach zum e38.

[soeren1987]

Zitat von Schwedenkreuz

es kommt ganz auf den pflegezustand an, wenn der wagen immer bei bmw war und anstandslos alles gemacht wurde dann wirste sicherlich deine freude an dem auto haben, sachen wie wasserpumpe, vorderachse usw. sind bei nem km stand von 200tsd SICHER schon gemacht worden.
scheint auch nicht gedreht zu sein, wenn er nun 90tsd auf der uhr hätte wär ich skeptisch.
guck dir das auto an und nimm deinen kumpel mit wenn er sich damit auskennt, wenn das auto gut dasteht wär es ja eine option, aber guck dich ruhig öfters um.
navi kann man tauschen, mk IV mit 16:9 is das beste was es im 7er gab und wirklich zu emfehlen (aber lieber nen gutes fahrzeug anstatt nen abgerocktes was 16:9 navi hat) . gibt auch anleitungen hier im forum wie mans macht (ich könnt sowas nicht) aber für nen bastler sicherlich kein problem. holz kann man sicherlich auch tauschen aber warum, sieht doch im e38 immer gut aus das holz, egal ob dunkler oder hell.

Okay, hätten wir das mit dem Navi schonmal geklärt .

Der Pflegezustand ist leider nicht beschrieben, das frage ich dann meist sowieso immer am Telefon. Bei Chauffeurfahrzeug behaupte ich mal, dass er Scheckheftgepflegt ist.


Woran erkenne ich dass der Wagen Memorysitze hat? Sowas brauche ich unbedingt, weil meine Freundin sehr klein ist und wir den Wagen immer unterschiedlich nutzen würden.
Richtig, dass da dann 4 Knöpfe an der Türverkleidung sitzen?

Ich gucke nun auch mal nach V12 sind ja nur ca. 70 euro mehr steuern...

[Schwedenkreuz]

richtig, 4 kleine knöpfe an der tür, ein M ne 1 2 und ne 3.
viel spass beim stöbern

[soeren1987]

Die Auswahl ist leider auch hier recht dünne, ich muss mich wohl noch ein bisschen Gedulden, denn es soll schon gern der richtige sein .

LG
Sören

[foreign]

Hallo,

den V12 auf Gas umzurüsten ist allerdings schon teurer als den V8, wenn ich richtig informiert bin. Zudem glaube ich, gibt es viel weniger Erfahrungswerte und auch die Werkstätten sind wohl nicht so erfahren, wie mit der V8 Umrüstung.
Außerdem haben viele V12 ein unangenehmes Jaulen bei 1200rpm (siehe anderer Thread). Ich fahre selbst V12 und ärgere mich jedes Mal über dieses nervtötende Geräusch, was leider oft bei der Probefahrt nicht auffällt, weil man ja nicht konstant 60 oder so fährt und die Gesamtruhe des 750er es erstmal nicht als so störend erscheinen lässt.

Viele Grüße