Klima-Leckage...wo suchen?

Kniggo · 13.09.2004, 16:47

Tag auch liebe 7er Gemeinde.

Habe so im Mai meine Klimaanlage vom Freundlichen neu befüllen lassen ( & brav Preis, etc. gepostet), weil sie nicht mehr kühlte. Danach hat sie tadellos ihre Arbeit verrichtet.
Jetzt mag sie allerdings schon wieder nicht mehr.
Ich denke der Fall ist klar ... eine Undichtigkeit !
Über Methoden der Lecksuche habe ich mich bereits bestens informiert (danke an alle Autoren hier im Forum

).

Meine Frage allerdings ist: gibt es eine Schwachstelle im System, die in der Regel für die Undichtigkeit verantwortlich ist ? Oder anders, wo würdet Ihr anfangen zu suchen ?
Leider konnte ich aus der Vielzahl der threats nicht ableiten wie man sinnvollerweise die Suche strukturiert

...

Ach ja, vielleicht noch einen Hinweis .. ich hab auch (ebenfalls bereits viele Beiträge dazu gelesen) so ein "lustiges" Geräusch im unteren Last-/Drehzahlbereich wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Die Beschreibung fällt mir schwer ... vielleicht ist es einfacher als etwas rauerer Motorlauf zu beschreiben. Gibts man Kit ...isses wech oder zumindest nicht mehr wahrnehmbar! Naja, vielleicht hilfts ja !?

730i M60

Besten Dank & Gruss
Kniggo

felice34 · 13.09.2004, 17:12

hast du niemanden in deinem bekanntenkreis, welcher ev. bei einer kältetechnikfirma arbeitet? die haben nämlich suchgeräte, welche auf diese kälteflüssigkeit ansprechen und somit eine effektive suche möglich ist. ansonsten hilft dir vielleicht dieser tread eventuell weiter:

http://www.7er-forum.com/forum/showthread.html?t=26307

wenn man die klima längere zeit nicht benutzt, wird auch gerne die dichtung vom klimakompressor undicht, was bei dir über den sommer wohl kaum vorstellbar ist.

gruß,felice!

**DVD-Rookie** · 13.09.2004, 17:18

@ Kniggo

Hallo,

also bezüglich des rauhen Motorlaufes solltest Du erstmal ausschließen, ob dies nicht vielleicht der Zusatzlüfter ist.

Dazu die 30-A Sicherung des Zusatzlüfters lokalisieren und ziehen. Keine Angst, das geht auch mal ohne ZL, ich bin drei Jahre unwissenderweise ohne ZL gefahren (Sicherung hatte Haariss) und die Kühlwasseranzeige hat sich nicht einen Millimeter bewegt, auch nicht bei 40 Grad in Südfrankreich.

Falls der rauhe Motolauf dann noch bleibt, kann es eigentlich nur an der Magnetkupplung des Kompressors oder am Kompressor selbst liegen.

Bei Undichtigkeiten kann es natürlich der gesamte Strang überall sein, nur als wahrscheinlicher bleibt vielleicht der Kondensator, da selbiger ja dem Fahrtwind schutzlos ausgesetzt ist und durchaus durch einen Steinschlag undicht werden kann.

Ich denke eine Neubefüllung mit Floureszinbeimischung ist der beste Weg. Dann mal kurze Zeit in Betrieb nehmen mit UV-Lampe suchen.

Gruß

Harry

Erich · 13.09.2004, 17:21

kann es evtl. dies Problem sein?

Kniggo · 16.09.2004, 15:27

Na gut ! Dann mal los ... ein Bekanter (mit Autohaus) sacht er hat so'n Leckagesuchteil und die Kontrastflüssigkeit, etc.
Werde am Wochenende mal loslegen & dann bescheid sagen was es / wo es war !

Danke an alle & fröhliches Schrauben
Kniggo

Teilemann · 16.09.2004, 16:10

Bei mir war es der Kondensator, Fahrerseite. Habe auch vorher Kontrastmittel einfüllen lassen. Das siehste dann recht gut.

mfg

Benny

MIWO · 17.09.2004, 10:21

Hi,

also bei mir wars auch der Kondensator...der ist einfach nicht besonders Korrosionsbeständig...ganz besonders nach dem Kühlmittelwechsel der letzten Jahre.. hat bei mir gute 350 Euros verputzt

Gruss Michael

McQueen · 17.09.2004, 12:27

Hi,

bei meiner Anlage lies sich damals kein defekt finden......... Nachher habe ich
es doch gefunden. Es war bei mir der Verdampfer (in der Mittelkonsole) das war ein Spass den rauszubekommen. Danach Anlage befüllt und es war für zwei
Wochen alles super......... und dann wieder leer. War doch glatt das Expansion-
ventil neben dem Verdampfer geplatzt

. Seitdem hab ich Ruhe.

Hoffe bei Dir ist es eine Kleinigkeit. Ich drück Dir die Daumen

Gruss Stefan