BMW 7er, Modell E38 |
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19.06.2013, 20:47
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA R6 (PD 17.8.93), Opel Astra Kombi 02/15, Opel Vivaro 06/17
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Ich war schon in einigen Markenforen unterwegs und hab schon viele
solche "Experten" kennengelernt, nach dem Motto "nur mein Auto ist gut".
Aber jeder darf natürlich seine Meinung haben und wenn man sich so ein
Auto holt muss man auch mit Kritik rechnen...
Wenn jeder gleicher Meinung wär wär's ja auch langweilig.
Ach übrigens den Auspuff in die Stossstange einpassen ist kein Problem,
hab mich gerade mal drunter gelegt. Steht ab sofort weit oben auf meiner
to do Liste
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19.06.2013, 21:02
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#22
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von chevy57
Wenn du hier dein fahrzeug vorstellst kommen immer siese vielen schlauen Sprüche der vermeintlichen "Profis"
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Zitat:
Zitat von mucflo
Ich war schon in einigen Markenforen unterwegs und hab schon viele
solche "Experten" kennengelernt, nach dem Motto "nur mein Auto ist gut".
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Kann zwischen den bisherigen Kommentaren keinen "Experten" erkennen der dein Auto schlecht reden will. Hab nur ein paar ehrliche Meinungen gelesen...
Denke mal wenn alle nur "Hurra, ein Superschnäppchen" rufen, ist es langweilig. Das du nie den Geschmack aller treffen kannst sollte ebenso klar sein wie die Tatsache das wohl viele hier ihr Auto nicht in der Bucht ersteigern würden. Das heisst natürlich nicht das du dort kein Schnäppchen machen kannst.
Zitat:
Zitat von mucflo
Ach übrigens den Auspuff in die Stossstange einpassen ist kein Problem, hab mich gerade mal drunter gelegt. Steht ab sofort weit oben auf meiner to do Liste
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IHMO eine gute Entscheidung. Allerdings würde ich mit optischen Veränderungen erst anfangen wenn er technisch wirklich fit ist. Denke da beispielsweise an KGE/VDD die bei mir noch weiter oben auf der Liste wäre
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19.06.2013, 21:28
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA R6 (PD 17.8.93), Opel Astra Kombi 02/15, Opel Vivaro 06/17
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Naja es waren schon zwei, drei zynische bis abwertende Kommentare dabei.
Aber wie gesagt jeder darf natürlich seine Meinung haben.
Ja klar, die Technik ist erstmal das wichtigste.
Aber sag mal Ölverlust an der VDD leuchtet mir ja noch ein,
ich dachte aber wenn die KGE defekt ist verbrennt er nur Öl,
kann er da auch raussiffen?
Grüße
Flo
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19.06.2013, 21:50
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA R6 (PD 17.8.93), Opel Astra Kombi 02/15, Opel Vivaro 06/17
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ok danke ich werde das mal prüfen!
Grüße
Flo
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19.06.2013, 22:02
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#26
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Naja du machst das schon, kalkulier nur etwas deine Investitionen, man kann ein Auto für beispielsweise 500€ kaufen und dann aber gleich mal 3000€ reinstecken. Das geht ganz schnell, ob sich das dann aber für den 500€ Wagen lohnt ist immer so eine Sache. Manchmal ist es dann besser gleich 3500€ zu berappen und man hat vor allem KEINEN STRESS und gleich ein fahrendes und gut aussehendes Auto.
Ich sehs grad selber mit meinem 750. Außerlich ganz OK, original, das war mir wichtig Kaufpreis war auch höher aber gut, das steht nicht zur Debatte, aber viel SA, ich habe auch schon einiges in das Auto investiert was nicht geplant war. Wie es dann wird beim fahren, was noch zu tun ist, werde ich dann sehen...
__________________
MFG
Hannes
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19.06.2013, 22:18
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA R6 (PD 17.8.93), Opel Astra Kombi 02/15, Opel Vivaro 06/17
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ja klar, die Folgekosten können bei so einem Auto in dem Preissegment
natürlich mal eben den Kaufpreis übersteigen.
Aber ich hab keine zwei linken Hände und das nötige Kleingeld
für die Wartung ist auch vorhanden.
Und selbst wenn ich mir einen für 3500,- bis 4000,-
geholt hätte, dann gäbe es trotzdem keine Garantie dass bei
dem nicht auch teuere Reparaturen folgen. Sowas ist bei Autos dieses
Alters nie ganz auszuschliessen...
Grüße
Flo
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20.06.2013, 09:25
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Groß Machnow
Fahrzeug: E 38 730i Bj 11.95. E 36 323i Bj 06.96
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Hey, auch von mir, als ex Münchener, herzlich Willkommen, hab ja das gleiche Modell, 730 V8, ich denke günstiger kann man V8 nicht bewegen. Gasanlage rein und du hast Spaß am fahren.
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22.06.2013, 14:38
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#29
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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so hab heute besuch gehabt
im Fehlerspeicher stehen 2 sachen die ich nicht kenne.. wisst ihr was das sein könnte?
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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22.06.2013, 16:51
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#30
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Fragevorweg: Fehlerspeicher ausgelesen, Fehler gelöscht und dann (nach kurzem Lauf) noch mal ausgelesen?
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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