Gründe, warum der E38 ein vernünftiges Auto ist.

[boarder79]

Zum ersten ich bin mit meinem 7er sehr zufrieden. Endlich nach langer sparzeit und anderen vorgänger fahrzeugen habe ich mir meinen traum erfüllen können. der e38 zog mich schon 1996 in seinen bann.ich bekam in diesem jahr meinen führerschein.
von diesem tag an legte ich mir immer weiter das geld beiseite um mir irgendwann mal den 7er zu kaufen. auch wenn er sehr anfällig ist, aber sein design wird nie lamgweilig, da es sportlich und elegant zu gleich ist.
gruss stefan

[nob]

Na sag ich Doch. Der 7er ist kein vernünftiges Auto, aber wenns geht muß einer her

[Karl]

Welches Auto ist schon vernünftig.lol

Oder wie langweilig sind vernünftige Autos :


Karl

[Mobster1979]

also zu den angesprochenen a8 und s-klassen. den a8 bekommt man ungefähr gleich wenn nicht sogar günstiger als den 7er. bei der s-klasse ist es klar, das diese noch ordentlich was kostet, immerhin kam sie nach dem 7er e38 und ist zudem noch das aktuelle modell und der 7er hat ja den nachfolger schon druassen.

daher sollte man die nicht so vergleichen

[ufi987]

Also Deine Argumente kann ich nachvollziehen, deswegen fahre ich nun ja auch einen (gebrauchten) 7er.

Allerdings habe ich gelesen, daß der Phaeton den höchsten Wertverlust aller Autos haben soll (konnte ich bei den Dieseln aber nicht vergleichen, da es diese noch nicht lange genug gibt und 5 Liter Hubraum doch etwas "overdressed" sind).

Gruß

ufi

Welches Auto ist schon vernünftig.lol
Oder wie langweilig sind vernünftige Autos :

Na sag ich Doch. Der 7er ist kein vernünftiges Auto, aber wenns geht muß einer her

Mein Reden

Die Frage ob der 7er ein vernünftiges Auto ist, stellt sich bei mir erst gar nicht mehr.
In meiner langjährigen Laufbahn habe ich schon sehr viele Marken und Modelle gefahren.
Aber keines der Fahrzeuge hat mich so begeistert wie mein E38.
Türe zu und man ist zuhause.
Zeitlose Eleganz, Platz zum Liegen und perfekt angeordnete Bedienelemente.
Reinsitzen, wohlfühlen und losfahren.

Von den sicherheitstechnischen Seite betrachtet, ist dieser Wagen noch in Jahren anderen weit voraus.

Auf der BAB zollen die anderen Respekt und rutschen mit ihren Rübenmühlen auf die rechte Spur.
Da kommt ein Mythos und man macht dir freiwillig Platz.
OHNE KAMPFLICHTER ODER GEDRÄNGEL MEINERSEITS!!!

Zu den wirtschaftlichen Gesichtspunkten kann nur sagen, Versicherung günstig
und Spritverbrauch gleichviel wie bei schwächeren Fahrzeugen anderer Hersteller.


Gruß Severin

[deepwave]

Sehr schön auf den Punkt gebracht !

[Rostock-A20]

ich hab zwar nich alles gelsen jedoch bin ich voll der meinung des threadmachers.

das was man an auto in einem e38 bekommt, gibt nirgendswo anders für das geld, was will ich zb mit nem neuen golf oder gar passat und noch besser? NICHTS! für die hälfte bekomm ich nen super 7er, mit ordnetlichem motor usw. das was ich für den neuwagen mehr investiere, geb ich da 10mal lieber für höhere versicherung / steuern und ab und zu ma ne reperatur mehr aus.

ABER DAFÜR HAB ICH DOCH DAS BESTE AUTO WAS MAN SICH DENKEN KANN; und spar im gegensatz noch was zum golf!

warum gibts überhaupt noch kleine autos??

w*****einlich damit sich 7er-fahrer von was abheben können.

[nob]

Zitat von Rostock-A20

snip
und spar im gegensatz noch was zum golf!

Optimist

[Ralph260260]

Hallo Gemeinde, ich bin ein "Nagelneuer",

das ist mein erster Beitrag / Frage hier.

Ich finde dieses Forum Klasse und lese mich hier schon einige Zeit parallel zu mobile - und autoscout.de durch. Hab mich jetzt registrieren lassen - da ich ja bald zu Euch gehöre - vorausgesetzt die "Vernunft?" siegt nicht.

Ich kann Euch nur zustimmen - wo kriegt man gebraucht soviel Auto für sein Geld wie beim E38. Bekannte fahren gebrauchte 530 TDS Touring für 25-30k und sind nicht zufrieden, was Krankheiten angeht - obwohl nicht viele Kilometers. Was nutzt mir eine Spritkostenersparnis - wenn ich außerhalb der Garantie immer wieder so Wehwechen wie Einspritzdüsen a €500,-- etc. außer der Regel zahlen darf.

Natürlich habe ich (der Hintergrund ist wir brauchen ein zweites Auto) bei den kleineren Vernünftigen geschaut. Ein 540Touring z.B. kostet oft mehr als ein gleichaltriger 740er und ist wesentlich schlechter ausgestattet.

Ich steh halt auf viel Ausstattung und viel Platz - Massagesitze etc.

Ich hatte zwar Anfangs nur bei den "billigen" 7ern und den ganzen "Alibaba" Gebrauchtwarenhändlern geschaut -
aber a) fahre ich ca. 40tkm im Jahr und b) hat mir nie die Ausstattung gefallen - ich wollte kein grün und kein schwarz innen - war gar nicht so einfach.
Und dann hab ich ihn gesehen - er will einfach nicht mehr aus meinem Kopf - obwohl ich mein Geld auch fürs Haus-Umbauen immer etwas zusammenhalten möchte - aber er läuft dann eh als mein Geschäftswagen (Ausrede - vor mir selber).
Es wird ein E38 740iL 4,4 Bj.2000 mit so ziemlich Allem außer AHK und Kühlfach - in Orientblau und innen Volleder club grau mit Fontmonitor - fontorinetierte Ausstattung ............ich fahr ja so oft im Fond aber für die Kiddies und für Oma und Opa kutschieren
......... 77 tkm.
Die Kaufcheckliste aus dem Forum habe ich schon ausgedruckt. Und sollte evtl. einen Termin mit einer Werkstatt vor Ort machen?!

Einzig vor der hier schon öfters gelesen evtl. lockeren Ölpumpe beim E38 habe ich ganz schön "Bammel" - habe nicht vor mich finanziell noch weiter aus dem Fenster zu lehnen und dann doch so eine Zeitbombe zu fahren?!?

Also ratet mir bitte reihenweise ab - sons werd ichs evtl. Dienstag bis Donnerstag machen und ihn zu uns holen.

Wie gesagt - für dieses Geld gibts nicht mal nen vernünftigen neuen Dreier.

Ich freu mich drauf - bin nur noch zwecks Verbrauch skeptisch - braucht der unbedingt super?

Also Danke für die hoffentlich nette Aufnahme hier

Liebe Grüße