BMW 7er, Modell E38 |
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17.12.2014, 17:13
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.12.2014
Ort:
Fahrzeug: 728i
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E38 4.4L VFL Verbrauch zu hoch
Hi Leute,
vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen, ich habe einen E38 4.4L Vorfacelift und habe ein Problem mit dem Spritverbrauch, denn egal wie ich ihn fahre, er verbraucht immer über 18L auf 100km Stadt- und Überlandverkehr.
Habe schon neue Zündkerzen drin, neuen Luftfilter, neue Kats, und im Fehlerspeicher sind keine Fehler vorhanden.
Vielleicht habt ihr ja noch Tipps für mich
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17.12.2014, 17:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2013
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: 750i 2001
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Lass mal jemand anderen fahren Wenn mein Frau fährt krieg ich zwar die
Kriese,Verbrauch aber 1,5Liter weniger
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17.12.2014, 17:49
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#3
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Und wenn das mit der Frau nicht hilft versuche es mal mit einen neuen Luftmengenmesser oder neue Lambdasonden.
Oder Tatsächlich deinen Fahrstil Überprüfen was ich doch etwas eher anraten würde wenn nichts im Speicher steht.
Die Sachen die du oben aufgeführt hast helfen kaum den Verbrauch zu senken.
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17.12.2014, 17:53
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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wie lange hast du den 740er denn schon?
Die Verbrauchsanzeige vom BC muß nicht wirklich stimmen.... ich empfehle da Spritverbrauch berechnen und Autokosten verwalten - Spritmonitor.de und das auch regelmäßg aktualisieren
Nur per tatsächlichem Verbrauch läßt sich der reale Durchschnittsverbrauch berechnen. Und das dann auch nur über mehrere Tankfüllungen.
18l/100km ist übrigens der angegebene Stadtverbrauch
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17.12.2014, 18:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Nils_740i
Vielleicht habt ihr ja noch Tipps für mich
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1.Erst mal guggen ob er wirklich soviel trinkt. Volltanken, 100km fahren, volltanken. An der Zapfsäule kannst dann deinen Verbrauch ablesen.
2.Tipps zur Fehlerbehebung hast ja schon. LMM und Lambdas sind Verschleißteile. Die wexelt man eigentlich schon präventiv
3.Problem mit der falschen Verbrauchsanzeige/BC Berechnung wurde auch erwähnt. Mir is nur schleierhaft dass Stadt-und Überlandfahrten im Verbrauch nicht differrieren, denn diese beiden Fahrprofile sind absolut konträr zueinander...
Ich denke bei dir kommt Punkt 2 UND Punkt 3 irgendwo zum tragen
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17.12.2014, 18:58
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#6
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Mach mal ne 100 Km fahrt über Autobahn bei ca. 130 Km/h, dann kann man was sagen. Da es beim besten Willen nicht angehen kann das er in der Stadt das selbe braucht wie Überland.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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17.12.2014, 19:42
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Defekte KGE fürht auch zu Mehrverbrauch.
Aber gleicher Verbrauch egal bei welchem Streckenprofil hab ich auch noch nie gesehen / gehört.
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17.12.2014, 22:02
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Also meiner säuft jetzt in der Stadt angezeigte 19,8, reale 21,1 Liter. Der immer noch tränenfeuchte Tankbeleg über 38l für 180 km liegt neben mir. Durchschnittsgeschwindigkeit dabei 23 km/h. 1-2l "übertankt" gegenüber vorher wäre möglich, also ein Fehler von 5-10%.
Auf Strecke wirds deutlich weniger, aber selbst bei reiner Autobahn sinds noch 14l.
Ich hab allerdings vermutlich auch die KGE im *******, Nockenwellensensor sowieso. Die Sachen, die ohne Fehlermeldung kaputtgehen, noch nicht eingerechnet.
(*) Ah, das wird im Gegensatz zu *****, ****** und ********* nicht automatisch zensiert.
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17.12.2014, 22:16
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.12.2014
Ort:
Fahrzeug: 728i
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Habe es auch schon ohne BC getestet, also direkter Vergleich mit Zapfsäule, Vollgetankt, dann 100 km gefahren und wieder voll getankt, kommt immer um die 18L raus auf 100km egal ob ich in der Stadt das mache oder auf der Autobahn fahre.
Und wegen dem Fahrstil kann ich nur sagen das ich auf keinen Fall einen Bleifuß habe bei meinem eigenen Auto. Fahre immer gemütlich mit dem Wagen. Und egal wie ich ihn fahre ob normal oder ob ich das Gaspedal kaum antippe und ihn immer soweit wie möglich ausrollen lasse, Verbrauch bleibt immer bei 18L im Schnitt.
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17.12.2014, 22:44
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 19.11.2014
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-740i M62 (08.97)
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Zitat:
Zitat von Nils_740i
Habe es auch schon ohne BC getestet, also direkter Vergleich mit Zapfsäule, Vollgetankt, dann 100 km gefahren und wieder voll getankt, kommt immer um die 18L raus auf 100km egal ob ich in der Stadt das mache oder auf der Autobahn fahre.
Und wegen dem Fahrstil kann ich nur sagen das ich auf keinen Fall einen Bleifuß habe bei meinem eigenen Auto. Fahre immer gemütlich mit dem Wagen. Und egal wie ich ihn fahre ob normal oder ob ich das Gaspedal kaum antippe und ihn immer soweit wie möglich ausrollen lasse, Verbrauch bleibt immer bei 18L im Schnitt.
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In einem anderen Tread hatte jemand ein ähnliches Problem.
Als er die Benzinpumpe gewechselt hatte, ging der Verbrauch um 4 Liter runter.
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