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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.03.2005, 09:36   #1
Holsch
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Benutzerbild von Holsch
 
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 728iA, E46 320i
Standard Das Drama geht weiter...

Moin, nachdem nun (wie bereits beschrieben) mein KBT auf €-Plus gewechselt wurde, ich danach mit Entsetzen feststellen mußte das meine Holzverkleidung dabei verkratzt wurde, war ich nun bereits zwei Mal beim freundlichen. Kommende Woche geht er dann zum dritten Mal hin, damit die Holzverkleidung getauscht wird. Ist schon prima, KBT austauschen lassen und drei Mal in die Werkstatt. Als hätten wir sonst nichts zu tun...
Jetzt kommt es aber noch doller. Das Wetter war ja die letzten Tag so richtig mega und mir wurde es zu warm im Auto. Ich mich also an dem schönen KBT erfreut und die Klimaanlage angeschmissen. Könnt Euch sicher schon denken was jetzt kommt....richtig, die Klimaanlage funktioniert nicht mehr (keine Kühlung). Suuuuper Sache...!
Da ich sowieso die Woche noch hin muß, soll der Meister das gleich mit machen.
Nun meine Frage an Euch, bevor die mir beim Freundlichen versuchen wieder Grimms-Märchen zu erzählen.
Kann das mit einer falschen Kodierung des KBT zusammenhängen oder was kann der Fehler für das nicht funtzen der Klimaanlage sein? Habt Ihr 'ne Idee!??!??!??
Bin wie immer für jeden Hinweis dankbar.
Es grüßt Euch
Holsch
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Alt 20.03.2005, 11:02   #2
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Schien nur die Sonne und es wurde deshalb warm im Auto? Kann ja trotz Außentemp. 3-5 °C bei direkter Sonneneinstrahlung warm werden im Auto. Klima schaltet aber wohl erst ab 5°C ein.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2005, 12:47   #3
hunmen
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard ich denke

die codierung. hab ich auch bei meinem neuen kbt und wird morgen erledigt.
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Alt 20.03.2005, 13:42   #4
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Hallo Holsch,

natürlich kann es an der Codierung liegen. Allerdings besteht die Möglichkeit, daß kein Reset durchgeführt wurde.
Ich war selbst schon dabei wie ein KBT neu codiert aber die Klimaanlage danach nicht angesteuert wurde. Auch dort hieß es erst "da ist noch mehr kaputt ...." - Dann habe ich auf den fehlenden Reset hingewiesen - und nachdem dieser durchgeführt wurde, gab es keine Probleme mehr. Was aber nicht heißen muß, daß es bei Dir genau so funktioniert.

Probiere es doch erst mal mit einem Reset.

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2005, 16:54   #5
Holsch
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Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 728iA, E46 320i
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Jens
Schien nur die Sonne und es wurde deshalb warm im Auto? Kann ja trotz Außentemp. 3-5 °C bei direkter Sonneneinstrahlung warm werden im Auto. Klima schaltet aber wohl erst ab 5°C ein.
Nein, hatten die vergangenen Tage 20 Grad.
Klima gab keine Kühlung ab.
Holsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2005, 17:02   #6
V8er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2004
Ort:
Fahrzeug: 730i(E32)
Standard

Hast Du schon mal nachgesehen ob die Magnetkupplung des Klimalompressors einschaltet?
Grüße V8er
V8er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2005, 09:16   #7
Holsch
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Zitat:
Zitat von M8-Enzo
Hallo Holsch,

natürlich kann es an der Codierung liegen. Allerdings besteht die Möglichkeit, daß kein Reset durchgeführt wurde.
Ich war selbst schon dabei wie ein KBT neu codiert aber die Klimaanlage danach nicht angesteuert wurde. Auch dort hieß es erst "da ist noch mehr kaputt ...." - Dann habe ich auf den fehlenden Reset hingewiesen - und nachdem dieser durchgeführt wurde, gab es keine Probleme mehr. Was aber nicht heißen muß, daß es bei Dir genau so funktioniert.
Probiere es doch erst mal mit einem Reset.
Hi, war gestern wieder mal beim Freundlichen und habe ihn auf das nichtfuntzen meiner Klimaanlage hingewiesen. Natürlich mit der Anmerkung ob evtl. falsch codiert worden sein kann bzw. der Reset vergessen wurde. Als Antwort bekam ich: Das kann nicht sein sonst würde das Gebläse nicht laufen. Haben Sie vielleicht einen Marder im Auto gehabt?
Aber Sie haben ja noch €-Plus, wir schauen uns das an!

Da fällt mir doch echt nichts mehr ein.
KBT wird gewechselt und gerade in diesem Moment beißt der Marder zu

Werde über den Fortgang berichten
Gruß
Holsch
Holsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2005, 09:55   #8
M8-Enzo
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Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Hallo Holsch,

...... naja, ......
nur zu Deiner Info: Das Gebläse läuft grundsätzlich wenn Du das Gerät angeschlossen und eingeschaltet hast da die Stromversorgung vorhanden ist. Nur die Klimaanlage selbst wird nicht zwangsläufig angesteuert!
Wie ich bereits geschrieben habe war ich selbst live dabei (Codierung + Reset bei BMW) und bilde mir somit ein beurteilen zu können ob ein Reset nach der Codierung wichtig ist oder nicht

Du kannst es selbst mit einem Reset versuchen. Ist schließlich ganz einfach, geht schnell und kostet noch nicht mal mehr etwas. Möglicherweise hilft es und das Problem ist beseitigt. Obwohl man besser den Reset direkt nach der Codierung durchführen sollte.

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2005, 10:00   #9
Holsch
Erfahrenes Mitglied
 
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Standard

Zitat:
Zitat von M8-Enzo
Hallo Holsch,

...... naja, ......
nur zu Deiner Info: Das Gebläse läuft grundsätzlich wenn Du das Gerät angeschlossen und eingeschaltet hast da die Stromversorgung vorhanden ist. Nur die Klimaanlage selbst wird nicht zwangsläufig angesteuert!
Wie ich bereits geschrieben habe war ich selbst live dabei (Codierung + Reset bei BMW) und bilde mir somit ein beurteilen zu können ob ein Reset nach der Codierung wichtig ist oder nicht

Du kannst es selbst mit einem Reset versuchen. Ist schließlich ganz einfach, geht schnell und kostet noch nicht mal mehr etwas. Möglicherweise hilft es und das Problem ist beseitigt. Obwohl man besser den Reset direkt nach der Codierung durchführen sollte.

Gruß aus Werne

Guido
Danke Guido,
genau das wollte ich hören. Werde bei Abgabe des Autos nochmals eindringlich auf diesen Sachverhalt hinweisen!!!
Mal schaun was bei raus kommt. Habe so langsam das Gefühl die reparieren meinen Wagen kaputt, die Dilettanten...
Holsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2005, 10:11   #10
M8-Enzo
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Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Warum versuchst Du es nicht erst einmal selbst? Vielleicht mußt Du dann nicht mehr zum Freundlichen

Guido

PS: Weißt Du wie ein Reset durchgeführt wird?
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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