Wie oft seht ihr ihn noch?

[--750il--]

@andi: ja, diesbezüglich stimmt das natürlich.. weiß jemand zufällig wieviel e32 gerade noch zugelassen sind??

im prinzip gibt es ja dafür das h-kennzeichen.. nur das dies eben jeder bekomemn kann..

[e32750i]

Hi mein 750er steht trocken in der Garage fahre im Alltag bzw Winter T4 Vr6

der 7er wird nur an schönen und trocken Tagen benutzt :-)

andere seh ich bei uns wiederum doch ein paar ab und zu rumfahren

Gruss

[17er Schlüssel]

Schade über mich,aber mir dient mein 750er als Winterauto.
Hatte die letzten Winter über einen 730er gehabt.Da der aber etwas schwach auf der Brust ist,sollte es nun ein 50er sein.
In meiner "Wohlstandsumgebung" (PLZ 71...) gibt es so gut wie keine e32 mehr.
Hier fährt fast jeder zweite einen MB-Jahreswagen etc....leider...
Gruß
alex

[k27]

Zitat von andiheinzi

... Finde ich gut. Bei Ebay wurden letzte Woche zeitweise nur 4 (!) Fahrzeuge angeboten, teilweise mit Schäden, früher gab es dort mal 2 Seiten e32-Fahrzeuge.

Hallo zusammen....

Genau dies muß noch intensiver werden. Dann erst wird sich der E32 richtig abheben können. Er muß aus der Schublade der "Verbrauchtwagen" rausklettern.
Da sitzt der E38 als Nächster fest im Sattel. Dann geht das Spiel wieder los...

Man sollte sich nun langsam auf die Suche nach einem wirklich guten und preiswerten E38 machen... Ich glaube, die stehen kurz vor ihrem Tiefpunkt, was die Preise angeht...

LG

[Günny735]

Wiederspruch...e38 im guten Zustand immer noch sehr Teuer.

[k27]

Zitat von Günny735

Wi (e) derspruch...e38 im guten Zustand immer noch sehr Teuer.

Moin Günny,

ich habe ja nur mal angemerkt, daß man sich nun in der nächsten Zeit so langsam auf die Suche begeben sollte/könnte, wenn man ernsthaft einen ausgesuchten E38 haben möchte, der keine Baustelle ist/wird. Dies bezieht sich natürlich nicht unbedingt auf Fahrzeuge im Preisbereich der Schlachter, sondern ggf. der interessanten aber doch (relativ) preiswerten Modelle.

Du bekommst einen guten E38 sicher auch in 2 Jahren nicht für 1.000 Euro...
Aber die Preise sind doch schon seit geraumer Zeit im freien Fall unterwegs....

k27

[Rottwauz1]

In meinem umfeld hier in kornwestheim/stuttgart sehe ich jeden tag welche, 3 stück wohnen ums eck herum ( 2x osmanisch,aber oem, 1x keine ahnung,aber dickes endrohr montiert), dazu fahren hier sicher noch 3 von älteren leuten immer wieder vorbei, einer ein seeehr gepflegter fuffi
Also es gibt sie noch
Oli

[k27]

Zitat von Rottwauz1

In meinem umfeld hier in kornwestheim/stuttgart sehe ich jeden tag welche, 3 stück wohnen ums eck herum ( 2x osmanisch,aber oem, 1x keine ahnung,aber dickes endrohr montiert), dazu fahren hier sicher noch 3 von älteren leuten immer wieder vorbei, einer ein seeehr gepflegter fuffi
Also es gibt sie noch
Oli

Genau, das war ja auch das Thema...

Hier bei uns in NRW (bei mir speziell etwas ländlich) sind es vereinzelt wenige E32. Was allerdings positiv auffällt, daß es die verbastelten E32 dahin gerafft zu haben scheint. Die recht "niedrig-niveauvollen-E32" sind so gut wie verschwunden. Toll.

Man freut sich in der Tat, wieder mal zwischen den ganzen modernen Teilen einen älteren BMW zu sehen. Leider sind die anderen, mir auch sehr verbundenen Modelel wie E23 oder E28 auch sehr, sehr selten geworden. Auch hier überleben zur Zeit nur die besseren Exponate. Grotten sind eigentlich Vergangenheit.
Aber selbst Modelle mit enormer Stückzahl wie der E30 (VFL oder später) sind ganz rar geworden. Da ist echt ne Menge passiert...

LG

Michael

[dansker]

Dann müsste "DK" ja ein "Schlaraffenland" für die E30 Liebhaber sein. Hier von, gibt es hier noch genug auf den Strassen zu Sehen. Was allerdings die Modelle E28 und E23 angeht, ist es hier auch schon etwas Problematischer, vom E12, mal ganz abgesehen, den gibt es hier wohl auch nicht mehr.
Gruss dansker

[Claus]

Zitat von k27

Man freut sich in der Tat, wieder mal zwischen den ganzen modernen Teilen einen älteren BMW zu sehen. Leider sind die anderen, mir auch sehr verbundenen Modelel wie E23 oder E28 auch sehr, sehr selten geworden. Auch hier überleben zur Zeit nur die besseren Exponate. Grotten sind eigentlich Vergangenheit.

Da sagst Du was: Ich kann mich gar nicht daran erinnern, wann ich den letzten E28 im Straßenverkehr gesehen habe, vom E12 ganz zu schweigen! E32 sieht man noch einige hier, sogar zwischendurch mal einen E23, aber die älteren "Volumenmodelle" wie E12, E21, E28 oder gar ein 2002 sind fast völlig aus dem Straßenbild verschwunden. Na ja, Käfer sieht man auch kaum noch welche, dabei gab es mal Zeiten, wo von 3 Autos auf der Straße mind. einer ein Käfer war.

E38: Ich habe insofern ein wenig Glück, dass ich seit sechs Jahren einen guten E38 besitze und versuchen werde, ihn in dem guten Zustand zu halten. Ich bin mir auch sicher, dass mein Auto deshalb nie in der 2000-Euro-Liga spielen wird. Der E38 durchschreitet derzeit das "Jammertal", aber das interessiert mich nicht, weil ein topgepflegtes Auto immer ein Blickfang ist und seinen Preis hat. Das gilt natürlich auch insbesondere für E23 und E32!