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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.02.2006, 16:54   #1
micha457
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von micha457
 
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
Standard kennfeldoptimierung oder so ähnlich?

hallo
hatte heute beruflich zufällig in ner tuningfirma zu tun.
die waren grade dabei irgendwas an der elektronik zu programmieren.
soll garantierte 30 ps bringen und 600,-eus kosten.
kann das funktionieren????
und der meinte chips sind unsinn,ausser kartoffelchips!gg
micha457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2006, 19:42   #2
Bacardiboyhh
Schaltfaul
 
Benutzerbild von Bacardiboyhh
 
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Hansestadt Hamburg
Fahrzeug: 750i E38 (04/97)
Frage

Bei welchem Auto denn`??
__________________
Frontantrieb ist Teufelswerk
Bacardiboyhh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2006, 19:56   #3
micha457
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von micha457
 
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
Standard

für meinen wurde es um die 600,-eus kosten
730 r6
micha457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2006, 22:49   #4
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Kennfeldoptimierung geht beim 7er nur über nen neuen Chip...und das geht auch billiger als 600€!!! Lass dir nix erzählen...
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2006, 23:57   #5
micha457
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von micha457
 
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
Standard

achso?der tat so technisch das mir schwindelig wurde.gg
also besser nen anständigen chip,oder was?
micha457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2006, 00:15   #6
Monzapilot
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Monzapilot
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort: Schlüchtern
Fahrzeug: BMW 730 R6 Bj 05/ 90, Schalter, Klima
Standard

Nabend

Es ist nicht ganz richtig daß du einen anderen Chip verwenden musst.
Du kanns das Kennfeld tatsächlich optimieren, vorausgesetzt das verbaute Prom ist überschreibbar

Gruß Volker
Monzapilot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2006, 01:36   #7
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Alle haben recht. Die alten Kennfelder werden ausgelesen, geändert, und neu gebrannt. Dann der neue Chip implantiert.

Aber 30 PS mehr für den 3,0 R6 ?
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2006, 03:15   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

nicht in Benziner, Du bist im Fortail mit Diesel.
soll garantierte 30 ps bringen und 600,-eus kosten.
Haben wir schon ewig diskutiert. Schauh mal in die Archieve
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2006, 12:51   #9
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi@
Bei Benzinern gibts maximal 10% mehr an Leistung. Was mir an Chips gefällt ist, dass man das Gaspedal nicht so weit durchdrücken muß, und den Fuß nicht so anstrengend halten braucht.

Griuß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2006, 22:23   #10
stocki
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von micha457
...soll garantierte 30 ps bringen und 600,-eus kosten.
kann das funktionieren????
Niemals (uumindest nicht bei 'nem Saugmotor), das ist ausgemachter S C H W A C H S I N N ! !



Martin
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