|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
Umfrageergebnis anzeigen: M60/M62-Fahrer: Habt Ihr die Ölpumpenschrauben kontrollieren lassen?
|
|
M60: Habe kontrolliert und Schrauben waren raus/locker
|
   
|
109 |
31,32% |
|
M60: Habe kontrolliert und alles war OK
|
  
|
32 |
9,20% |
|
M60: Habe noch nicht kontrolliert
|
  
|
52 |
14,94% |
|
M62: Habe kontrolliert und Schrauben waren raus/locker
|
  
|
13 |
3,74% |
|
M62: Habe kontrolliert und alles war OK
|
  
|
46 |
13,22% |
|
M62: Habe noch nicht kontrolliert
|
  
|
96 |
27,59% |
 |
|
09.05.2006, 07:29
|
#141
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
|
Zitat:
|
Zitat von coolhard
Drehmoment auch geprüft?
|
Wie fest???
Das hatte ich hier bereits einmal gefragt. In Tips und Tricks stehen keine Drehmomente für die Schrauben! (Zitat:...auf Festigkeit Prüfen, Handfest)
Gruss
Freddy735 |
|
 
|
|
09.05.2006, 09:26
|
#142
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW 740iA e38 (02/1999), Alfa 164 Q4 + 156 GTA
|
Zitat:
|
Zitat von Freddy735
Wie fest???
Das hatte ich hier bereits einmal gefragt. In Tips und Tricks stehen keine Drehmomente für die Schrauben! (Zitat:...auf Festigkeit Prüfen, Handfest)
Gruss
Freddy735
|
So hab ichs gemacht, einfach mit Gefühl.
Olli
__________________
Alfa 164 Q4:   - - - BMW 740i: 
|
|
|
|
|
09.05.2006, 09:28
|
#143
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
|
also so wie man lesen kann sind die schrauben beim m62 fast alles fest, ich hatte auch gestimmt mit, noch nicht kontrolliert, wie die meisten m62 fahrer, doch nun haben ja schon sehr viele es kontrolliert mit dem ergebnis das sie fest sind.. man sollte ne neue abstimmung machen, würde dann bestimmt das ergebins ändern..
|
|
|
|
|
09.05.2006, 10:50
|
#144
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65 750i 03/2005
|
Aber immerhin bei 8 M62 waren die Schrauben locker...
__________________
Cu
Dirk
|
|
|
|
|
09.05.2006, 11:00
|
#145
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
|
bin auch nicht traurig das meine feste waren ;-)
lieber einmal umsonst geprüft... vielleicht wurde bei mir auch schon was gemacht, da schon eine metall-dichtung dran war
|
|
|
|
|
09.05.2006, 11:16
|
#146
|
|
FWD Sucks
Registriert seit: 19.10.2005
Ort: Merzen
Fahrzeug: E38 740iA 4.4 Zavoli LPG
|
Selbst wenn eine rausfliegt kann beim M62 streng genommen ja gar nichts passieren wegen dem Plastischutz der wohl neu gekommen ist bei der überarbeitung 
__________________
Meine V Rod Klick
Das Boot Klick
|
|
|
|
|
09.05.2006, 11:23
|
#147
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
|
Zitat:
|
Zitat von SharkDriver
Aber immerhin bei 8 M62 waren die Schrauben locker...
|
Kommt darauf an, was man unter locker versteht.
Mit Gewalt kann man auch feste Schrauben weiterdrehen.
MfG |
|
|
|
|
09.05.2006, 12:52
|
#148
|
|
komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
|
??? Hä???
auch beim M60 Fällt die Schraube (im Normalfall) einfach in die Ölwanne und erfreut sich dort ihres daseins. Da passiert nix. Was passiert ist bei mehreren losen Schrauben dass die Ölpumpe flöten geht. Oder die Schraube (wie bei mir) verfängt sich in dem Kettenrad. Oder aber die Schraube krantzt an der Kette...
Also das Gehäuse sieht zwar gut aus, aber schützen tut es den Motor nicht besser. (im Gegenteil: man sieht die lose Schraube nicht sofort)
Thomas
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
|
|
|
|
|
09.05.2006, 12:58
|
#149
|
|
komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
|
Zitat:
|
Zitat von huskimarc
man sollte ne neue abstimmung machen, würde dann bestimmt das ergebins ändern..
|
Wozu?
einfach selber rechnen: von 25 Kontrollierten M62 (=100%) waren bei 8 die Schrauben lose. Macht also (8 Schrauben=8*100/25) 32% der M62. demnach bei (17 Schrauben=17*100/25) 68% der M62 fest. |
|
|
|
|
09.05.2006, 13:08
|
#150
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
|
Zitat:
|
Zitat von rengier
Wozu?
einfach selber rechnen: ...
|
Vielleicht doch einfach erst mal selber lesen (den Thread nämlich) 
Dann kämst DU auch darauf, daß inzwischen einige ihre Ölpumpenschrauben beim M62 kontrolliert haben, die vorher bereits mit "habe noch nicht kontrolliert" abgestimmt hatten.
Greets
RS744 |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
