BMW 7er, Modell E38 |
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31.03.2020, 08:09
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#31
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Andy V8
egal ob relevant oder nicht
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Nein, gewiss nicht. Das gilt selbstredend nur, wenn relevant.
Aber es liegt halt nicht in deinem persönlichen Ermessen, ob es das ist.
Diese Entscheidung hat uns der Gesetzgeber abgenommen.
Und das ohne dich vorher um Erlaubnis zu fragen.
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03.04.2020, 16:16
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#32
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V8-Narr
Registriert seit: 29.06.2018
Ort: Nord-Ost-Oberfranken
Fahrzeug: E38-735i Bj.97
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Ich hatte mal über 8 Jahre eine BMW R1200 C gefahren. Da war der amerikanische Auspuff dran (kernig aber keine Krawalltüte) und die höhere Scheibe (auch die US Variante).
Ich war damit 4x beim TÜV, ohne jedliche Probleme.
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03.04.2020, 16:24
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von BMW-Willy
Das Lenkrad finde ich klasse, werde damit im Frühjahr zum TÜV fahren, und dann hier den TÜV-Stempel posten.
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Dein Lenkrad sieht suuuper aus! Gratuliere und bin ziemlich sicher, das Du keine Probs bei Tuev bekommst, weil kein Tuevler wuerde sich dran setzen, wenn BMW Logo mittendrinn glaenzt
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21 Jahre Forum
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03.04.2020, 16:43
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Zitat:
Zitat von BMW-Willy
Ich hatte mal über 8 Jahre eine BMW R1200 C gefahren. Da war der amerikanische Auspuff dran (kernig aber keine Krawalltüte) und die höhere Scheibe (auch die US Variante).
Ich war damit 4x beim TÜV, ohne jedliche Probleme.
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Und was sagt uns das, die Prüfer die du bisher gehabt hast waren wohl Blindgänger.
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03.04.2020, 16:54
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von helmut e30
Und was sagt uns das, die Prüfer die du bisher gehabt hast waren wohl Blindgänger.
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Nein, die waren nur vernuenftig...
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03.04.2020, 16:58
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Vielleicht ist es in Polen Standart das die Prüfer mal wegschauen.
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03.04.2020, 17:02
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von helmut e30
Vielleicht ist es in Polen Standart das die Prüfer mal wegschauen.
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Nein, die schauen doch richtig zu aber auf relevante Sachen
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03.04.2020, 17:22
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
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Ich hatte eine beule in meinem tank von meiner r1.
2004 gekauft.
2018 beim tuev ist dann das erste mal aufgefallen.
Und ich habe keinen tuev bekommen.
Wer weiss was die versicherung gesagt haette bei einem unfall...
Musste einen neuen tank organisieren... erst dann tuev bekommen
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so fährt meiner ...
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04.04.2020, 12:05
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#39
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V8-Narr
Registriert seit: 29.06.2018
Ort: Nord-Ost-Oberfranken
Fahrzeug: E38-735i Bj.97
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Zitat:
Zitat von helmut e30
Für dich sind Regelungen wohl dazu dar gebrochen zu werden.
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Naja, so krass würde ich es nicht ausdrücken.
Ich halte mich schon an die Gesetze. Ich warte auch vor einer roten Fußgängerampel, was viele Deutsche nicht machen.
Lediglich (für mich usinnige) Bestimmungen und Regelwerke, die nur der Bedienung der deutschen Bürokratie dienen sehe ich etwas gelassener als andere.
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04.04.2020, 12:55
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
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Zitat:
Zitat von BMW-Willy
Lediglich (für mich usinnige) Bestimmungen und Regelwerke, die nur der Bedienung der deutschen Bürokratie dienen sehe ich etwas gelassener als andere.
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so ist das , gesundes Menschenverstand zu benutzen - nicht alles blind hinnehmen
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