BMW 7er, Modell E38 |
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09.04.2016, 20:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Temperatur Anzeige spinnt.....
Hallo, konnte unter ...suchen.. nichts finden. Folgendes Problem. Bin heute mal wieder auf die Bahn. Insoweit alles in Ordnung bis 130 Kmh, doch als ich Gas gab auf so 160 Kmh ging die Temp. Anzeige langsam hoch bis 3mm vor Rot und blieb da stehen.Ich mit Geschwindigkeit runter auf 100 und Temp genau in der Mitte.Auf dem Rückweg bis 120 alles okay. Dann ging es Berg hoch und die Temp. bis auf Rot. Dann schlagartig wieder auf Mitte.Dann wieder 20Km alles okay.Bis ich dann die Geschwindikeit erhöhe und die Nadel kurz vor Rot und da ist sie dann geblieben um so nach 50Km wieder auf Mitte ging.Dann ging im Stand die Tem. hoch bis kurz vor rot. Wer kann mir da helfen, achja hatte beim letzten auslesen Motortemperatur zu hoch
MFG Manny
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09.04.2016, 20:33
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#2
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Gast
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Nach Anleitung entlüften und Kühlmittel nachfüllen wäre das erste was ich machen würde.
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09.04.2016, 20:36
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Würde eher mal nach dem Thermostaten schauen...
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09.04.2016, 21:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Habe keinen wasserverlust, Wasserstand ist immer maximal
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09.04.2016, 22:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Habt ihr mal daran gedacht, dass das Kabel zum Temperatursensor einen Knacks haben könnte?
Mit mehr oder weniger Übergangswiderstand an der Schwachstelle!! Der sich ja zu dem Wert des Sensors addiert ...
Ich hab das grad bei meiner Gasanlage erleben müssen - was hab ich nach dem Fehler gesucht .....
Jetzt liegt das Kabel erst einmal so, dass die Temperaturanzeige wieder glaubwürdig ist - bei Gelegenheit muss ich auf die Suche gehen, an welcher Stelle im ummantelten Kabelbaum die Macke zu finden ist.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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09.04.2016, 22:49
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#6
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Was sagt das Geheimmenü?
Geht da die Temperatur auch rauf und runter?
__________________
Gruß
Erich
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09.04.2016, 23:27
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
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Da schließe ich mich der aussage vom peterpaul an, das Thermostat würde ich bezweifeln bei den unterschiedlichen Temperaturen, entweder ist der offen oder zu.
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10.04.2016, 09:08
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Fahre ich Landstrasse ist alles okay, gehe ich auf die Bahn geht die Temperatur ab 120kmh hoch. Der Bimmer hat 4 Wochen gestanden. Obwohl der Zeiger ins rot geht bekomme ich keine warnung. Ab wieviel Grad muss der Lüfter anlaufen???
Geändert von mannylein (10.04.2016 um 11:22 Uhr).
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10.04.2016, 12:05
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Difficulty
Da schließe ich mich der aussage vom peterpaul an, das Thermostat würde ich bezweifeln bei den unterschiedlichen Temperaturen, entweder ist der offen oder zu.
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Im Prinzip richtig, geht es aber nicht ganz auf (altersbedingt), und hängt auf halber Stecke, ist der Wasserduchsatz bei höheren Geschwindigkeiten/Wärmeaufkommen zu gering, und KANN solche Symptome hervorrufen.
M f G
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10.04.2016, 15:01
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Bin gerade wieder 1 Std in Stadt und Landstrasse gefahren, alles okay. Fahre wieder auf die Bahn 130kmh und wieder kurz vor rot ohne meldung
Habe den Wagen mal zu Hause im Stand laufen lassen. Im Geheimmnenue ging die Temp von 95 auf 110 Grad hoch. Die Lüfterkupplung hat bis dahin noch nicht gepackt und die Temp Anzeige blieb immer mittig trotz 15 Grad unterschied. Ich bin jetzt am Ende mit meinem Latein.Was kann ich noch machen????
Fehlermeldung nur Kühlkreislauf ( carly für BMW )
Gruss Manny
Geändert von mannylein (10.04.2016 um 15:34 Uhr).
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