BMW 7er, Modell E38 |
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17.09.2007, 14:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Wie Kühler richtig entlüften?
Kann mir jemand erklären wie man den Kühler richtig entlüftet?
gruß
Tobias
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17.09.2007, 15:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Ich machs so:
Wenn der Wagen kalt ist, auf eine leichte Steigung fahren, dann Heizung auf 32 Grad, Entlüftungsschraube auf und solange bis keine Luft mehr aus der Entlüftungsschraube kommt auffüllen.
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17.09.2007, 15:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Hab jetzt ca. 60 Grad laut KTMP kann mans da auch mache,
ist wichtig,bitte genau erklären
gruß
Tobias
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17.09.2007, 16:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
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Hallo
Ich würde es bei Betriebstemperatur machen, da dann alle Ventile auf sind.
Dann vorn am Kühler siehst du solch eine Kreutzschltzschraube aus Plastik, die drehst du auf und zwischendurch ein bisschen Gas geben und solange , wie beschrieben bis keine Luftblasen mehr rauskommen.
Gruss Matze
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17.09.2007, 16:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Also jetzt machen?
Den Kühlerdeckel drauflassen und wie dann wasser nachfüllen?
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17.09.2007, 16:21
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
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Naja gut, den Deckel vom Ausgleichbehälter kannst du aufmachen, und wenn was fehlt, natürlich nachkippen, aber in der Regel, musst du beim entlüften nur ca. einen halben Liter nachgiessen.
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17.09.2007, 17:35
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Hat nicht geklappt,ca.2,5l wasser beim entlüften gebraucht,aber immer noch Luft drin
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17.09.2007, 17:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
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Stell ihn mit der Motorseite berghoch. Dann Kühlerdeckel auf und im Leerlauf laufenlassen. Langsam Wasser nach Bedarf nachfüllen (natürlich mit Frostschutzmix). Wenn du glaubst er sei voll, dann ein paar mal Gas geben und du siehst, wie sich im Ausgleichbehälter der Wasserstand verändert. Auffüllen bis zur Marke.
Wenn du schön bergauf stehst, brauchst du nichtmal die Entlüftungsschrauben.
Gruß Reiner
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Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
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17.09.2007, 17:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Hi Reiner,
ist es egal ob er warm ist?
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17.09.2007, 19:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Also ich werd noch ganz narrisch,
entlüftet hab ich heut schon dreimal,immer noch Luft drin,wenn ich Heizung auf 32 Grad stelle wirds auch nicht so warm!
Vorher(Gestern war alles O.K.) Nur weil ich dieses gluckern hatte wenn die Klima läuft,hab ich entlüftet-jetzt ist es bescheiden,zumindest ist das gluckern weg
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