BMW 7er, Modell E38 |
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24.09.2012, 18:45
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#1
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Tank undicht?
Hallo Gemeinde!
Ich habe folgendes Problem:
Mein Tank tropft in unregelmäßigen Abständen vor das linke Hinterrad.
Komisch ist nur:
Stell ich die Diva vollbetankt auf die Auffahrt, tropft es manchmal drei Wochen lang nicht und beim nächsten volltanken tropft es nach drei Tagen ungefähr einen Fleck von einem Euro Stück. Mehr nie.
Beim halbvollen oder fast leeren Tank ist es genauso.
Entlüftung ist ok. Loch im Tankdeckel vorhanden. Tank ist nicht verbeult.
Kein Tankkloppen.
Hat jemand so etwas schon mal erlebt?????
Also ich kenne es eigentlich nur so: Loch im Eimer-----tropft immer.....???
Blasenschwäche schließe ich aus...
Beste Grüße
Andree
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24.09.2012, 21:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Bei fast leeren Tank müsste das Loch aber direkt unten und ziemlich sichtbar sein um zu tropfen und nicht an der üblichen Stelle wie bei vielen.
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24.09.2012, 21:44
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#3
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Ja, aber man sieht nichts. Es riecht nur nach Benzin....
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24.09.2012, 21:51
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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na dann würde ich mal die spritleitungen überprüfen... denn irgendwoher wirds wohl kommen.... und wohl weniger nachbars dackel der mit benzin das revier markiert
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24.09.2012, 22:05
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#5
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Das wäre eine Möglichkeit. Bei Gelegenheit werde ich mal die
Diva auf eine Hebebühne wuppen.
Den Dackel kann man ausschließen.
Vielleicht wars auch meine Gattin, damit ich endlich den Spritvernichter
verkaufe und mir ein "normales" Auto zulege.
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24.09.2012, 23:01
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Wenn man sich das Benutzerbild betrachtet,ist es doch egal ob der Tank undicht ist.
Grüsse Siemer
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25.09.2012, 07:24
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#7
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Stimmt
Da war der Verbrauch auch nicht so hoch.
Ich konnte volltanken und er lief trotzdem nicht.....
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25.09.2012, 12:19
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.08.2012
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: E38-728i (01.96)
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Tank undicht
hi, habe mir erst kürzlich einen e38 728i von 96 mit über 300tkm zugelegt und erst fiel schon beim Abholen das linke Xenonlicht nach wenigen Minuten Betrieb aus..., Rost ist auch erschreckend an den Türkanten, nun ist auch der Tank undicht, bzw. war es schon. OK, ist eben Risiko über ebay ungesehen zu eben erschwinglichem Preis....
Bemerkte auch erst den Benzingeruch an der Fahrerseite hinten und nun sieht man auch einen benzinnassen Tank von unten und eine kleine Lache vor dem linken Hinterrad in Höhe der linken Tankaufhängung, wo man die Schraube sieht. Dort blättert auch die Farbe am Tank ab und man sieht einige Roststellen. Hab dann das Rad abmontiert und hinter die Radhausverkleidung gesehen, man sieht an der Falz dann alles nass vom Benzin, aber erkennen kann ich nicht genau, wo es rauskommt. Neuer Tank kommt für mich finanziell nicht in Frage, wollte an sich versuchen, den Tank dort mit Kaltmetall, Knetmetall abzudichten, wie es wohl auch schon Leidensgenossen geschafft haben.
Meine Frage an alle wäre nun, wie füllt sich der Tank beim Betanken genau? Von der Füllhöhe gleichmässig auf beiden Seiten, oder gibt es erst eine Füllung der rechten Seite über den Tankstutzen bis zur Höhe der Falz und dann "Überlauf" in die linke Hälfte des Tanks? Weil sonst würde ich ja versuchen, nur soviel Benzin zu tanken, dass in der linken Hälfte das Benzin nur bis ca. zur Falz reicht...., dann kann zumindest nicht viel auslaufen, wenn die Roststelle mal wirklich undicht wird....., das Drama eines Feuerwehreinsatzes mit Kosten und Stress möchte ich nicht erleben.....
Weiss da jemand bescheid, wie sich der Tank beim Tanken füllt oder ob der Stand immer rechts und links gleich ist und wieviel Liter ich tanken kann, bis der Stand eben bis zu der Höhe der undichten Aufhängung/Falz reicht? Ich wäre dankbar für jede Info!
Gruss, Ralf
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25.09.2012, 13:21
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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Hallo,
meines Wissen wird zuerst die rechte Kammer des Tankes gefüllt. Während der Fahrt schwappt natürlich Benzin in die linke Kammer, wird aber von der Saugstrahlpumpe wieder in die rechte Kammer gepumpt. Das kann man schön im Geheimmenü unter Punkt 6 beobachten. Die Benzinpumpe sitzt ja in der rechten Kammer.
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25.09.2012, 15:37
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#10
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Vergiss es zu probieren nur so wenig zu tanken in dem Glauben erst ab 40 Liter wird links befüllt !
Das funktioniert nur während der Wagen läuft, da wie schon erwähnt die Pumpe das nach rechts rüberpumpt.
Aber sobald der Wagen steht, gleicht sich die Füllhöhe aus und es läuft Benzin in die linke Hälfte über.
Sobald links dann mehr als 9 Liter drin sind, fängts an der Schweißfalz an zu siffen, wenn die undicht/durchgerostet sein sollte.
Das ganze kannst du halbwegs verhindern wenn du insgesamt weniger als 26-30 Liter Benzin im Tank hast
Mein "neuer" ist heute angekommen, mal sehen ob der rostfrei und verbaubar ist, damit ich in der Woche nicht mehr 2x zur Tanke muss, um nachzutanken.
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