Facelift

Howy25 · 29.07.2002, 10:12

Ich hatte das nach meinem Frontschaden auch mal kurz in Erwägung gezogen. Will man es 100% machen, so kommen schnell 8000 Euro zusammen.

- Scheinwerfer
- Scheinwerferblenden unten & lacker
- beide Kotflügel & lacker
- neuer Stoßfänger & lacker
- neue Nebellampen
- komplette Ziergitter des Stoßfängers
- untere Zierleisten rundherum
- Seitenschweller und lacker
- Blinker
- Grilleinsätze
- neues Motorhaubengitter mit Spritzdüsen
- Klarglasrückleuchten
- Chromleiste Heckklappe
- GSM Doppelantenne statt Glasklebe
- Türaußen- & Innenbeleuchtung
- neues M-Lenkrad (muss ja nicht sein)
- neue Navi (16:9)
- schnurlosTelefon
etc. etc...

Die billigste Variante ist ein Umbau auf 8/98. Die bekommt man perfekt hin. (Gruppenantenne, Chromleiste, weiss/rote Leuchten etc.)

Bad Boy · 29.07.2002, 10:30

@ Howy

wieso ausgerechnet auf einen 08/98???

Christian · 29.07.2002, 19:30

@Howy25: also das 16:9 Navi würde ich nicht zum Facelift von 1998 zählen. Den 16:9 Schirm gabe es nicht vor 2000. Genauso beim schnurlosen Telefon. Das M-Lederlenkrad war auch nach dem Facelift nicht serienmäßig.
Zum Facelift von 1998 gab es interessante, zusätzliche Sonderausstattungen wie Aktivsitze, Sprachsteuerung und Reifendruck-Control.

@Bad Boy: Ich bin ganz Deiner Meinung. Das Facelift ist einfach gelungen. Deswegen habe ich mir auch trotz erheblichen Mehrpreises ein Modell mit dem Facelift gekauft.

Chriss

Chris F. · 29.07.2002, 22:34

Hi Leute,

mir ware das Facelift nicht so wichtig, habe eine super Ausstattung. Die Blinker und die Rückleuchten inkl. Chromleiste auf der Heckklappe kosten ja nur ein paar Euro...das Fronlifting ist da schon heftiger inkl. der Kotflügel usw...das muss aber auch nicht sein, das Gerät sieht ja sowieso stark aus....

Bad Boy · 30.07.2002, 08:42

@ Christian

Ich suche schon die ganze Zeit nach einem ende 98er 728iL, den i gibt es ja in massen, aber keinen iL... wo ist der Haken?

spohl · 30.07.2002, 09:07

Also ein 728i ist ja nicht unbedingt eine Rakete, wenn ich es recht überlege in gar keinem Fall eine Rakete.
Wenn man nun bedingt man hat das erhebliche Mehrgewicht von der L Version an Board, so kommt der Wagen nicht mehr recht vom Fleck.
Die L Versionen wurden als Neufahrzeuge von und für Geschäftsleute ge-/verkauft. Ein Geschäftskunde wird sich aber keinen 728iL kaufen sondern min. einen 740iL bzw. 750iL. Vom 735iL gibt es auch nicht sonderlich viele.

Gruss Sascha