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Alt 23.09.2009, 18:51   #1
Tahteus
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Merseburg
Fahrzeug: E38 740D 11.99
Standard Motor geht ,wenn warm, unter Last aus.

Hallo habe ein ein rießiges Problem.
Habe ein 740d Automatik Baujahr 09.1999 mit M67 Motor.
wenn er kalt ist läuft er super, sobald er warm wird und ich ihn dann unter last nehme geht er während der fahrt aus. muss dann zündung ausmachen, ne minute warten und dann läuft er wieder. aber nur wenn ich gaspedal streichle.
beim freundlichen fehlerspeicher ausgelesen. abgelegt war der raildrucksensor (gewechselt) AT-Injektor Zylinder 8(gewechselt). Fehlerspeicher gelöscht und gefahren problem wieder da. dann kraftstoffpumpe gewechselt, kurbelwellensensor gewechselt. Hochdruckpumpe zum BOSCH. service eingeschickt. Ergebnis I.O.
dann steuergeräte eingeschickt. Ergebnis I.O.
Trotzdem Steuergerät Slave neu eingebaut und ja das Problem ist noch da
.leute ich brauche hilfe
Tahteus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 19:11   #2
7777
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7777
 
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: Haslach
Fahrzeug: E38-730D (2001)
Standard

Hi!

Schau mal hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/740-d...ml#post1255230

Der User hat sich zwar nicht mehr gemeldet aber ich denke das es der Stecker vom Raildrucksensor ist.

Gruß
__________________
..ıl.l.ı..ıl.l.ıl.ı..FΞΞL THΞ BΞ4T..lı.l.ı.ıl.l.ı.l.ı..
7777 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2009, 22:16   #3
Tahteus
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Merseburg
Fahrzeug: E38 740D 11.99
Standard

Stecker wurde überprüft und durchgang gemessen. i.o. haben jetzt noch ein injektor getauscht. momentan funktioniert er. mache das we eine ausgedehnte probefahrt. mal schauen. aber dein tip und link hat mir sehr geholfen . danke
Tahteus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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