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Alt 03.02.2007, 10:17   #16
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

..da geb ich Dir völlig Recht! Wegen sowas "banalem" wie einer Gasanlage brauch man wirklich nicht persönlich pikiert zu sein...

Klang nur etwas ironisch, Dein vorheriger Beitrag...

Aber ich muss noch etwas auf der Rechenweise rumreiten:
Ich habe mir die Gasanlagen-Entwicklung schon recht lange mit angesehen, und im Ami-Bereich sind Gasanlagen schon seehr lang gang und gäbe...hab selber zwei, aber laufen beide mit Benzin, und zwar recht feudal; der Blazer mit 16-18 und der Van ca. 15 ltr., fahre damit aber so "wenig", dass sich auch der billige Venturi Umbau nicht wirklich lohnt...

Ich habe die Kilometer mit Benzinstart und Zeitpunkt des Umspringens, ist eine blaue LED die anzeigt, das man im Gas-Modus fährt, jeweils abgezogen...
Nur ein Beispiel:
War vor zwei Wochen einige Tage geschftl. in Polen (i.d. Nähe v. Grünberg=Zielona Gora), getankt für umgerechnet 48 ct/ltr , bei Abfahrt mein Stako-Tank mit 67 ltr. knallevoll, und 11km vor zuhaus war´s Gas alle (war mitten in der Nacht, konnte und wollte nicht mehr nachtanken), sind dann 11km abgezogen 67 ltr./ 522km = 12,85 ltr/100km und das bei Durchschnitt 140km/h, ausser bis Frankfurt/O, da warns nur durchschnittlich 80 km/h, bei deeeen Strassen , naja wird sicher bald besser dort...und ich hatte noch einen Geschäftspartner mit dabei, der war total erstaunt, ist jetzt auch der nächste Kandidat für einen Umbau...

Naja, allerdings spielt das Mischungsverhältnis von Propan/Butan eine sehr grosse Rolle für ev. Mehrverbrauch...wir haben hier eine Tankstelle mit 95/5 Verhältnis, und alle die dort tanken sind sehr unzufrieden...
das Problem ist, das die meisten Tanken nirgends stehen haben, welche Mischung sie verkaufen, und wenn man die netten Damen am Tresen fragt, kommt immer nur
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