BMW 7er, Modell E32 |
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20.12.2009, 22:38
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#1
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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Welchen Kühlerfrostschutz habe ich?
Hi,
ich weiss es gibt hier schon ein paar threads über das thema.
ich wollte nur mal fragen, wie ich erkenne, welchen frostschutz ich benötige.
hab heute mal den ausgleichbehälter aufgeschraubt: farbe des wassers war rostbraun!
zum anchfüllen wollte ich glysantin verwenden. aber welches? das grüne oder das rot-violette?
danke
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20.12.2009, 22:46
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#2
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Kritischer Beobachter
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Steppach
Fahrzeug: 735i E65 PD 11/2001
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.... garkeinen?
Raus mit dem Zeug!
Spülen und am besten mit rotem Frostschutz auffüllen (40% Wasser 60% Frostschutz)
Rot weil:
Inzwischen am gebräuchlichsten, da selbst für den billigsten Alukopf unschädlich.
Gruß
Martin
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
Geändert von VMartin (21.12.2009 um 00:20 Uhr).
Grund: Hab Sicherheitshalber mal das mischen gestrichen...
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20.12.2009, 22:48
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#3
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Warum schauste nicht einfach mal da rein :
http://www.7-forum.com/forum/5/kuehl...60-129801.html
Und da speziell die Antwort #5 von Kollege " Salzpuckel".
Letzte Antwort war vor ca 30 min.. Also eigentlich doch recht unübersehbar.
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MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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20.12.2009, 22:54
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#4
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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doch, ich hab schon einen drin.. ich habe vor ca 3 wochen mal 'gespindelt', ergebniss war, dass er bis -20 reicht. schien mir aber etwas wenig zu sein..
kann mir jmd sagen wie ich das momentan vorhandene wasser wechsle (hab leider nicht so viel erfahreun )
danke!
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20.12.2009, 22:57
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Thomas,wie meinst Du das ????
Ich kann Deine Antwort nicht einordnen.....darf der Frostschutz grün nun bei
BMW gefahren werden oder nicht ????
Laut Salzpukels Link, ist es für BMW zugelassen.......
Viele Grüsse
Peter
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20.12.2009, 23:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hat man vor, sich neuen Frostschutz zu Kaufen, und der soll Recht Billig sein, zieht es einem ja meisstens zum Baumarkt, weil da ja so ziemlich alles Verhoekert wird, egal ob mans braucht oder nicht. Sollte dort also auch Frostschutz im Angebot sein, so ist es Unumgaenglich, mal zu Lesen, was denn da auf dem Etikett Steht.Bei den meissten "Billigst"-Frostschutzmitteln, handelt es sich um ein Produkt, welches fuer Gussmotorbloecke, und Zks Bestimmt ist. Diese Mittel sind fuer Alu-Motore das reine Gift. Leider merkt man dies zu spaet,und zwar dann, wenn die ZKD ihren Geisst aufgibt.Keineswegs aus Gruenden der Temperatur, sondern weil dieses Mittel das Alu, uch zwischen der ZKD "wegaetzt". Diese Aetzungen, die Unterwandern die ZKD, und Arbeiten sich bis unter den Dichtring bei den Zylindern vor. Eine Kostenintesive Reparation ist die Folge. Am besten ist es noch, die Gesamte Kuehlfluessigkeit abzulassen, und das Kuehlsystem mit Neuem Frostschutz zu Befuellen. So kann man sich auch das "Raetzelraten", kann ich Mischen, oder nicht,Sparen. Fuer alle BMW-Motore gilt, ein Frostmittel zu Verwenden, das ausdruecklich fuer Alu zugelassen ist.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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20.12.2009, 23:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
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Grün ist bestens, G48 von BASF. Fahre ich im M43 seit Jahren, und normal auch im M60 (wenn der nicht gerade auf seinen Spendermotor warten würde....). Laut meinem Mechaniker ist das auch das beste, und BMW-Freigabe besteht.
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20.12.2009, 23:38
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#8
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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also soll ich mal alles ablassen und mit glysantin g48 und wasser (im verhältnis 50:50) neu befüllen?
kann mir jemand erklären wie ich das am besten mache? tut mir leid dass ich so wenig ahnung habe, bin noch recht jung und hatte noch nicht die möglichkeiten erfahrungen diesbezüglich zu sammeln.
vielen dank für eure hilfe!
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20.12.2009, 23:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Mann Junge, brauchst Dich doch nicht zu Entschuldigen, weil Du Dich noch nicht so gut auskennst.Wir haben alle mal klein angefangen.Warte mal 2 Jahre, dann kennst Du jede Schraube an Deinem Wagen.Faehrst ja nicht umsonst nen E32 .
Wenn Du das Kuehlwasser Ablassen willst, mache ich das immer so(beim R6): Entweder, den unteren Schlauch vom Kuehler abnehmen,(Wenn auf der Linken Seite kein Ablasstopfen vorhanden ist). Am Motor, da ist Hinten Rechts, etwas vom Auspufflammrohr verdeckt, ein Blindstopfen, mit SW 19. Wenn Du den rausdrehst, dann kommt das Wasser auch aus den Block heraus. Wenn kein Wasser kommt, dann mit einem Kleinen Schraubenzieher mal ein bischen hineinstechen. Da liegt eine Dichtung hinter dem Stopfen(Gegebenefalls Erneuern),und alles wieder gut festziehen.Kuehlerschlauch auch wieder Aufsetzen, und festziehen,und dann rein mit der Suppe.Anschliessend das Kuehlsystem Entlueften
Gruss dansker
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21.12.2009, 00:12
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Philipp
mischen brauchst Du eigentlich nicht, du kannst fertig gemischtes kaufen.
Nur nicht zu viel - wenn Du mischen solltest - Frostschutz rein.
Man nehe die BA zur Hand, dort steht auf Seite 80:
Die Konzentration muss ganzjaehrig wegen der erforderlichen Korrosionsbestaendigkeit auf 40% (BMW 750i/iL: 50%) gehalten werden, das entspricht einer Frostbestaendigkeit von ca. -27 Grad C, 750 - 37 Grad C.
Es duerfen nur werksseitig freigegebene NITRITFREIE Mittel verwendet werden.
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