Wird euer e38 ein Oldtimer?

[X555]

Nochmal, das Produktionsende der E38 Reihe war 2001. Alles was bis Ende 2011 ein oder angebaut wurde , was es so ab Serie nicht gab, geht in die Zehn Jahresregel ein. Alles danach ist raus, leider!

[Olli]

Zitat von X555

Alles was bis Ende 2011 ein oder angebaut wurde , was es so ab Serie nicht gab, geht in die Zehn Jahresregel ein.

Nein, alles was bis 10 Jahre nach EZ des individuell betroffenen Fahrzeugs ein- oder angebaut wurde.
Für einen EZ 05/94er E 38 ist das Enddatum der Baureihe 2001 völlig irrelevant. 05/2004er Änderungen wären für ihn H-konform, 06/2004er schon nicht mehr.

Olli

[X555]

Ich kenne es mit Ablauf des Produktionszeitraumes.
Lerne aber gern dazu!

[Olli]

Zitat von X555

Ich kenne es mit Ablauf des Produktionszeitraumes.

Wäre aber unlogisch, weil unfair ggü. den Spätgebauten.

Nehmen wir mal den alten 6er, gebaut von 10/75 bis 4/89 - da wären also beim 75er (!) alle Änderungen noch H-konform, die bis 1999 (also 24 Jahre nach EZ!) vorgenommen wurden? Eher nicht...

Olli

[uli07]

Die Teile die verbaut werden müssen H-konform sein. Also alles was in diesen 10 Jahren für das Auto gefertigt wurde darfst du einbauen. Vielleicht nen schlechtes Beispiel, du fährst ne Felge kaputt. Dann wäre das ja das Aus für das Auto.

[Olli]

Zitat von uli07

Die Teile die verbaut werden müssen H-konform sein.

Hier ging es initial um eine Gasanlage. Da reicht es m.E. nicht, dass man Anlagenkomponenten aus dem Jahre anno tobak beschafft, wenn man sie HEUTE einbaut. Denn eine Gasanlage wird in den Papieren eingetragen - es muss also schon tatsächlich der Eintrag = der physische Umbau in den 10 Jahren nach EZ liegen - aber es kann nicht der Umbau gestern geschehen sein mit Teilen, die 1997 (bspw.) hergestellt wurden.

Olli

[uli07]

Ok, magst Recht haben. Dann dürfte man allerdings auch keinen getunten Motor aus der Zeit einbauen und eintragen lassen?

[Olli]

Zitat von uli07

Dann dürfte man allerdings auch keinen getunten Motor aus der Zeit einbauen und eintragen lassen?

Ein Motorumbau, durchgeführt und abgenommen binnen 10 Jahre nach EZ, ist völlig unkritisch.

Ein Motorumbau, den ich aber gestern durchgeführt (und habe abnehmen lassen), ist fürs H eher schwierig - streng nach dem Wortlaut der Richtlinie nicht möglich. Manch Prüfer winkt das trotzdem durch, wäre im Einzelfall - idealerweise vor dem Umbau - abzuklären... wenn man mangels Teilen faktisch sozusagen dazu gezwungen ist, hat man sicherlich bessere Karten als wenn man bspw. "bloß scharf auf nen V10 im E 38" (aus M5 E 39) ist.

Olli

[X555]

@Olli hast Recht, die Zehnjahresregel gilt ab EZ. des Fahrzeugs. Hab mal recherchiert.
Aber war der V10 nicht im M5 E60 und der E39 hatte den S65 V8 Motor?

[Claus]

Zitat von X555

Aber war der V10 nicht im M5 E60 und der E39 hatte den S65 V8 Motor?

Ja, V10 = M5 E60