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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.02.2006, 16:17   #21
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

Zitat:
Zitat von FranzR
So wie auf meinem Bild etwa??

Oder ohne den "Hubbel" unter den Zähnen?
Paßt schon,nur vorn am Rohr zusätzlich noch ein Bund vor der Hülse.

Auf deiner Zeichnung also links vom "Kragen" der Hülse (rechts schon eingezeichnet)

Matthes
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Alt 04.02.2006, 22:10   #22
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ich schau in Japan noch mal nach, ob ich noch einen alten Hydraulikschlauch hab, dann mach ich mal ein Foto.
Der Rest von der Bastelstunde ist entsorgt, alles Neue ist im Koffer und geht morgen wieder mit mir nach Japan, zusammen mit diversen anderen Teilen

Noch mal Danke an Matthes
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Alt 04.02.2006, 22:15   #23
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
Ich schau in Japan noch mal nach, ob ich noch einen alten Hydraulikschlauch hab, dann mach ich mal ein Foto.
Der Rest von der Bastelstunde ist entsorgt, alles Neue ist im Koffer und geht morgen wieder mit mir nach Japan, zusammen mit diversen anderen Teilen

Noch mal Danke an Matthes

Danke für die orginal japanische Nuddelsuppe,super scharf und lecker

Konnte leider die Zubereitungshinweise nicht entziffern,hat aber auch so geklappt....

Gute Heimreise,

Matthes
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 22:47   #24
unkerich
V12 Gleiter
 
Benutzerbild von unkerich
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-750i (04.89)
Standard

Hallo miteinander,

tschuldiung, dass ich diesen alten Beitrag wiederbelebe, aber kann mir einer die Teilenummer des linken Hydraulikschlauchs im Bild vom Startbeitrag sagen.
Danke!

Gruß
Unkerich
unkerich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 23:29   #25
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Jou.

BMW 32 41 1 139 507 / Neu

BMW 32 41 1 134 587 / Alt

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 00:03   #26
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

In diesem Zusammenhang: meine Druckschlaeuche arbeiten immer noch 100% ohne Leckagen seit 2006.

Suche jetzt eine Handpresse von Cohline wie die zweite hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Automotive Metal and NE-Metal Tubes - Fittings
Hier sind alle Fittings von Cohline aufgefuehrt
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Untitled Document


oder man kann auch etwas in dieser Art machen
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/hydra...he-114106.html

Interessant ist auch dieser shop
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Willkommen im Hytec Hydraulik Shop

Schlauchpressen

Geändert von Erich (23.06.2009 um 00:13 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 09:46   #27
unkerich
V12 Gleiter
 
Benutzerbild von unkerich
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-750i (04.89)
Standard

Zitat:
Zitat von McTube Beitrag anzeigen
Jou.

BMW 32 41 1 139 507 / Neu

BMW 32 41 1 134 587 / Alt

Grüsse

Michael
Hallo Mc Tube,

danke für deine Antwort. Sorry, dass ich noch einmal nachfrage. Was ist mit Neu / Alt gemeint. Zwei verschiedene Versionen der Schläuche oder einfach neue / alte Nummern im ETK.

Gruß Unkerich
unkerich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 09:59   #28
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard so ist es

Teil 32411139507 (Druckschlauch) wurde in folgenden Fahrzeugen gefunden:

E32: Details zu E32
E32 750i Limousine, Europa
E32 750iL Limousine, Europa
E32 750iLS Limousine, Europa

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) RealOEM.com Teileverwendung

Das Teil 32411134587 konnte nicht gefunden werden.
= alt und ersetzt durch siehe oben

Merk Dir die Seite von realoem
und auch diese
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Teilekatalog
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 12:32   #29
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ich habe an meinem E36 M3 als auch an meinem E32 750 nun schon seit 2 Jahren selbstgemachte Schlaeuche drin fuer die Niedrigdruckleitungen, also Zulaufleitung Pentosinbehaelter zur Servopumpe, Ruecklaufleitung von der Servopumpe zum Pentosinbehaelter respective ATF beim M3, auch die Kuehlschlange so verbunden.
Eingesetzt habe ich Benzin-Kraftstoff-Diesel-Oelschlauch, Gewebeverstaerkt, aussen CR abriebfest, temperaturbestaendig –40 Grad – + 100 Grad C. Druckfest bis 20 bar, sehr flexibel.
Basierend auf diese Anleitung von NJBMWCCA, die originalen Leitungen fuer die Rennen mit M3 zu tauschen, da die originalen waehrend der Rennen abgehen koennen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://njbmwcca.org/wp/wp-content/up..._HOSE_Rev0.pdf

Mengenbegrenzer Ruecklauf E36 M3 hab ich hier Fotos, wurden in neuren Baujahren eingesetzt, weil bei forscher Fahrweise mal die Behaelter ueberlaufen koennen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) flow restrictor pics and dimensions
mehr pics Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) DIY : High Pressure P/S Hose
hier auf M3 klicken, Bilder von meiner Reparatur Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Deep In E32 (???????????????)

Haelt wunderbar und ist zudem auch noch viel billiger, wenn man den Schlauch als Meterware kauft.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 21:02   #30
Bröselmeister
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2010
Ort: Würzburg
Fahrzeug: e32-730 (04.88)
Standard Hydro

..."Sanitärröhrle".....:::

Sorry, ich schmeiß mich wech....


Erich: Wie habt Ihr eigentlich sichergestellt, dass die Ausrichtung/Winkel
der Verbindung exakt wieder so ist wie vorher?
Leider habe ich im Frühjahr dieses Thema auch noch vor mir.
Bröselmeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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