BMW 7er, Modell E32 |
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01.07.2002, 10:38
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.06.2002
Ort: CH-8834 Schindellegi
Fahrzeug: BMW 750 (E32) Jg.1992
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750 Elektronik/Elektrik
Hi
Ich habe vor kurzem einen BME 750 gekauft. Seit kurzem hat die Elektronit komische Anwandlungen.
1. Es kommt dauernd die Meldung, Oelstand Motor (Oelstand ist aber im normalen Bereich)
2. Einmal konnte ich die Scheiben nicht mehr herunterlassen, und die Fernbedienung verweigerte ihren Dienst
3. Einmal hat mir sogar der Motor abgestellt
4. Gesetzter Tempomat wird deaktiviert (ist schon mehrmals passiert)
Was muss ich tun, damit ich wieder "normal" fahren kann?
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01.07.2002, 12:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Welches Baujahr hat der Wagen und leuchtet die EML-Leuchte beim starten kurz im Cockipi auf?
Gruß Frank
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01.07.2002, 20:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2002
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: 750i E32 / Sardinenbüchse Clio
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Deaktiver Tempomat
Das mit dem tempomat war bei mir auch schon. Mal gings mal wieder nicht. Die einstellung vom Schalthebel hat nicht gestimmt.
Das mit der Restlichen Elektrik ist böse bei so einem Auto. Ich drücke dir die Daumen, das es nicht alzu viel ist. Die Spezialisten in diesem Forum können dir bestimmt ein paar Tips geben.
Ich würde mal alle Relais ziehen und auf Kontakt prüfen..
Gruß Heinz
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02.07.2002, 12:42
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.06.2002
Ort: CH-8834 Schindellegi
Fahrzeug: BMW 750 (E32) Jg.1992
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Das ist aber gar nicht so genial. Es scheint für mich, als ob es ein Wackelkontakt gibt. Weiss jemand von Euch, wo ich ein gutes Reparaturbuch bekomme?
Was meinst Du (Heinz) mit die Einstellung vom Schalthelbel stimmt nicht? Wie hast Du das behoben?
Gruss
Steve
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02.07.2002, 13:04
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#5
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Gast
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moin Steve,
das thema mit dem wahlhebel habe ich auch ab und zum, ist ein kleiner wackelkontakt. d.h., wenn der wackelkontakt "einsetzt" verschwindet bei mir die schaltstufenanzeige im Instrumentenkombi und gleichzeitig schaltet der tempomat ab. unter tips& tricks gibt's ne vernünftige anleitung. der arbeitsaufwand scheint mir nicht so gigantisch zu sein, war bisher nur zu faul mich mal ranzumachen.
gruß
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04.07.2002, 09:34
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.06.2002
Ort: CH-8834 Schindellegi
Fahrzeug: BMW 750 (E32) Jg.1992
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Super, danke für die Info. Werde mich gleich mal an diesem Wochenende darauf stürzen! Brauche nur noch die richtien Schaltpläne!
Gruss
Steve
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