BMW 7er, Modell E32 |
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26.12.2006, 10:33
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#1
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Vibrationen ab Tempo 100km/h
Mein e32 hat ab einer Geschwindihkeit ein Vibrieren ab 100km/h. Es fühlt sich so an, als würde er beim weiter Beschleunigen nicht auf allen Zündkerzen laufen. Aber egal, ob bei langsamen fahrten oder im Leerlauf, da ist nichts zu spüren.
Das Problem habe ich erst seit gestern abend, nachdem ich ihn mal für 3Minuten bei 200km/h fuhr.
Was könnte das sein?
Mein Hinterachsöl/Differential zu alt?
Oder habe ich jetzt zuwenig Öl dort drin?
Danke
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das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
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26.12.2006, 11:19
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#2
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hallo Stefan,
ich Tippe immer zuerst auf Reifen. Neu nachwuchten, denn vielleicht hat sich etwas an den Ausgleichsgewichten verändert.
Dann geht das übliche weiter Vorderachse / Tonnenlager / Mittellager usw.
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Gandalf
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26.12.2006, 11:29
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#3
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Vibrationen
Reifen sind gewuchtet(Schlaggewichte), habe geschaut, noch alle da. Reiendruck auch alles so wie vorher nur meine Querlenker sind noch defekt. Aber das es daran liegen könnte? Ich empfinde es, als käme es von hinten her.
Auf der Fahrt zu meinen eltern hin, bin ich zwar nur 120-140km/h gefanren, da war alles ruhig. Nur jetzt, ist es aufeinmal da.
Komisch.
Sollte noch jemand Ideen haben. Nur zu, morgen will ich dann mal Zei für das auto nehmen.
Danke
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26.12.2006, 16:49
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#4
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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..das Prob ist schon uralt ..unter der Funktion "suchen" Stichwort Vibration, findest Du massig Tread's, die Dich den ganzen Abend beschäftigen würden
Dia.
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26.12.2006, 16:53
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#5
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Gast
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So in's Blaue getippt: Mittellager
Gib mal den Begriff in die Suche ein, da gibt es viele Erläuterungen, wie man es sicher zuordnen kann
Andere Möglichkeit, wenn er generell bei höherer Drehzahl nur verhalten kommt, Benzinfilter erneuern. (Sollte alle 100tkm gewechselt werden, bei meinem stand auch noch '90 drauf :-))
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27.12.2006, 11:39
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#6
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Vibrationen beseitigt
Nun fahre ich ja auch schon lange e32. Viele Probleme gehabt und gelöst.
Mein Gedanke das es am Zündverhalten liegt, bewahrheitete sich. Die Kontakte waren nun sehr verschlissen. Saubergemacht und siehe da, bis jetzt ist das Problem verschwunden.
Fazit:
Nicht alles was am 7er plötzlich nicht so funktioniert wie es soll, ist kaputt.
Euch allen ein guten Start ins Jahr 2007
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