Er fährt schlecht geradeaus

Holger-ZX12 · 15.11.2003, 22:30

Mein 735er spinnt!
Er fährt schlecht geradeaus, es ist nicht so das er immer nach links oder rechts zieht, aber er fährt auch nicht geradeaus.
Mann muss immer gegensteuern (mal nach links, mal nach rechts.)
Auch hat das Lenkrad sehr viel spiel.
Reifen sind neu.
Was kann es sein
Er hat jetzt ca. 195000 runter.
Gruß
Holger

seba · 15.11.2003, 23:49

Hallo

Zum Thema Lenkung und Spiel gibt es schon massig themen.
Wenn Spiel in der Lenkung ist - klar, musst du andauernd korrigieren. Gerade Fahrbahnauswaschungen, Unebenheiten, und Schlaglöcher machen sich bemerkbar.

Möglich:
Lenkgetriebe/Lenkstockhebel (Spiel)
Spurstangenköpfe (eher weniger)
Spiel in der teleskoplenksäule (noch weniger)

oder aber, wichtig für guten Geradeauslauf:
Diverse Achslager/gelenke, zB Druckstreben (Spurtreue!!!)
Pendelstützen (merkt man weniger)

Indirekt beeinflussen auch völlig zermürbte Hinterachslager den Geradeauslauf.

Um dir genauer helfen zu können frage ich, wieviel machst du selber?
Ich könnte dir zB ein paar Hinweise schreiben, wie du feststellst, was genau hinüber ist.

mfg
sebastian

IMANUEL · 16.11.2003, 02:26

Hallo Holger !

Wenn das Auto extrem schlecht geradeauslaeuft,
und nichts an der Vorderachse flattert oder zittert,
kann trotzdem ein Kugelgelenk der mittlere Spurstange schon Spiel haben.
Man muss dann staendig den Geradeauslauf nachkorrigieren.

Ausserdem muss die Hoehe der mittleren Spurstange
am Lenkstockhebel und am Lenkfuehrungshebel auf die gleiche Hoehe eingestellt sein.
Die Hoehe laesst sich am Lenkstockhebel einstellen.
Macht allerdings fast niemand, weil grosser Aufwand.

Jedenfalls ist die "Schraeglage" der mittleren Spurstange dafuer
verantwortlich, dass bei ansonsten intaktem Fahrwerk
die Fuhre bei unebenen Strassenverhaeltnissen und besonders
mit breiten Walzen nicht sauber geradeaus faehrt.

Die Werte fuer die Einstellung der Vorspur sind je nach Reifenbreite unterschiedlich.
Wenn die Werkstatt falsch einstellt, klappts auch nicht mit dem geradeausfahren.

Was wurde denn an Deinem Auto fahrwerksseitig schon gemacht ?
In Anbetracht der hohen Laufleistung ist Verschleiß vorhanden.

Gruss Manu

subway47 · 16.11.2003, 13:01

Hallo Holger,

ist das Problem erst mit den neuen Reifen aufgetreten?
Und hast du vielleicht nicht die richtigen Felgen?
Ich hatte das gleiche Problem mit 850i-Felgen und 235er Reifen auf meinem E32.
Die Felgen hatten nicht die richtige Einpresstiefe (ET15 statt ET20) und kamen damit weiter aus dem Radhaus heraus.
Durch diese "Spurverbreiterung" stimmte dann wohl die Geometrie nicht mehr und mein Dicker ist jeder Spurrille nachgelaufen.
Mit korrekten Felgen/Reifen war es dann wieder normal.

Gruß Franz

Holger-ZX12 · 16.11.2003, 16:17

@Franz,
ja und nein. War nicht schlagartig zu spüren, aber wurde langsam immer schlimmer. Wenn ich jetzt Winterreifen drauf mache achte ich auf einen eventuellen Unterschied.

@Manu,
Habe ein APE Fahrwerg mit Bilstein-Dämpfern drin (3cm).
Reifen original BMW Alus`S 225/60 15