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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.08.2007, 11:18   #1
dirk750
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Registriert seit: 19.01.2007
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Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
Standard Warmer Innenraum wenn ich den wagen starte???

hallo,
nur mal eine frage am rand.
wenn ich den wagen nach einer kurzen wartezeit wieder starte, kommt immer die ersten paar minuten warme luft aus den luftdüsen. sind das auch die heizventile oder kommt das daher, das der motor die lüfterkanäle so aufheizt das warme luft kommt??
ist nach ein paar minuten vorbei aber ist am anfang doch sehr unangenehm

gruß dirk
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Alt 21.08.2007, 11:20   #2
MR.Cityline
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard ...................................

Restwärmeheizung!!!!
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Alt 21.08.2007, 12:05   #3
dirk750
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Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
Standard

habe ich in meinem SLK, nicht im BMW.

kommt immer warme luft, auch wenn ich die einstellräder auf 16° stelle

gruß dirk
p.s. gibt es sowas auch für den e32
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Alt 21.08.2007, 16:38   #4
pleshiboy
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Standard

Mach mal die Lüftungsschlitze für den Sensor sauber.
Wenn die zu sind, kann der Lüfter dahinter die Innenraumluft nicht ansaugen und der Sensor bekommt einen falschen Temperaturwert.
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Alt 21.08.2007, 16:54   #5
dirk750
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wie komme ich daran, von außen brigt ja wohl nicht viel??

gruß dirk
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Alt 21.08.2007, 17:05   #6
dirk750
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wie komme ich daran, von außen bringt ja wohl nicht viel??

gruß dirk
dirk750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2007, 19:09   #7
peter becker
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo dirk

dein sensor sitzt hinter den schlitzen,die du in deinem klimabedienteil
sehen kannst ( das geriffelte zwischen dem mittleren und rechten
rändelrad, dahinter ist auch ein kleiner ventilator der dem sonsor die luft
zufächelt.

viele grüsse

peter

peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2007, 20:35   #8
pleshiboy
E24 Liebhaber
 
Benutzerbild von pleshiboy
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
Standard

Versuche es erst mit einem Staubsauger und einer schmalen Düse (evtl. vorsichtig mit einem Zahnstocher mithelfen) von außen.
Wenn du es von außen nicht sauber bekommst mußt du das Bedienteil ausbauen und den kleinen Lüfter ausbauen.
Von da kommst du an den Schacht wo der NTC drinne sizt

Aber schau erst mit ner Taschenlampe ob es wirklich zu sitzt.
Bei mir war es so zu, dass da nichts mehr an Luft durch kam.

In diesem Zusammenhang würde ich dringend von Cockpit Spray abraten, es verklebt die Lüftungsschlitze und durch den Dreck der dann dort festklebt setzt sich alles zu.
Übrigens nicht nur beim Sensor sondern in er ganzen Heizung.
Ist einfach ein widerliches Zeug mehr nicht.
pleshiboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2007, 22:10   #9
dirk750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dirk750
 
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Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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ok, werde ich mal probieren

gruß dirk
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