Motorraum Kühleranschluss abgerissen

allesschrauber · 11.06.2009, 18:40

wie man vielleicht aus meinem gesuch rauslesen konnte, ist mir der Kühleranschluss abgerissen, der dicke oben auf der Fahrerseite.

Also folgendes ist geschehen, war in Frankfurt im stop and go unterwegs, als ich dann bei rot an der Ampel stand kam die Meldung Öldruck zu hoch, paar sekunden später qualmt es und der Motor ist aus.
Haube aufgemacht, Kühlerschlauch war abgeflogen, und alles voller wasser im Motorraum.
Im Schlauch steckte der Rest vom Anschluss, sprich neuer Kühler muss her.
Ist bereits organisiert.
Hab gestern abend dann den alten Kühler ausgebaut, erstmal alles voller Laub dazwischen, dann sah der Kühler auch irgendwie komisch aus, nach hinten leicht gekrümmt und oben und unten in der Mitte auch gewölbt, als hätte er sich aufgeblasen.

Also ich möchte nix riskieren und wüsste daher gern was ich am besten noch wechseln soll.

Irgendwas muss ja schuld sein, das der so urplötzlich von jetzt auf gleich abplatzt, Temperaturanzeige stand mittig zu dem zeitpunkt.

at4wobe1 · 11.06.2009, 18:47

Normal.

Neuer Kuehler und evtl. auch gleich einen neuer Ausgleichsbehaelter mit neuem Deckel. Schlaeuche begutachten und je nach Alter und Laufleistung ueber Wasserpumpe und T-Stat nachdenken...

Gruss,
Wolfi

The Stig · 11.06.2009, 18:53

Aufgeblähte Kühler (mit folgendem Exitus) sind beim E38 kein Sonderfall.

Das Problem sollte mit Neueinbau des Kühlers behoben sein, wenn vorher die Temperaturanzeige genau auf der Mitte stand.

Bitte richtiges Entlüften beachten.

Check bitte sicherheitshalber noch die Viskokupplung und den Thermostat.

Was mich stutzig macht, ist die Öldruck Meldung. Die gehört da eigentlich nicht hin.

**Bastl** · 11.06.2009, 18:58

Öldruck zu hoch gibt es nicht als Meldung...

The Stig · 11.06.2009, 19:25

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Öldruck zu hoch gibt es nicht als Meldung...

Sowas dachte ich auch, aber mich verwundert an unseren Autos sowieso nix mehr...

allesschrauber · 11.06.2009, 19:34

Hat mich auch stutzig gemacht, zumal es nichmal in der T*I*S steht, aber es stand da, warum auch immer.
Genauer Text war: "Stop Öldruck zu hoch"
Der Techniker von BMW meinte, is bestimmt kühlmittel an den sensor gekommen.

Dachte deswegen auch im ersten moment es hat den Motor zerlegt, und war dann echt froh das es "nur" der Kühler war.

Naja, werd den Öldrucksensor mal ausbauen und durchmessen, vllt isser ja nur kaputt gegangen.

The Stig · 11.06.2009, 19:46

Es gibt die Meldung: Stop! Öldruck Motor

**memyselfundich** · 11.06.2009, 23:51

egal was - wenn du zu bmw fährst und den fehler speicher auslesen lässt, dann weißt mehr. Wenn er eh schon auf der bühne ist kannst gleich mal wegen der ölpumpe bzw. deren schrauben gucken lassen..

allesschrauber · 11.06.2009, 23:57

das mit der ölpumpe betrifft doch eher die V8 motoren wenn ich das richtig in erinnerung hab.

aber ähm, wozu auf die bühne? zum kühler wechseln?
hab den gestern abend in ner halben stunde ausgebaut gehabt.
wenn der neue kommt bau ich den auch gleich wieder ein.

**memyselfundich** · 11.06.2009, 23:59

achso V12. Aber auch da gabs wohl fälle.. fehlerspeicher würde ich aber trotzdem lesen und leeren lassen.