BMW 7er, Modell E38 |
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28.09.2016, 07:14
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Mainz
Fahrzeug: 750iA E 38, 520iT E34
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stoffdach
hallo björn,
hast du die reißzwecke in kleber getaucht ?
gruß
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28.09.2016, 07:17
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#22
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Nein, hält (bei mir) problemlos so. Die sind stramm drin.
Zitat:
Zitat von Schmiko
In Leverkusen wohnt jemand, der sich auf Innenraumveredelung spezialisiert hat und da wunderschöne Alcantara-Dachhimmellösungen anbietet...
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Natürlich wird die Sattler-Lösung, speziell in Alcantara, schöner sein. Ist aber eine Frage, was man mit dem Dicken noch so vor hat. Sammlerstück oder Dailyrunner, 1,25 Euro gegenüber XXX Euros...
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28.09.2016, 17:14
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
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Du kannst den Himmel aber eigentlich sehr einfach ausbauen und selbst beziehen. Das sieht deutlich besser als die ganzen Bastellösungen und
geht zu 2. an einem Nachmittag.
Wenn der Himmel draußen ist kannst du falls du geizig bist mit temperaturfestem Sprühkleber den noch vorhandenen Stoff wieder festkleben oder du beziehst ihn direkt neu.
Das ist leichter als man denkt, das einzige zu Beachtende sind die Ausschnitte für die Griffe, Sonnenblenden etc. und dass etwas Überstand an den Kanten vorhanden ist. Dann kann man das ganze schön rumziehen und von der Seite mit den og. Klammern fixieren, womit die Chose dann den Rest des Autolebens hält.
Vorteil: Wenige E38 haben ab Werk einen schwarzen Himmel oder gar einen aus Alcantara.
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28.09.2016, 19:29
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Den alten Himmel bekommt man mit Kleber bestimmt nicht mehr fest, da der Schaumstoff sich schon aufgelöst hat.
Auf dem bröseligen Schaumstoff hält kein Kleber.
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28.09.2016, 23:11
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
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Es gibt auch transparente Reiszwecken - einfach mal googeln.
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28.09.2016, 23:53
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#26
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Loretta
Es gibt auch transparente Reiszwecken - einfach mal googeln.
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Bei STAR TREK gab es auch "transparentes Aluminium"
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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29.09.2016, 10:57
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#27
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Wenn man den Himmel selber neu beziehen möchte, muss der Himmel erst mal aus der Karre raus
Dann den alten Stoff abziehen und den Pappedeckel komplett von alten Schaumstoffresten und Kleber befreien, sollte also glatt und frei von Unebenheiten sein.
Wenn man jetzt zum Neubeziehen normalen Kleber verwendet, hat man spätestens nächsten Sommer, wenn die Sonne aufs Dach brennt, wieder tiefhängende Wolken am Himmel.
Also sollte man hitze/wärmebeständigen Kleber verwenden...hat mir mal ein Sattler verraten
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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29.09.2016, 18:38
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
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Letztendlich sind diese Kleb- und Reisszweckkonstruktionen temporäre Lösungen und nur was, wenn das Auto als Alltagsobjekt herhalten muss und dem Fahrer die Optik egal ist.
Wer sein Auto noch länger fahren will und was auf die Optik gibt, sollte zum Sattler oder selbst den Himmel rausnehmen und Hand anlegen.
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06.10.2016, 06:44
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Mainz
Fahrzeug: 750iA E 38, 520iT E34
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stoffdach ---- kopfstütze hinten rattert
hallo und guten morgen,
habe meinen himmel nach der methode björns mit schwarzen reißnägeln gut fixieren können - hält einwandfrei. vielen dank für die bilder und die ratschläge
es lohnt sich , in diesem forum freunde zu fragen und hier mitglied zu sein...
kaum war der himmel befestigt, fängt die hintere beifahrerseitige kopfstütze zu rattern an : auch hierzu habe ich den entsprechenden thread gefunden
gibt es dazu neue erfahrungen und ratschläge ?
gruß norbertmax
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06.10.2016, 08:40
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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Moin,
gestern dachte ich, mich tritt Jemand, als ich im Innenspeigel nach hinten schaute: da hing der Himmel im Fond wie ein Baldachin durch - alles hatte sich gelöst.
Das Ganze muss innerhalb der letzten 2, 3 Wochen passiert sein - saß nämlich da das letzte Mal hinten. und da war der Himmel noch da, wo er hingehört. Wahrscheinlich durch die extremen Temperaturen hervorgerufen - er stand häufig in der prallen Sonne.
Wie ein Vorredner schon sagte, bestimmt der Anspruch die Methode zur Behebung. Ich benutze den Wagen zum täglichen Gebrauch und sehe ihn nicht als Sammlerobjekt, betrachte die Heftzweckenlösung aber eher als Provisorium.
Hat schon Jemand den Himmel komplett ausgebaut - wie muss man da vorgehen und wie bekommt man das Trumm durch die Türen?
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