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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.02.2011, 10:20   #1
BeaMerWin
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.12.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
Standard Kann man auf EML umbauen?

Hallo! Wie in der überschrift schon steht, kann man auf EML umbauen?

Wenn ja, was brauche ich? also herausgefunden habe ich schon folgendes, wenn was falsch ist korrigiert mich bitte:

Ich brauche:

EML Steuergerät
EML Stellmotor für DK
EML Gaspedal oder anschluss ans alte Gaspedal ?!?!

Stimmt das dass im motor schon der Kabelbaum serienmäßig verlegt ist für den Stellmotor?

Habe den Umbau in ferne mal vor, zuerst muss ich mein 7er zum laufen bringen, aber sich schlau machen kann man ja schonmal ;-)

Lg christian
BeaMerWin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2011, 10:26   #2
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Prinzipiell kann man alles nachrüsten oder umbauen aber warum der Aufwand? Viele die EML haben würden gerne Seilzugbetätigung haben...
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2011, 10:30   #3
BeaMerWin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BeaMerWin
 
Registriert seit: 07.12.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
Standard

Mir gehts um den Tempomat. Würde ich gerne haben, und könnte ein aus einem Spederfahrzeug alles ausbauen...

Ich hab gerade gesehen dass ich eine andere DK brauche + speziellen Flansch...

Warum ist EML nicht gut?
Würdet ihr abraten? Hab ich da nicht auch verbrauchs udn Leistungsvorteile weil halt alles digital arbeiten kann?

Lg Christian
BeaMerWin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2011, 10:54   #4
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Mal ganz erlich wegen dem Tempomaten auf EML umbauen ist UNSINN. Besorg dir einen Tempomat mit Stellmotor und seilzug und gut! Ich denke zu diesem Umbau nur wegen der Tempomatfunktion wird dir hier keiner zuraten!
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2011, 12:00   #5
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Das was EML merklich auszeichnet ist ein sehr präzieser Leerlauf,sowie eine präziesere Gasannahme.
Hier wird alles einzig und alleine über die elektronische DK geregelt.
Der Umbau ist nicht ohne.
Eigentlich benötigst Du die gesammte Motorelektrik incl. Motor- und EML-Kabelbaum,Motor-STG,EML-STG,EML-Poti,Halter,DK sammt Flansch und Anbauteile.
Ich würde Dir davon abraten.Entweder ein Wagen hat das System,oder nicht.
Einen Tempomaten kannst Du auch von einem "Seilzugmodell" nachrüsten.
Ist auch wesentlich einfacher.
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2011, 12:42   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ich denke auch,dass ein Umbau auf EML den Aufwand nicht lohnt.
Die EML steuert ja das komplette Motormanagement und dies alles umzurüsten
ist sicherlich sehr kompliziert und erfordert einen hohen Aufwand an
welchen Punkten die EML angeschlossen werden muss.

Lies Dir diesen Tread zum Thema mal durch........... vor allem die Übersicht in Erichs Antwort Nr 6 zeigt,wie die
EML vernetzt ist.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/e32-...ssen-6284.html

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2011, 13:02   #7
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Na, wenn er das alles umsonst bekommt, kann sich das schon lohnen.
Vor allem wenn der Tempomat nicht vorverkabelt sein sollte.

Sicherlich musst Du den Motorkabelbaum tauschen.
Das EML Steuergerät brauchst Du, mglw. musst Du auch das Motorsteuergerät tauschen (könnte etwas anders codiert sein weil es bei -ohne EML- ja die Leerlaufregulierung übernimmt)
Die Drosselklappe und den Faltenbalg (hier die 10 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Luftmengenmesser EML BMW 7' E32, 735i (M30) ? BMW Teilekatalog)
Dann noch den Poti am Gaspedal und wenn Du schon mal da unten bist auch den Kupplungspedalgeber (oder die Brücke bei Automatikgetriebe) für den Tempomat.

Grüße
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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