Chiptuning E38 750iL

Prototyp666 · 14.04.2010, 15:34

Zitat:

Zitat von Claus

Vielleicht erklärt uns der TE mal, wie er sich das alles vorstellt...

Na gern,
selbstverständlich darf ich mein Steuergerät optimieren lassen, genauso wie ich eines von Alpina nutzen darf.
Wenn ich das Steuergerät optimiert habe oder eins von Alpina erwerbe sind die darauf gespeicherten Daten mein Eigentum und frei verwendbar!
Ich darf keine 1:1 Kopie davon erstellen ausser zu meinen eigenen Daten-Sicherungszwecken!
ABER ich darf deren daten auslesen und schauen wie sie zum gewünschten Ergebnis kommen. Basierend auf den so gewonnen Erkenntnissen kann und darf ich eine eigene Motorsoftware schreiben, die natürlich deutlich vom Hersteller Produkt abweichen muß!
Habe ich dann letztendlich ein eigenes Produkt erstellt darf ich es ohne Probleme, natürlich legal und mit Rechnung und Garantie verkaufen!

Als Beispiel, nur weil Phillips einen Fernseher herstellt und sich Ambilight patentieren läßt heißt das nicht das es kein anderer Hersteller fertigen darf. Niemand darf das Patent 1:1 übernehmen. Aber die Mitbewerber schauen sich das System an, verändern diverse Details. Sind mehr als X % der Grundtechnik geändert gilt es als neues Produkt was widerum Patentfähig ist! etc.
Womit wir auch gleich nocheinmal auf das einfache Copy und paste eingegangen wären! So einfach ist es halt gerade nicht! Es benötigt sehr fähige Leute (die ich glücklicherweise zu meinem Bekanntenkreis zählen darf, nicht das ich gleich wieder Schimpfe bekomme weil jemand meint ich rede von mir selbst) und die arbeiten halt nunmal auch nicht umsonst!

**TRANSPORTER** · 14.04.2010, 15:38

... der letzte beitrag sagt alles aus und bestätigt das,
was ich geschrieben habe...

man man,
wenn ich in meinen dingen so rechnen würde,
wäre ich schon lange fantastillionär

ne lötstation

, die stelltst du bestimmt jedem in rechnung für den du was machst, selbst wenns nur kartoffeln kochen ist...

steuerteil, gibts fürn appel und ein ei beim schlachter

...

das ist ein 7er-forum und keine säugligsstation ...

gruss

B12 · 14.04.2010, 15:45

Die Chips sind bei Alpina gesockelt - nix löten :-)
Man kann für 350,- bis 500,- ein Alpina-Steuergerät aus
einem Unfallwagen kaufen (Neu weit über 1000,-).
Steuergeräte für den Fuffi zum üben gibt es noch
weitaus günstigen (ich hab mal 2 für 150,- Euro gekauft).

Was die Teile angeht mache ich mir daher wenig Sorgen.
Ein ordentliches Stück Arbeit bleibt es. Und KnowHow ist
auch einiges nötig.

Gruss
Daniel

Prototyp666 · 14.04.2010, 16:49

@ Transporter: ok, Du hast Recht und ich meine Ruhe, will mich hier nicht mit Dir rumstreiten sondern dem Ergebnis näher kommen.

Dazu:
@B12
Danke, dann hab ich schonmal ne ungefähre Preisvorstellung bei den Stg`s.
BMW ist noch Neuland für mich. Hätte sie teurer vermutet.

erste ergebnisse liegen von anderen Tunern auch schon vor:

MF - Racing - geht nicht!

derchiptuner - org. mail:

Keine Chance..ist ein PLCC 68. 2x Im Motorsteuergerät und 1 x im
Getriebesteuergerät. Kenne keinen der die V-MAX aus dem Getriebe raus
bekommen hat.
Wenns nur um Leistung geht ist es wohl möglich wenn du jemanden findest
der die Chips noch liegen hat. Werden schon länger nicht mehr produziert
+ du braucht den passenden eprommer von evc.
Andere funktionieren nicht. Habe noch einen Kollegen in Schweden, der
hat den Brenner und auch die Chips noch da. Wirst inkl. Datensatz/Einbau
etc. aber bei min. 1200€ liegen und die V-Max. bleibt trotzdem
drin...lieber n 740i kaufen :-)

klingt nicht gut aber wenn er Recht hat müßte es so sein wie lexmaul schon angedeutet hat! Alle die V-max Aufhebung angeben lügen! Das kann ich mir irgendwie auch nicht vorstellen.

