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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.03.2015, 10:35   #1
1990Deluxe
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
Standard Starke Drehzahlschwankungen wenn Klima an M62

Hallo liebe Leidensgenossen

Ich habe die Suchfunktion durchstöbert aber keine passende bzw zutreffende Antwort gefunden .

Ich hab da so ein Problem mit meinem 740i M62B44TU
Und zwar läuft der Motor an sich gut , keine drezahlschwankungen oder so schön ruhig .

Aber sobald ich im Leerlauf bin Wahlhebel auf N habe , und die Klima an ist
Springt die drezahl von 400 Hoch auf 1000 hin und her
Wenn die Klima aus ist , ist alles bestens
Nur die drezahlschwankungen wenn die klima an ist ist fürchtbar , das ganze Auto fähngt an sich zu schütteln . Klima aus =alles so wie es soll.
Sobald ich auf D oder auf R schalte ist es einigermaßen ok , man sieht an der drezahl zwar leichte Schwankungen aber beim fahren merkt man davon nix .

Fehlerspeicher ist ausgelesen worden , stand lambdasonde Bank 2 vor kat ,
Aber ob der Motor kalt ist oder warm , macht keinen Unterschied .
Falschluft kann ich eigentlich auch ausschließen ,hab bei laufenden Motor , den Motor mit bremsenreiniget abgesprüht , keine Reaktion .
Ventildeckeldichtung sind beide neu , die Dichtringe an den Schrauben /muttern
Sind auch neu .
Bald wir der 7er aus dem Winterschlaf geholt .
Da sollte doch ma unangenehmen leerlaufschwankungen beseitigt werden
PS es ist eine gasanlage verbaut (prins-VSI)
Es macht aber keinen Unterschied ob auf Gas oder Benzin , der Fehler bleibt gleich .
Ich hoffe das ihr mir weiter helfen könnt , für jeden Tipp währe ich sehr dankbar
Und entschuldigt meine Rechtschreibung , bin gezwungen übers iPhone zu schreiben
__________________
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
1990Deluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 14:56   #2
CommandeRip
Die Kraft der zwei Herzen
 
Benutzerbild von CommandeRip
 
Registriert seit: 15.05.2014
Ort: Wurmberg
Fahrzeug: F97 X3M Comp (12.2023)
Standard

Da das "Feature" ja nur bei laufendem Klimakompressor auftritt, scheint es wohl irgendwie damit zusammenzuhängen.

Klimakompressor ist noch der erste?
Läuft denn der Riemen so, wie er soll?

Andere Sache:
Hast du die Lamdasonde gewechselt?
Falls nicht, tritt der Fehler nach dem Löschen gleich wieder auf?

Evtl. hat auch die DME einen an der Waffel, das will ich nicht ausschließen.
CommandeRip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 17:00   #3
1990Deluxe
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Hallo
Riemen läuft so wie er soll .
Ob der klimakompressor noch der erste ist weis ich nicht , ich hab den 7er zwar aus erster Hand gekauft , aber obs der erste ich weis ich leider nicht
Lambdasonde ist noch nicht getauscht , hat einen Grund , den möchte ich auch nicht so offen schreiben , aber da er es ja auch im kalten Zustand macht , kann man die Sonde ja schon ausschließen .
Mir ist aber aufgefallen , das die drezahl doch auch etwas so schwanken tut ,auch ohne Klima ganz leicht 50-100 Umdrehung aber das auch nicht immer , das mit der DME hoff ich ma jetzt nicht
Sonst sind auch keine Fehler hinterlegt .
1990Deluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 17:09   #4
CommandeRip
Die Kraft der zwei Herzen
 
Benutzerbild von CommandeRip
 
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Zitat:
Zitat von 1990Deluxe Beitrag anzeigen
[...]
Mir ist aber aufgefallen , das die drezahl doch auch etwas so schwanken tut ,auch ohne Klima ganz leicht 50-100 Umdrehung aber das auch nicht immer ,
[...]
Du könntest den Leerlaufregler mal reinigen, evtl. schafft das Abhilfe.
CommandeRip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 17:30   #5
Olitschka
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Evtl. hat das Klimabedienteil ne Macke, das steuert ja die Drehzahl mit wenn Klima eingeschaltet ist.
Jedenfalls bekommt die DME ein Signal von dem Ding.
War doch schon mal einer im Forum der sogar den Motor deswegen getauscht hat
Aber ich würde auch erst mal mit dem Leerlaufregler anfangen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 17:48   #6
1990Deluxe
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Danke für eure Hilfe , aber meiner hat doch keinen leerlaufregler mehr , der ist doch in der drosselklappe ? Weil so einen Regler wie beim m60 hab ich nicht finden können .
1990Deluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 17:52   #7
turbinenhalle
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hatte das auch manchmal. aber ging iwie von selbst wieder!

mein m62 hat übrigens einen leerlaufregler (das silberne klappending) hab es damals auch saubergemacht und brachte nichts.
Glaube aber ich hab so ein übergangsdings. ab facelift (also mit Vanos) fällt der glaube ich weg plus Egas!

Geändert von turbinenhalle (16.03.2015 um 18:03 Uhr).
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 17:59   #8
Olitschka
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OK Leerlaufregler ist schon abgehakt
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 18:08   #9
turbinenhalle
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Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
OK Leerlaufregler ist schon abgehakt
ja schade eigentlich - wär das absolut naheliegenste.

die Kima zieht ja gut was weg an Kraft. bei dem aus und einschalten immer im Standgas merkt man das ja schon am Motorsound. kein wunder das er ohne Leerlaufregelung in die Knie geht.

Evtl. LMM? --> falsche luftmengenwerte könnten dazu führen
Evtl probieren ob er es auch mit leicht geöffneten luftfilterdeckel macht.
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2015, 18:20   #10
Buenaventura
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Wieso hat eigentlich noch keiner hier mal hinterfragt ob der Klimakompressor vielleicht einen Lagerschaden hat?
Buenaventura ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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