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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.06.2007, 22:42   #1
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard Reifen sind auch nicht mehr das was sie mal waren

Hi,

ich wollte euch das mal nicht vorenthalten...

dieser Reifen war 2 Tage alt und hatte ca. 250 - 300km gelaufen...

was sagt ihr dazu ??



Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 22:49   #2
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Hi Kai,
also das ist einfach nur ein Schock. Vorallem da merkt man sofort das es ein grober Materialfehler ist.
Den Rest haben wir ja im ICQ besprochen.

Gut das Euch nichts passiert ist!!!

Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 22:53   #3
Michi730i
Ruhe in Frieden Rottaler2
 
Benutzerbild von Michi730i
 
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
Standard



Was zum Teufel ist denn passiert??

Bist ja wohl nicht mit 300 auf nen Bordstein rauf.... kann sich ja wohl nur um einen Materialfehler handeln!

Wie schon gelesen, ist zum Glück nix weiter passiert...

Was ist das denn für ne Reifenmarke? Produktionsdatum?
Michi730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 22:57   #4
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Wie soll man einen Reifen vom Fahrwerk demolieren an der Innenseite?! Ausseite verstehe Ich ja, Radkasten... Aber Innenseite?!

Passiert ist es ihm bei 140Km/H auf der Autobahn. Marke und Datum muss er beantworen, keine Ahnung.

Gruß,
Pat
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 23:04   #5
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Pat_750i Beitrag anzeigen
Wie soll man einen Reifen vom Fahrwerk demolieren an der Innenseite?! Ausseite verstehe Ich ja, Radkasten... Aber Innenseite?!
Gruß,
Pat
Joo, auch Innenseite.

Zum Beispiel ( bei einem anderen Fahrzeug so erlebt) das Halteblech
für den Übergang Bremsleitung/Bremsschlauch. (Abgebrochen und am Rad anliegend)

Kann auch bei vollem Radeinschlag passieren, wenn´s an der VA war und
die Radeinschlagbegrenzung nicht kontrolliert/eingestellt wurde.
Besonders nach Umrüstungen von Rad/Reifenkombinationen.
(Falsche Einpresstiefe z.B / Kontakt mit den Schräglenkern etc.)

Sollte er mal sorgfältig nachschauen, bevor es den nächsten Reifen erneut aufschlitzt.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 23:09   #6
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Joo, auch Innenseite.

Zum Beispiel ( bei einem anderen Fahrzeug so erlebt) das Halteblech
für den Übergang Bremsleitung/Bremsschlauch. (Abgebrochen und am Rad anliegend)

Kann auch bei vollem Radeinschlag passieren, wenn´s an der VA war und
die Radeinschlagbegrenzung nicht kontrolliert/eingestellt wurde.
Besonders nach Umrüstungen von Rad/Reifenkombinationen.
(Falsche Einpresstiefe z.B / Kontakt mit den Schräglenkern etc.)

Sollte er mal sorgfältig nachschauen, bevor es den nächsten Reifen erneut aufschlitzt.

Gruß
Knuffel
Also bei ihm wars die Hinterarsche, links. Rad/Reifenkombi war schon drauf, nur die Hinterreifen gegen neue getauscht, da die alten abgefahren waren.

Ja, na Ich denke das Kai bestimmt alles an seinem Auto kontrollieren wird, falls er es nicht schon gemacht hat.

Gruß,
Pat
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 23:05   #7
bmwfreak88
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bmwfreak88
 
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
Standard

Gut das nix weiter passiert is. Sag mal Viper sagtest du nich mal das er ab u zu mal schleift hinten??, und fährst du ab u zu mal mit Hänger??.

Marke würde mich auch interresieren.

Mfg
__________________
Wieder auferstanden.

e38 750 bj97+ diagnosegerät ��. Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
bmwfreak88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 23:14   #8
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
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Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von bmwfreak88 Beitrag anzeigen
Gut das nix weiter passiert is. Sag mal Viper sagtest du nich mal das er ab u zu mal schleift hinten??, und fährst du ab u zu mal mit Hänger??.

Marke würde mich auch interresieren.

Mfg
jein... Hängerkuplung hab ich zwar aber noch nie genutzt... und geschliffen hat der alte Reifen aussen wenn der Wagen bis unters Dach voll war und dann noch eine Bodenwelle etwas heftig war... man hat das am alten Reifen noch nicht mal gesehen so selten war das... war für mich nur ein zeichen das dort die obergrenze erreicht war... im Normalbetrieb schleift da nix und die Rad/Reifen kombi ist seit Jahren eingetragen bei dem Auto... das war schlicht und ergreifend ein Materialfehler nicht mehr und nicht weniger...

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 23:08   #9
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
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Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Also: der Reifen ist DOT02 der Marke Stunner... also nix dolles... hat auch nur 63€ gekostet das Stück... sollte nur bis ende der Aluzeit laufen da ich nächstes Jahr gern andere Felgen fahren möchte...

Der Reifen wurde als Neuware über Reifensuche.com bestellt und hat natürlich nicht geschliffen... war ein 255/40/17 so wie der alte vorher auch nur das dieser Reifen sogar noch schlanker auf der Felge gesessen als der Fulda vorher und der hat auch nicht geschliffen... ich bin einfach auf der BAB mit 140 dahin geschlichen... ein ruck ging durchs Auto und schon kam das Heck.... konnte den Wagen grad noch auffangen ohne irgendwo anzuecken...
und durfte mir dann noch das gemotze meiner Frau anhören "was fährst den so bescheuert"... als sie dann mit bekommen hat das wir grad ein Hinterreifen verloren haben war dann aber ruhe

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 23:13   #10
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Viper 730i V8 Beitrag anzeigen
Also: Der Reifen wurde als Neuware über Reifensuche.com bestellt und hat natürlich nicht geschliffen... Gruß
Kai
Tja...

Du solltest trotzdem /sicherheitshalber doch mal nachschauen.
Daß die Fuldas Freigängigkeit hatten, bedeutet nicht automatisch, daß
diese sie auch hatten...
Das Erscheinungsbild sieht nur allzusehr nach Einwirkung von außen aus.
Und Nachgucken kost´ja nix...

Gruß
Knuffel
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