Werde mal morgen mit einem Kollegen telefonieren den ich für ein ASS auf dem Gebiet halte. Wenn der auch meint es geht überhaupt nicht, macht mich das echt stutzig, dann werd ich mal alle durchtel. die es anbieten und schauen ob ich auch überall die Auskunft unmöglich bekomme.

Ich halte halt eine fertige Konfig für die einfachste Lösung.
Bei der Alpina Geschichte seh ich zuviele Probs (Wegfahrsperre) Kombi umbauen und und und....

Na ja, mal sehen was morgen bringt

**Bastl** · 14.04.2010, 16:57

Das Kombi muss nicht umgebaut werden und die VMax wird nur im EML-STG gesteuert - schon mal schwachsinn, was da einige "Experten" wieder von sich geben.

Im Getriebe-STG sind die Höchstdrehzahlen (6150 U/min) angegeben, die beim normalen DME-Tuning wichtig wären.

Und ein User hier hat schon ein EML-Update von Alpina-Daten bei sich drin und fährt damit Vmax-frei.

Das will ich auch, wobei mir die VMax-Sperre total egal ist - hab ich damals bei meinem Audi auch rausgemacht und sowas von wenig genutzt

Das andere Ansprechverhalten der DKs wäre viel interessanter....

Prototyp666 · 14.04.2010, 17:04

[quote=Lexmaul;1443344]
Und ein User hier hat schon ein EML-Update von Alpina-Daten bei sich drin und fährt damit Vmax-frei.
QUOTE]

das macht doch schon wieder Hoffnung ;o)
und weisst Du noch welcher User das war?
Dann könnte ich Ihn mal anschreiben und bitten uns zu helfen!

GSX-Heizer · 14.04.2010, 21:31

Hallo Sebastian

Was mich aber immer irritiert, er riegelt ja schon bei 251 kmh und 4400 U/min ab.
nicht erst bei 6150 U/min.
Luft ist also noch (mal so ausgedrückt).
mir würde es ja reichen wenn er dieses Potenzial wenigstens abrufen könnte.

Hast du eine mir einleuchtende Erklärung.

Le Transporter · 14.04.2010, 21:39

mit Chio Chips kann man auch tunen

- sorry konnt ich mir net verkneifen ....

rubin · 14.04.2010, 21:41

Zitat:

Zitat von Prototyp666

...mmmhhhh skn 999,- Euronen....

da warte ich lieber mal ob nicht irgendjemand hier Datensätze besorgen kann! Ist ja der blanke Horror, dafür gibts je schon nen 3er als Winterauto *g*

...

Zitat:

Zitat von Lexmaul

500 Euro

Find ich für solche reinen Kopieraktionen schon happig...

2-3 Stunden Arbeit und das Material liegt bei den Chips bei max. 30€. Also sind da schnell mal viele Eiermänner verdient.

Chiptuner ohne Leistungsprüfstand sind eigentlich nichts anderes als "Raubkopierer" zu bezeichnen. Denn woher sollen sie denn die Datensätze haben?
In der IT-Welt werden solche doch als "Skript-Kiddies" bezeichnet, oder etwa nicht?

Löblich für den TE ist auf jeden Fall, das er sagt, dass er aus geschäftlichem Interesse diesen Fred gestartet hat.

Zitat:

Zitat von Prototyp666

das macht doch schon wieder Hoffnung ;o)
und weisst Du noch welcher User das war?
Dann könnte ich Ihn mal anschreiben und bitten uns zu helfen!

Nicht jeder wird so blöd sein und sich die Konkurenz selbst anzüchten. Selbst wenn man so nett fragt wie hier und auch noch in einem Forum ist, indem selbst runderneuerte Reifen fast tabu sind...

Mir würden spontan 3-4 einfallen, mit denen man sich an einem Wochenende hinsetzen könnte und das "kopieren" versuchen sollte.
Einfach 5 STG´s gebraucht gekauft (die man braucht) umbauen auf "original-sockel" und umschaltbar auf "chipping". das ganze ist dann logischerweise "fahrtüchtig" im "Testwagen".
Dann mal ganz lieb zu ´nem getunten 7er-Fahrer sein, um an die Daten zu kommen. Naja, auch nett zu seiner Frau sein, denn wir wollen auch versorgt werden. Danach wird das Chiptunging in allen "Teilnehmerfahrzeugen" realisiert und keiner darf erzählen wie es geht. Nur das es vielleicht nicht mal so schwer ist etwas zu klauen.

Zamdrescher · 14.04.2010, 21:46

wo genau sitzen die steuergeräte beim 7mer und was muss alles raus um ranzukommen?