Getriebeschaden?

[angro]

besorg dir dann beim Freundlichen mal einen Liter von dem passenden
Getriebeoel, damit du ggf. entsprechend nachfüllen kannst. Wenn du
keine Oelschleuder hast, tut es auch eine große Spritze.


LG,
Andreas...

[Chris22]

ok wenn ich daheim bin und mehr weiß geb ich bescheid.Vielen Dank für alle Antworten!

[Chris22]

War heute Morgen bei BMW den Fehlerspeicher auslesen lassen..
'Wäre zuviel Schlupf zwischen den Gängen..' Meinten das hieße Getriebeschaden!?
Was könnte das noch sein? Ich würde ja mal Ölfilter + Öl wechseln, mir wurde aber gesagt das es nur von unten mit Druckbefüllung möglich wäre.
Weiß jemand darüber bescheid?

[angro]

Hallo Chriss,
==========
natürlich geht das bei diesem Getriebe nur von unten, da es den
Befüllanschluss unten am Gebriebe hat. Das ist die große Schraube
mit dem Innensechskant.

Die Aussage "zu viel Schlupf" kann auch ganz einfach an zu wenig
Oel liegen. Entweder ist der Automat kaputt, oder er funktioniert.
Wenn er schlecht funktioniert, läuft er zumindest noch und dann
können es Probleme mit zu wenig Oel, klemmende Steuerstücke
oder Steuerkügelchen oder verstopfte Oelkanäle im Automaten
sein, zu viel Schlupf kann an zu wenig Oel im Wandler liegen. Das
wurde hier aber schon von anderen Usern beschrieben...

Mit "Druckbefüllung" meinen die nur, dass man das Oel nicht einfach
nur so reinschütten kann. Hört sich komplizierter an, als es ist. Eine
Oelschleuder oder eine große Spritze ist völlig ausreichend.


Heißer Tipp:
==========
Such dir hier im Forum mal den Thread heraus (da steht auch noch
etwas unter Tipps und Tricks) wo es um einen Getriebeservice bei ZF
in Dortmund geht. Da steht auch die Adresse und TelNr. dabei und der
Ansprechpartner ist ein Herr Sagert (?), wenn ich mich recht erinnere.

Ruf den Montag mal an, beziehe dich hier ruhig auf das 7er-Forum
(das kennt der nämlich inzwischen schon... ) und schilder dem
einmal deinen Fall. Danach bist du ganz sicher einiges schlauer, denn
die wissen wovon sie reden...


LG,
Andreas...

[huskimarc]

sorry dir sagen nun schon einige leute, das mal nach dem ölschauen sollst, aber glaubst doch dem freundlichen... verstehe ich was falsch oder warum fragst du dann überhaupt nach?

versuche es doch erst mal mit dem korrekten ölstand bevor du dir vom freundlichen ein neues getriebe aufschwatzen lässt

[Chris22]

Habe versucht, die Schraube zum Einfüllen aufzudrehen und es kam direkt Öl raus, sowohl bei laufendem Motor auf Stellung N als auch mit Motor aus.

Gruß Chris

[Hydromat]

kalten Motor, starten. Gänge kurz durchschalten, Motor laufen lassen, dann die Schraube öffnen. Kommt Öl raus, Schraube verschliessen, Ölstand i.O...

Hydromat ne U2 schicken...

So und nicht anders. Alles andere ist falsch...

[rubin-alt]

*-*-*-*-*-*

[rubin-alt]

*-*-*-*-*-*

[Chris22]

Also ich habe heut morgen mit Herrn Sagert tel.Er meinte ich solle den Ölstand prüfen.Da ich im Moment keine Bühne habe habe ich es bei BMW machen lassen.Ölstand stimmt!Aber der Montör meinte das der Wandler sich zu schwer drehen ließe und meinte es würde auf jeden Fall am Getriebe liegen.(Getriebe schaden,)ICh versuch am WE mal den ÖL SIeb zu tauschen.Vieleicht liegts ja daran.Oder vieleicht die Pumpe?Dortmund ist leideer zu weit von mir!Sonst würd ich ihn sofort dahin bringen!Hab leider keinen Hängerführerschein...